# トヨタ・スープラ

　歌手のDream Ami（36）が、24日までに自身のインスタグラムを更新し、メガネ姿で“愛車”との2ショットを公開した。　Amiは、コメントで「新入りメガネちゃん。UVカット付きありがたい　カラーレンズに交換しようと思ってたけど、クリアも可愛いなぁー」と、新たに手に入れたメガ

アジアクロスカントリーラリー（AXCR）2024の折り返しとなる2024年8月14日（水）、走行3日目のレグ3が開催されました。初日、2日目とコースの短縮が相次ぎましたが、ここは予定通りのSSが無事に行われることとなりました。しかし、この日もミスコースやトラブルがあり、順位が大きく変動するラリ

自分の年収がそれほど高くない場合に、年収以上の車を購入できるか疑問に思う方もいるでしょう。一定の条件はありますが、条件を満たせば年収以上の車でも購入できる可能性があります。今回は、1983年にトヨタが発売したスポーツカーで中古車市場でも人気のあるトヨタ86を例にして、社会人1年目

　お笑いコンビ・ロンドンブーツ1号2号の田村亮が、“5台目”となる新たな旧車が納車されたことを自身のYouTubeチャンネルで明かした。　田村はこれまで、「乗りたい車に乗れなくなってしまう前に乗る」との一心でカスタムなどをせず、手に入れた状態のママで手放すことを意識しながら、短期

2024年5月31日～6月1日にRMサザビーズがカナダ・トロントで開催したオークションにおいてトヨタFJ40型「ランドクルーザー」が出品されました。年式は1980年とのことで、仕様的にもほぼ最終型。履歴を調べていくと、もともとカナダのブリティッシュコロンビア州のオーナーに新車売却されたものでし

トヨタ自動車は、6月に認証不正が発覚して生産を停止していた「ヤリスクロス」、「カローラフィールダー/アクシオ」の3車種について、9月2日から生産を再開することを明らかにした。国土交通省で安全性の確認を終えたため「9月から生産を再開する」と表明していた。3車種は、型式指定申請に関す

　警察庁が2024年6月に発表した自動車盗難等の発生状況よると、2023年の自動車盗難の認知件数は5762件。ピーク時に比べればかなり減ってきているとはいえ、2021年、2022年に続いて微増傾向となっていて、まだまだ油断できない状況だ。　車名別盗難台数ランキングを見てみると、<

2023年から始まった大学の自動車部のイコールコンディションでの競技ジムカーナ、「フォーミュラジムカーナ」。その発起人ともいえる存在がトヨタ自動車だ。ドラテクと戦略のみが勝敗を決めるこの競技の会場は、リクルーティングの場にもなっている訳だが、TGRのブースにはどんな学生が足を運び、どんなコミュ

　大手キャンピングカーメーカーのバンテック(埼玉県所沢市)が、トヨタのピックアップトラック「ハイラックス」をベースにした高級キャンピングカー「アストラーレGX4(ASTRARE GX4)」を発表した。　従来、ピックアップトラックをベースとするキャンピングカーには、ベッド(荷台)部

国土交通省は2024年8月9日、カワサキモータースから型式指定申請における不正行為の有無等に関する調査報告書を受領（不正行為なしという内容）。これにより、一連の認証不正問題の調査が終了した。発端となったダイハツも、同年7月18日に「ロッキー」と姉妹車「トヨタ・ライズ」のハイブリッドを生産再開し

クルマよりもインパクト大!?“大人の男”がもてはやされた時代があった。80年代の日本車のコマーシャルには、当時人気のあった俳優が続々登場した。当時の若者は“背伸び”して、大人の世界をのぞくのが好きだった……そんな心理を利用して、大人の男がクルマを勧めていたのかもしれない。

　ヤマハ発動機 <7272> は23日の取締役会で、約487億円の株式売り出しを決議した。トヨタ自動車 <7203> とヤマハ、三井住友海上火災保険の3社が売却する。政策保有株売却の一環。これにより、各社の保有株式はトヨタが半分に、ヤマハが6割にそれぞれ減少する。　

　東証を傘下に持つ日本取引所グループ（JPX） <8697> は23日、東証プライム市場上場のトップ企業150の銘柄で構成する「JPXプライム150指数」の定期選定を実施したと発表した。好調な企業業績やPBR（株価純資産倍率）向上を背景に、トヨタ自動車 <7203> や三菱商事 <8058>

　トヨタ自動車は、自動車の量産に必要な「型式指定」の申請で不正が見つかった問題を巡り宮城県内の工場で停止していた３車種の生産を９月２日から再開すると決めました。　トヨタ自動車東日本宮城大衡工場では、カローラフィールダー、カローラアクシオ、ヤリスクロスの３車種について６月から生産を

フルモデルチェンジを受けたトヨタの新型「ランドクルーザー“250”」に、サトータケシが乗った。「抽選で外れた」とか「納期は未定ですと言われた」などなど、“買えない話”ばかりを耳にするランドクルーザー“250”だけあって、注目度は抜群。待ち合わせ場所の高速道路のパーキングエリアで取

　諸々の事情で生産停止となっていたヤリスクロスとカローラフィールダー、そしてカローラアクシオが9月2日より生産再開となる見込み。これは素直にデカいニュース!!最新情報を一挙に。　文・写真:ベストカーWeb編集部　長らく生産停止となっていた大人気のヤリスクロスが9月2

　プロ野球チーム、サッカーチーム、アイドルグループなどなど。「推し」のチームやグループがあるという方も少なくないはず。そして、自動車メーカーも然り。オーナーインタビューなどの取材で、ときどき一貫して「このメーカー以外のクルマは買わない」といった強い意志と決意を持つ方に出会います。こちらが質問を

【1982年式 トヨタ ソアラ 2800GT エクストラ Vol.5】そんな紫電改にあこがれたファンは多く、今回のオーナーもそのひとり……と言いたいところだが、残念ながらそうではなかった。「もともと80年代のクルマは好きで、これまでにもGX71マークⅡやY30セドリ

（ブルームバーグ）： トヨタ自動車やヤマハなどが保有するヤマハ発動機株式を売り出す。ヤマハ発が23日、発表した。(c)2024 Bloomberg L.P.

トヨタ自動車の認証不正問題で出荷が停止していた3車種について、宮城県大衡村にある子会社の工場では9月2日から生産を再開する方針を決めました。大衡村にあるトヨタ自動車東日本の工場で生産されているカローラフィールダー、カローラアクシオ、ヤリスクロスの3車種は、生産に必要な型式指定をめ