# ビンテージ・スポーツカー

　ハイパワーエンジンで爆走するのも気持ちいいが、それと同じくらい重要なのモノの1つが俊敏性だ。どんな道でもまるで自分の手足のような走りをしてくれるのは、クルマ好きにとって最高に魅力的なことの一つであろう。今回は自動車オリンピック ブレイキンと題して、世界のクルマをランキング付けしていこう。

電動化へのシフトを際立たせる分野があるとすれば、それは間違いなくスポーツカークラスだろう。従来はガソリン漬けでアドレナリン全開のマシンの独壇場であったが、近年では無鉛ガソリンよりもリチウムイオンを好む競合車が増え続けている。素晴らしいと思える電動スポーツカーも出てきた。<

　アルファロメオの最上級モデルであるジュリアのクアドリフォリオ。3リッターのV6ツインターボを搭載し車重を感じさせない軽快な走りとFRレイアウトによるクルマを操る面白さを楽しめるのが特徴だ。　そんなジュリア クアドリフォリオに限定車の「ヴェローチェ モノクロームエディション」が発

読者諸兄も含めて最も気になるのは、ロータスが今後どうなっていくのかということだ。ロータス・カーズのアジアパシフィック・ミドルイースト・アフリカ総責任者であるダン・バルマーさんは、「電動化は引き続き進めていきますが、ガソリンエンジンのスポーツカーも継続して作っていきます」と明言。電

2024年6月12日にRMサザビーズがイギリス・ロンドンで開催したオークションにおいてポルシェ「911ターボ3.6」が出品されました。同車は、ポルシェの工場からデリバリーされた台数が1500台にも満たなかったモデルのなかでも、わずか159台しか生産されていない右ハンドル車仕様でした。<

「グッドウッド リヴァイヴァル2023」の劇的なシーン！？元F1ドライバーのカルン チャンドックがシルバーの希少かつ高価なアイコンモデル「フェラーリ250GTO」を操り、右カーブからストレートに出たとき、イタリア製スポーツカーが突然炎上したのだった（このインド人レーサーは、グッドウッドの公式サ

【小沢コージ　クルマは乗らなきゃ語れない】　メルセデスAMG GTクーペ　（車両価格：￥27,500,000／税込み～）　10年前にハイパフォーマンスな「メルセデスAMG」をサブブランド化し、スーパースポーツカテゴリーを絶賛強化中のメルセデス・ベンツ

我々のお気に入り・サウンドと加速が素晴らしい・手になじむステアリングホイール・高貴なインテリア不満な点・ステアリングとシャシーがもう少しシャープだといい・ウェットコンディションではセラミックブレーキが弱くなる<

ご心配なく、今日は「C 63」を襲った4気筒の大騒動に乗るわけではない。AMGをAMGたらしめるもの、それが「GT」なのだ。「GT」はアファルターバッハを本拠地とするAMGのトレードマークであり、世界中のあらゆるレースを走り、勝利し、ブラックシリーズであらゆるコースレコードを樹立してきた。「9

　ドイツ発の高性能スポーツカーメーカーである「ポルシェ」ですが、定期的に限定モデルを輩出しています。　とくに現在でも通用するほどのハイスペックで登場したのが、ポルシェ「カレラGT」です。　カレラGTは2003年から2006年にかけて販売され、これまでのポルシェの常識

ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは8月27日、SUV『RDX』の2025年モデルのスポーティ仕様「A-Spec」を米国市場で発売した。現地ベース価格は5万0300ドル（約730万円）と発表されている。VTECターボチャージャー付き2.0リットル4気筒エンジンは、クラスで最

「東京モーターショー1995」で世界初公開され、当時、マツダ「RX-7」の後継モデルではないかと注目されたロータリーエンジン搭載のコンセプトカー「RX-01」。　そんな夢のスポーツカーが、2024年9月1日まで東京のマツダディーラー「関東マツダ洗足店で展示中です。　

メルセデスAMGは8月28日、新型ロードスター『ピュアスピード』の開発が最終段階に入った、と発表した。プロトタイプの写真を公開している。ピュアスピードは2024年5月、モナコでコンセプトカーとして世界初公開された。限定生産モデルのプロトタイプは現在、北イタリアの様々な道路でテスト

　自動車に置いて切っても切れないのが車重問題。最近ではBEVのスポーツカーも登場したりとますます重くなっている。そこで今回は、車重1700kg超と1700kg以下の2クラスに分け、最大トルク比較を行う。数値が同じ場合は車重が軽いほうを上位とするゾ。※本稿は2024年7月のものです

台湾を拠点とするチューナー Zacoeは、BMW M2(G87型)用のワイドボディキット『Meister』を公開した。フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどのスーパーカーのカスタマイズで知られるチューナーのZacoeは、現状では賛否両論あるG87型BMW M2のデザインの魅

　スーパー耐久レースに、GRヤリスと同じ直3ターボエンジンを搭載したGR86が参戦し、話題を集めています。もし、市販車のGR86にこのエンジンが搭載されたら、どんな乗り味になるのでしょうか？86、GRカローラと乗り継いできた筆者が勝手に予想してみます。　文:ゴリ奥野(Team G

ランボルギーニが8月16日に発表した、新型スーパースポーツカー『テメラリオ』。ツインターボV8エンジンに3つの電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載し、『ウラカン』の後継モデルとして位置付けられる完全新規モデルだ。テメラリオは、『レヴエルト』に続くHPEV（

一部改良を受けたシボレー「コルベット・コンバーチブル」に、河西啓介が試乗した。ほかのスーパーカーを圧倒する独自のオーラに迫る！かつて、「クルマにはそれぞれの“お国柄”が出ている」と、言われた。ドイツ車はマジメで機能主義、イタリア車はデザイン性が高くて走りがアツい、フ

ベントレー・コンチネンタルGTやアストン マーティン・ヴァンキッシュに対する、2004年のマラネロからの回答が、612 スカリエッティ。ロングノーズに547psのV型12気筒エンジンを搭載し、300km/h以上の最高速度を誇るファミリー・フェラーリだ。ゆったり広い運転席からの視界

　ロングノーズ・ショートデッキとは、フェラーリ12チリンドリ、BMW Z4クーペ、日産フェアレディZ、古くはロータス・セブンやトヨタ2000GTなど、伝統的なFRスポーツが理想としていたプロポーションのこと。　ロングノーズは、文字どおり”鼻先が長い”という意味。初期のスポーツカー