# AIカーオーディオ
![[car audio newcomer]トヨタ RAV4(もちさん)by Warps 前編](/img/article/20240806/66b1ff18ac6f0.jpg)
[car audio newcomer]トヨタ RAV4(もちさん)by Warps 前編
RAV4の純正オーディオがもの足りなくてオーディオのグレードアップを思いついたもちさん。知人の勧めもあって広島県のWarps(ワープス)にやって来て、ショップスタッフに引き出されるように好みのサウンド&スピーカーを選び出していく過程を経験する。◆純正オーディオの音にもの足りなさを
![[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]“システム”を換えるか“出口”を換えるか? 好みと予算で選択を!](/img/article/20240805/66aff6a6cf595.jpg)
[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]“システム”を換えるか“出口”を換えるか? 好みと予算で選択を!
音楽好きなドライバーなら「お気に入りの曲をより良い音で楽しみたい」と思ったことが、1度や2度はあるはずだ。当連載ではその思いを形にできる“スタートプラン”を、全国の有名カーオーディオ・プロショップに訊いて紹介している。今回は大阪府高石市の人気店、『イースト』の藤原さんに取材した。
![[カーオーディオ 逸品探究]本格サウンドを気軽に楽しめる新機軸ブランド「PLUG&PLAY」の魅力に迫る!](/img/article/20240804/66aea51e72f92.jpg)
[カーオーディオ 逸品探究]本格サウンドを気軽に楽しめる新機軸ブランド「PLUG&PLAY」の魅力に迫る!
カーオーディオ愛好家から羨望の眼差しを向けられているハイエンド機や、広く愛用されている定番モデルを毎回1つずつ取り上げ、それらの魅力を解き明かしている当連載。今回は、国産気鋭ブランド「PLUG&PLAY」の各機にスポットを当てる。◆車内で良い音を楽しむためのノウハウを豊富に有する
![[Pro Shop インストール・レビュー]スズキ スイフト(ショップデモカー)by サウンドカーペンター 後編](/img/article/20240803/66adc429711bb.jpg)
[Pro Shop インストール・レビュー]スズキ スイフト(ショップデモカー)by サウンドカーペンター 後編
フロント2ウェイを左右独立のマルチアンプシステムとしたスズキ『スイフト』。製作したのは愛媛県のサウンドカーペンター。ダイヤトーン・サウンドナビをメインユニットに用いるシステムで高音質を狙ったこのデモカー。左右にステージが広がるサウンドが聴きどころだ。◆左右独立のマルチアンプシステ
![[サウンドシステム設計論]Part8 突き詰めると辿り着くのは、「単体DSP」で組む「アクティブシステム」!](/img/article/20240801/66aafbad9c4d5.jpg)
[サウンドシステム設計論]Part8 突き詰めると辿り着くのは、「単体DSP」で組む「アクティブシステム」!
カーサウンドシステムの構築法はさまざまある。当連載ではその1つ1つを取り上げ、それぞれの実践法と楽しみどころとを解説している。今回は、「単体DSP」にて組み上げる「アクティブシステム」について、この実行法と利点とを説明していく。◆「単体DSP」にて実行する「アクティブシステム」が
![[カーオーディオ・素朴な疑問] 「モニターレス メインユニット」は、意外に進んでる?](/img/article/20240731/66aa11437bcad.jpg)
[カーオーディオ・素朴な疑問] 「モニターレス メインユニット」は、意外に進んでる?
カーオーディオに関心を持つドライバーを増やすべく、“とっつきにくさ”の解消を目指して展開している当連載。現在は、「メインユニット」に関連した分かりにくい事柄について解説している。今回は、「モニターレス・メインユニット」のトレンドを分析していく。◆現代のドライブ事情にマッチする、意
![[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] “音質”を変えたければスピーカー交換がベスト! 低音強化もアリ!](/img/article/20240729/66a6bc2b73f42.jpg)
[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] “音質”を変えたければスピーカー交換がベスト! 低音強化もアリ!
音楽好きなドライバーは多くいる。そしてその音楽を今よりもっと良い音で楽しみたいと思っているドライバーも少なくない。当連載はそういった方々に向けて、全国の有名カーオーディオ・プロショップが提案する“スタートプラン”を紹介している。今回は奈良県大和郡山市の実力店、『ブリーズ』の木村さ
![[カーオーディオ 逸品探究]名門スピーカーブランド「DLS」の定番ライン『リファレンスシリーズ』の魅力を解析!](/img/article/20240728/66a57d71c0575.jpg)
[カーオーディオ 逸品探究]名門スピーカーブランド「DLS」の定番ライン『リファレンスシリーズ』の魅力を解析!
カーオーディオ市場の中で特別な存在感を放つ“逸品”を毎回1つずつ取り上げ、それらが“逸品”たり得ているゆえんを紐解いている当連載。今回はスウェーデン発の人気スピーカーブランド「DLS」のスタンダードライン、『リファレンスシリーズ』にスポットを当てる。◆“ハイエンドスピーカーブラン
![[Pro Shop インストール・レビュー]スズキ スイフト(ショップデモカー)by サウンドカーペンター 前編](/img/article/20240727/66a4804201042.jpg)
[Pro Shop インストール・レビュー]スズキ スイフト(ショップデモカー)by サウンドカーペンター 前編
もともとはダイヤトーン・サウンドナビを前面に打ち出したデモカーとして作られた愛媛県のサウンドカーペンターのスズキ『スイフト』。ブラムのフラッグシップスピーカーのインストールや左右独立のマルチアンプなど、聴き所満点で今も魅力的な一台となった。◆高音質ナビの能力をフルに引き出す左右独
![[サウンドシステム設計論]「アンプDSP」で「アクティブシステム」を組もうとするときの、機器選びのコツを解説!](/img/article/20240725/66a22395d81f7.jpg)
[サウンドシステム設計論]「アンプDSP」で「アクティブシステム」を組もうとするときの、機器選びのコツを解説!
カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。当連載ではその1つ1つを取り上げて、実践法から楽しみ方のポイントまでを解説している。今回は「パワーアンプ内蔵DSP」にて「アクティブシステム」を組もうとするときの、機器の選び方を説明していく。◆「パワーアンプ内蔵DSP」を選ぶ際には1
![[カーオーディオ・素朴な疑問]「モニターレス メインユニット」は廃れた?](/img/article/20240724/66a024b7016e2.jpg)
[カーオーディオ・素朴な疑問]「モニターレス メインユニット」は廃れた?
カーオーディオ好きなドライバーを増やすべく、カーオーディオにまつわる“分かりづらさ”を払拭しようと展開している当連載。現在は「メインユニット」に関した“?”の答を解説している。今回は「モニターレス メインユニット」にスポットを当てる。◆「モニターレス メインユニット」は、今もさま
![[car audio newcomer]三菱 デリカミニ(並木絵美さん)by ピットハウスコスギ 前編](/img/article/20240723/669f809f36536.jpg)
[car audio newcomer]三菱 デリカミニ(並木絵美さん)by ピットハウスコスギ 前編
ファミリーカーではなく奥さま専用のクルマとして並木絵美さんが手に入れた三菱『デリカミニ』。高音質化を目指しオーディオに詳しいダンナさんと香川県のプロショップであるピットハウスコスギを訪れてシステム選びを開始。ライブ音源を楽しめる音作りがスタートした。◆自分専用のクルマを手に入れて
![まもなくパリ五輪開幕! フランスの魅力を体感できる特別仕様車 プジョー「408GTフレンチタッチ」登場](/img/article/20240723/669f26d412125.jpg)
まもなくパリ五輪開幕! フランスの魅力を体感できる特別仕様車 プジョー「408GTフレンチタッチ」登場
ステランティスジャパンは2024年7月5日、フランスの魅力を体感できるプジョーの特別仕様車「PEUGEOT 408 GT French Touch(プジョー408GT フレンチタッチ)」を発売しました。 消費税込みの車両価格は509万円です。 特別仕様車プジョー4
![[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]“音”か“使い勝手”か、不満に対して最適な作戦を選択!](/img/article/20240722/669d81a84d88c.jpg)
[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]“音”か“使い勝手”か、不満に対して最適な作戦を選択!
ステアリングを握りながら音楽を聴いているドライバーは多くいる。その音楽を、もっと良い音で楽しみたいと思ったことはないだろうか。当連載ではその思いを形にできる「スタートプラン」を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。今回は、静岡県浜松市の人気店、『レジェ
![[カーオーディオ 逸品探究]定番スタンダードナビ『カロッツェリア・楽ナビ』のバリューを分析!](/img/article/20240721/669c301e6fd2f.jpg)
[カーオーディオ 逸品探究]定番スタンダードナビ『カロッツェリア・楽ナビ』のバリューを分析!
カーオーディオ愛好家から羨望の眼差しを向けられている、または広く支持されている“逸品”を毎回1つずつ取り上げ、それぞれの凄さの秘密を明らかにしている当シリーズ。今回はスタンダードナビの人気シリーズ、「カロッツェリア」の『楽ナビ』にスポットを当てる。◆『楽ナビ』は機種展開が豊富。予
![[サウンドシステム設計論]「アンプDSPで構築するアクティブシステム」の利点とは?](/img/article/20240718/6698e914ca346.jpg)
[サウンドシステム設計論]「アンプDSPで構築するアクティブシステム」の利点とは?
カーオーディオシステムの設計法はさまざまある。当特集ではその1つ1つを取り上げて、それぞれの利点や不利点、そして楽しみ方のポイントまでを解説している。今回は、「パワーアンプ内蔵DSP」にて構築する「アクティブシステム」について説明していく。◆「パワーアンプ内蔵DSP」なら、手軽に
![全国のカーオーディオ市場の火付け役。「第11回ヨーロピアンカーオーディオコンテスト」をレポート](/img/article/20240718/669894c422189.jpg)
全国のカーオーディオ市場の火付け役。「第11回ヨーロピアンカーオーディオコンテスト」をレポート
6月9日(日)、石川県のこまつドームにて、「第11回ヨーロピアンカーオーディオコンテスト」(通称:ユーロコン)が開催された。コロナ禍による中断を挟みながらも、歴史あるコンテストとして着実な発展を続けているこのコンテストの模様をレポートしよう。参加者両数は過去最大の150台、エント
![[カーオーディオ・素朴な疑問]メインユニット…『アルパイン・BIG DA』のオーディオ機器としての実力は?](/img/article/20240717/6696ea2ad9f1d.jpg)
[カーオーディオ・素朴な疑問]メインユニット…『アルパイン・BIG DA』のオーディオ機器としての実力は?
運転中に音楽を聴いているドライバーは多くいるが、オーディオ機器に凝るドライバーはそれほど多くはいない。当連載はそういった層を増やすべく、カーオーディオにまつわる“素朴な疑問”の答えを解説し、これへの“とっつきにくさ”の打破を試みている。◆上級ラインの『Zシリーズ』のオーディオ能力
![[car audio newcomer]トヨタ ウィンダム(山崎大士さん)by Warps 後編](/img/article/20240716/669646224a7cb.jpg)
[car audio newcomer]トヨタ ウィンダム(山崎大士さん)by Warps 後編
愛車のトヨタ『ウインダム』に対して、前に乗っていたマツダ『ロードスター』から使い続けているフォーカルのK2パワーを移設。広島県のWarpsでアウターバッフル化やサブウーファー、外部パワーアンプの追加を果たしてさらなる高音質化を計画することになった。◆低音~高音のバランスの良いサウ
![高みを目指すサウンドカーが集結!『第11回ヨーロピアンサウンドカーオーディオコンテスト』注目車レビュー Part. 2](/img/article/20240715/669476023d1bf.jpg)
高みを目指すサウンドカーが集結!『第11回ヨーロピアンサウンドカーオーディオコンテスト』注目車レビュー Part. 2
『第11回ヨーロピアンサウンド・カーオーディオコンテスト』が6月9日、石川県こまつドームにおいて行われ、エキスパートクラスとインポートメーカーで審査が行われた。今回も引き続きPush on!Mycar-life登録店からエントリーした6台をピックアップして紹介する。◆トヨタ・クラ