# トヨタ・ハイラックス

　パラリンピックに初出場した陸上やり投げ（上肢障害F46）の高橋峻也選手（26）＝トヨタ自動車＝は6位だった。　右腕に障害を抱えながら、かつては甲子園の土を踏んだ元高校球児だが、残念ながらメダルには届かなかった。　鳥取県米子市出身。3歳の時に患った脊髄炎の影響で右腕

仕事ができる人はどんな工夫をしているのか。トヨタグループで働いてきた中小企業診断士の森琢也さんは「仕事が速い人は整理・整頓する能力が高い。トヨタグループでは『整理ができない人=仕事ができない人』だと評価されていたため、独自の整理・整頓術が共有されていた」という――。(第1回)　※

ＢＹＤの最低価格の電気自動車は９７００ドル（約１４１万円）にすぎない。ＧＭと中国上海自動車（ＳＡＩＣ）の合弁会社五菱（ウーリン）が６月に発売した「２０２４ビンゴＥＶ」は８０００ドルで市場最低価格水準だ。関税を考慮しても消費者に魅力的な価格になるほかない。ＥＵは２０３５年から内燃機関自動車の新規

　レクサスLSと同じプラットフォームを使い、先代から大幅な進化を遂げたMIRAI。燃料は水素で走りトヨタの全方位戦略の中で、重要な役割を果たしているクルマでもある。給水素ステーションが少なく不便なことが影響してなのか、月販平均はわずか9台だがクルマとしての完成度は超いいぞ!!※本

歴代のトヨタ「スープラ」を、サトータケシがイッキ乗り！ まずは初代スープラ、日本名「セリカXX」をテストドライブ。今夏、富士スピードウェイホテル（静岡県駿東郡小山町）がクルマ好きにはたまらない宿泊プランを提供した。正式名称は「Supra Sumer Festival」で、4世代の

2024年9月1日（現地時間）、WEC（世界耐久選手権）第6戦ローンスター・ル・マン決勝がアメリカ・テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で行われ、サテライトチームの83号車フェラーリ499Pがチーム初優勝を飾った。9番手からスタートした7号車トヨタGR010はレ

自動車を新車で購入するには、大きな出費がかかります。そのため出費を少しでも下げようと、中古車を探す方は少なくないでしょう。今回のケースのように新車を購入できる人を見かけた場合、家計に余裕があるように見えるかもしれません。しかし必ずしも年収に余裕があるとは限らないでしょう。

　トヨタ自動車による国の認証試験の不正問題を受けて、岩手県内の工場で生産を停止していた車について、工場は2日、生産を再開する予定でしたが、部品の調達状況により、見合わせました。　トヨタ自動車は台風10号の影響で、先月28日の夕方から金ケ崎町の「トヨタ自動車東日本岩手工場」を含む国

もち合いで推移してきた熱延薄板の相場が下落に転じる可能性が強まってきた。トヨタ自動車は系列部品メーカーに供給する自動車用鋼材（支給材）の価格を2017年度下期（17年10月―18年3月）以来7年ぶりに引き下げることを決めた。据え置きを予想していた流通業者からは驚きの声とともに、「相場の下押し要

「予定」は「未定」ともいわれるが、夕刊で報じた内容が、その日のうちに変更されるとは、まさに□朝令暮改□の迷走ぶりである。トヨタ自動車が9月2日午前、台風10号の影響で停止していた国内全14工場の稼働を同日夕方から再開するとともに、認証不正問題を受け停止していた『ヤリスクロス』、『カローラアクシ

　トヨタのGR(GAZOO Racing)で「最高・最強」に位置するのがGRMN。ところでその第1号車をご存じだろうか？スープラでもない。86でもない。なんと全長3mの超コンパクトカー「iQ」だったのだ。実はこのクルマ、日本人のアイデアがフルに詰まった「名車」なのよ！　文:山本シ

トヨタ自動車は、国の認証試験の不正問題で生産を停止していた国内向けの3車種について、2日から生産を再開するとしていましたが、台風の影響などで再開を延期することを明らかにしました。

トヨタ自動車は、 認証不正で生産停止となっていた「ヤリスクロス」など３車種について、２日からの生産再開を台風10号の影響で見送ったことを明らかにしました。再開のめどはたっていないということです。 トヨタ自動車は、車の量産に必要な型式指定の認証不正で国土交通省の指示を受け、６月から

トヨタ自動車は、認証不正のため生産を停止していた3つの車種について、2日から生産を再開する予定でしたが、時期を延期したことがわかりました。　トヨタ自動車は自動車の量産に必要な「型式指定」の申請で不正が見つかりおよそ3カ月にわたり生産を停止していた「ヤリスクロス」「カローラフィール

Maki Shiraki［東京　２日　ロイター］ - トヨタ自動車は２日、認証不正の対象だった「ヤリスクロス」「カローラ・フィールダー」「カローラ・アクシオ」の３車種について、生産再開を延期すると明らかにした。同日夜から生産を再開する予定にしていたが、部品調

台風10号の影響で国内すべての工場で稼働を停止していたトヨタ自動車は、きょう夕方から再開すると発表しました。トヨタ自動車は台風10号の接近の影響で、先月28日の夕方から一部のラインを除き国内すべての工場の稼働を停止していました。トヨタによりますと、きょうの夕方からす

　トヨタ自動車は2日、認証不正のため生産を停止し、約3カ月ぶりに同日再開すると発表していた「ヤリスクロス」など3車種の生産再開を延期すると発表した。時期は未定という。台風10号の接近などに伴い8月28日に国内全14工場の稼働を停止した影響で、生産状況が流動的になったためだと説明している。

　トヨタ自動車は2日、台風10号の影響で停止していた国内全14工場・28生産ラインの稼働を順次再開した。　8月28日夕に停止して以来、全面再開は3営業日ぶり。　

　トヨタ自動車は2日、認証不正の影響で約3カ月間生産を停止し、同日中に予定していた「ヤリスクロス」など3車種の生産再開を延期すると発表した。時期は未定という。

　トヨタ自動車 <7203> は2日、台風10号の影響で停止していた国内全工場（14工場28生産ライン）の稼働について、同日夕から再開すると明らかにした。従業員の安全確保に加え、部品の輸送に影響が出たため、8月28日夕から一部を除き車両生産を停止していたが、3営業日ぶりに再開する。