# ホンダ・インサイト

日本でも公開がスタートしたディズニー＆ピクサー最新作『インサイド・ヘッド２』が、世界興行収入ランキングでトップ10入りを果たしたことが3日、発表されました。1日（木）に日本公開を迎えると、前夜祭興行を含めた初日の観客動員数が17万3738人、興行収入は2億円を突破。2024年公開

ホンダは、次世代電気自動車（EV）「0（ゼロ）シリーズ」のコンセプトモデル2車種が、ドイツの国際デザイン賞「レッド・ドッド・デザイン賞」のデザインコンセプト部門賞を受賞したと発表した。旗艦モデル「サルーン」が最高賞を受賞した。2車種は今年1月の米デジタル見本市「CES2024」で

　8月2日、2024年MotoGP第10戦イギリスGP MotoGPクラス 初日のセッションがシルバーストン・サーキットで行われた。午後のプラクティスで、中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は22番手で終えており、予選はQ1からのアタックとなる。　サマーブレイク明けとなるイギリスG

　2015年のピクサー映画『インサイド・ヘッド』は、11歳の少女ライリーの頭の中に存在する5つの感情(ヨロコビ、イカリ、ムカムカ、ビビリ、カナシミ)が織りなす大冒険を描き出し、日本で興収40億4000万円を記録する大ヒットを記録した。その続編となる『インサイド・ヘッド2』が全国公開中だ。

　2024年8月1日、ホンダと日産(三菱も含む)が提携し、主要な協業領域についての会見が行われたのは既報の通り。そのなかで真っ先に注目したいのはやはり、車両の相互補完だろう。つまり、ホンダと日産、三菱の車種が相互補完することによって、どんな車種が生まれるのか？最有力候補車は日産エルグランド、ホ

　ホンダ「レブル500」は、兄弟モデル「レブル250」と共有した車体、外装を持ち、簡単に言えばエンジンだけ250ccクラスの水冷単気筒から、排気量471ccの水冷直列2気筒DOHC4バルブに載せ替えたバイク、ということになります。　車体の長さ、幅、高さやホイールベースなど、車体の

世代は違えど、どこかこの二人は似た空気感を持っている。突出した演技力と存在感を誇りながら、役というヴェールを脱ぐと、少女のように可憐であどけない。大竹しのぶと、多部未華子。まさに女優になるべくして生まれてきた稀有な表現者だ。そんな二人が、ディズニー＆ピクサーの最新作『インサイド・

◇WGP　第10戦　イギリスGP　ロードレース世界選手権　フリー走行　2日　シルバーストーンサーキット　ペン＆カメラ＝遠藤智　夏休み明け初戦となる今大会はシリーズ75周年を記念し、4日のモトGPクラス決勝を各チームがビンテージカラーのマシンで走る。グランプリ最多の通算821勝、最

ホンダの米国部門は7月31日、米国で8月18日に開催される「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」（モントレー・カーウィークの1イベント）において、ピニンファリーナと共同開発したコンセプトカー『HP-X』を、40年ぶりに北米で公開すると発表した。HP-Xは、イタリアのピニンファリ

ホンダアクセスはこのほど、今秋にマイナーチェンジを予定しているホンダ シビック用純正アクセサリー情報の一部を、公式サイトで先行公開した。“テールゲートスポイラー（ウイングタイプ）”はシビック・タイプRに設定されたテールゲートスポイラーのデザインを踏襲。開発にはモデューロ開発アドバ

ホンダはこのほど、1964年8月2日のFIA(※)フォーミュラ・ワン世界選手権(以下、F1)初参戦から60年を迎えたことを記念し、ホンダのモータースポーツの歴史、現在の活動などを網羅的に紹介するウェブサイト『ホンダ モータースポーツ ウェブサイト』を公開した。また、1964年のF1初参戦マシン

　ホンダと日産が手を組むとなれば、期待したいのが日本市場からすっかり消えてしまったビッグセダンの復権。単体でシーマを復活させるのが難しいならば、仲間となったホンダのレジェンドと兄弟化という可能性も。クラウンがFFになっても成功を収めているなら、イケるぞ!!!!!!!　文・写真:ベ

　映画『インサイド・ヘッド2』のプロモーションのために来日したピクサー・アニメーション・スタジオのチーフ・クリエイティブ・オフィサー（CCO）、ピート・ドクターがインタビューに応じ、ピクサーの現状と今後について語った。　近年、苦戦を強いられていたピクサー。新型コロナウイルスで映画

　日産とホンダがあらゆるシーンでタッグを組むこととなったが、会見では具体的な車種については触れられず。でも、この2社が手を組んだならば例えばセレナとステップワゴンを兄弟車となる可能性も!!ならばノア/ヴォクシー兄弟にもいよいよ勝てるのでは!!!???　文・写真:ベストカーWeb編

ちょうどいい」から、ちょうどいいを継承しつつ「すっごくいい」コンパクトミニバンに仕上がったのが、新型ホンダ・フリードだ。3代目となったフリードは、クリーンでシンプルなエアーと、クロスオーバーテイストを強め、エクステリア、インテリアともに異なる2列シートも用意した、全幅1720mm

日産自動車株式会社（以下、日産）と本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）が、2024年8月1日、かねてから進めていたパートナーシップについて具体的な共同研究契約を締結したことを明らかにしました。同時に、このアライアンスに三菱自動車（以下、三菱自動車）が加わることも明らかに。企業としての生き残りを

2024年8月1日、ホンダはシビックを一部改良して9月5日に発売すると発表した。フィットは、ホンダのコンパクト ハッチバックだ。初代は2001年に登場し、現行型は2020年に発表された4代目にあたる。現行型フィットは2022年秋にマイナーチェンジされたが、今回はそれ以来の一部改良

　ついにアル/ヴェルに並んだぁ！ホンダフィットに「全席オートパワーウィンドウ」が装備されるのです！ホンダから「フィット一部改良。2024年9月5日(木)に発売」というリリースが届いたのだが、筆者の目が真っ先にいったのが「全席オートパワーウィンドウが標準装備」。だって、コンパクトカークラスで4枚

　【ニューヨーク共同】日本の自動車大手4社が1日発表した7月の米新車販売台数は計39万4199台と、前年同月より2.5％増加した。供給制約の改善のほか、米国の旺盛な新車需要を背景に3社が増えた。　ホンダは8.0％増の12万737台だった。主力車「シビック」のほか、「HR―V」とい

　2024年6月13日、ホンダは新型軽商用EV「N-VAN e:」を10月10日から発売すると発表した。人気の軽商用車、N-VANをベースにした軽商用BEVのN-VAN e:は、N-VANの良好な使い勝手を保ちつつBEV化した期待のモデル。なかなか頼れる数値の走行距離にも注目だ!!