# マイナー

　昨年の米ドラフト会議でホワイトソックスに11巡目で指名された西田陸浮内野手が躍進の1年を送った。今月3日（日本時間4日）に傘下2Aに昇格。マイナー通算では127試合に出場し、打率.304、49盗塁をマークした。躍動する23歳に、ファンは「イチローになりそう」と声をあげている。　

8世代目のフォルクスワーゲン ゴルフはビッグマイナーチェンジで「8.5」と呼ばれるほど進化を遂げた。ホッテストモデルとなるGTIのディテールを写真で紹介しよう。フォルクスワーゲンの、というよりは世界のCセグメント カーのベンチマークである、ゴルフ。1974年に初代がデビューしてか

ホンダは、2021年に発売した11代目シビックは、同社クルマづくりの基本である「人中心」の考え方を深く掘り下げ、親しみやすさと特別な存在感をあわせ持つことで、乗る人すべてが「爽快」になることを目指して開発されたモデルであり、進化したデザインやスポーティーな走りなどにより、顧客から多くの支持を得

ミドルスポーツネイキッドのヤマハ MT-07がマイナーチェンジ。通算で見れば4代目になったのだが、一見先代と変わらないような……？　確かにデザインはほぼ同じと言えるが、カラー液晶メーターやスマートフォン連携機能が追加され機能性をアップ。あと地味ながらハンドル位置も変わっているのだが、乗ってみる

フォルクスワーゲン ジャパンは2024年9月13日、フルモデルチェンジした新型「ティグアン」「パサート」、およびマイナーチェンジした「ゴルフ」「ゴルフヴァリアント」の価格を発表し、予約注文受け付けを開始した。ティグアンは7年ぶりのフルモデルチェンジで第3世代に進化。同年11月以降

　プロトタイプが先行公開されていたマイチェン版シビックがついに正式発売された。待望のMT専用モデルRSは惜しくも400万円切りならず約420万円！いっぽうe:HEVにはグレードが追加され、電動パノラミックルーフを備えた豪華仕様EXが登場した！　文:ベストカーWeb編集部/写真:ホ

2024年9月12日、ホンダのハッチバックモデル「シビック」がマイナーチェンジされて登場した。2021年に登場した現行11代目シビックは、ホンダのクルマづくりの基本である「人中心」の考え方を掘り下げ、乗る人すべてが「爽快」になることを目指して開発されたモデルで、今回のマイナーモデルチェンジでは

　ホンダは2024年9月12日、「CIVIC（シビック）」をマイナーチェンジ、改良新型を同年9月13日に発売します。　シビックは1972年に登場した、ホンダのクルマの中でもっとも長く同じ車名で販売されている歴史あるモデルです。現行型は2021年に登場した11代目となります。

　ホンダは12日、『シビック』のマイナーモデルチェンジを実施し、13日から販売を開始することを発表した。今回の変更では、フロントフェイスデザインを変更し、新グレード「RS」を導入した。　『シビック』は、2021年に11代目として登場し、Hondaの「人中心」という設計思想を追求し

本田技研工業は2024年9月12日、ハッチバックモデル「シビック」をマイナーチェンジし、同年9月13日に発売すると発表した。現行型ホンダ・シビックは2021年に登場した11代目のモデルであり、乗る人すべてが爽快になることを目指して開発。デザインやスポーティーな走りなどが高く評価さ

　ホンダアクセスは、9月12日にマイナーモデルチェンジしたホンダ「CIVIC（シビック）」用純正アクセサリーを9月13日に発売する。エアロパーツやホイール、エンブレム、イルミネーションアイテムなどをラインアップし、価格は5500円～6万8200円。　今回のマイチェンでより端正なデ

　ホンダが「シビック」をマイナーモデルチェンジし、2024年9月13日（金）に発売します。　今回はフロントフェイスを「より端正なデザイン」に変更するとともに、新グレード「RS（アールエス）」を、ガソリンモデルに設定しました。　RSは6速MTのみのスポーツグレードです

ホンダは『シビック』をマイナーモデルチェンジし、9月13日に発売する。フロントフェイスをより端正なデザインに変更し、新グレード「RS（アールエス）」をガソリンモデルに設定した。RSは、ホンダファンなら期待せざるを得ない、お馴染みのスポーツバージョンだ。ホンダによると、2021年に

2021年にフルモデルチェンジを受けて登場した11代目シビックが登場から3年を経てマイナーチェンジを受けた。発売は9月13日。今回のポイントは、新グレード「RS」の追加だ。グレード構成はどうなった？今回のマイナーチェンジではグレード構成がアップデートされた。これまで

　本田技研工業は9月12日、6速MTの新グレード「RS」をガソリンモデルに設定するなど「シビック」をマイナーモデルチェンジして9月13日に発売すると発表した。　モデルラインアップと価格は、2.0リッターのハイブリッドモデル「e:HEV LX」「e:HEV EX」が399万8500

BMWジャパンは2024年9月10日、マイナーチェンジした高性能スポーツモデル「BMW M3セダン」と「BMW M3ツーリング」の導入を発表し、同日販売を開始した。納車は同年10月からを予定している。BMW M3セダンは「3シリーズ セダン」を、BMW M3ツーリングは「3シリー

シトロエンC4は日本でも人気を獲得している同ブランドの主力車種のひとつ。現行型は2020年にデビューし、近々マイナーチェンジが予定されているが、そのプロトタイプをカメラが捉えた。日本でも人気を得ているシトロエンの5ドアクーペクロスオーバー、「C4」の改良新型プロトタイプをカメラが捉えるとともに

6月にコア・ウィーブ（CoreWeave）と200メガワット（MW）の人工知能（AI）契約を結んだビットコイン（BTC）マイナーのコア・サイエンティフィック（CORZ：Core Scientific）は、3年以内に300メガワットもの規模を実現できる独特の立場にあると、バーンスタイン（Bern

ロールス・ロイスのラグジュアリーSUV「カリナン」がマイナーチェンジ。シリーズIIとなって登場した。カリナンだから手に入る特別な世界観とは？ 小川フミオがスペインはイビサ島で試乗した。このクルマが発表されたときはびっくりしたものだ。あのロールス・ロイスによるSUVである。530.

　ミニバン大国ともいえる日本では、とくにMクラスと呼ばれるカテゴリーが大人気だ。このカテゴリーは、もともとは5ナンバーサイズということもあって取りまわし、経済性に優れていたのが利点であり、とくに子育て世帯から支持されていた。　そのMクラスミニバン市場で、圧倒的ネームバリューを持つ