# リチウムイオン

日本触媒は福岡県に用地を取得し、リチウムイオン電池（LiB）用電解質向けリチウムビスイミド（LiFSI）「イオネル」の工場を新設する。投資額は最大375億円で、2028年7月の稼働を目指す。新工場のイオネルの生産能力は年3000トンで、これにより国内の供給能力は現状比11倍に高まる。安定供給体

　【ワシントン共同】米通商代表部（USTR）は13日、中国から輸入する電気自動車（EV）などへの制裁関税を9月27日に引き上げると発表した。当初は8月1日の開始を予定していたが、寄せられたコメントの精査に時間を要したため、約2カ月遅れでの実施となる。　EVの制裁関税は、現行の25

9日発生した広島市中心部でのごみ収集車の火事。中のごみが焼けて荷台全体が損傷しました。焼けたごみの中なら見つかったのはリチウムイオン電池…。リチウムイオン電池は押しつぶしたりすると発火して火事につながる可能性があります。NITE＝製品評価技術基盤機構に

　太陽光や風力などの再生可能エネルギーで発電した電力を一時的に蓄える「蓄電システム」。その設置量が中国で急拡大を続けている。　業界団体の中関村儲能産業技術連盟(儲能連盟)の理事長を務める陳海生氏は、8月25日に開催されたフォーラムの席上で、中国における「新型蓄電システム」の設置量

　日本触媒は11日、電気自動車（EV）向けリチウムイオン電池の材料を生産する工場を、福岡県に建設すると発表した。充電時間の短縮や航続距離の延長といった、EVの高性能化に寄与する新しいタイプの電解質を、年間3千トン生産する。最大375億円を投資し、2028年の工場稼働を目指す。　生

近年、電気自動車（EV）が世界中で急速に普及しており、韓国でもEVを見かけることも多くなった。デパート、モール、ホテルだけでなく、アパートの共用駐車場、サービスエリアにもEV専用の充電器が設置されるか、そのための工事をしている。EVは環境にやさしい車なので、自治体が運営している駐

パナソニックエナジーは、和歌山工場（和歌山県紀の川市）で大容量の車載用円筒形リチウムイオン電池（LiB）「4680」の量産準備が整ったと発表した。早期の量産開始を目指し、まずは数ギガワット時（ギガは10億）の供給を見込む。生産した電池は米テスラを中心に販売する。4680は従来の円

　パナソニックエナジー（只信一生社長、大阪府守口市）は9日、電気自動車（EV）向け円筒形リチウムイオン電池の最新型「4680」の量産準備を終えたと発表した。和歌山工場（和歌山県紀の川市）をマザー工場とし、最終評価を経て量産を始める予定だ。　同社によると、4680は同社の主力製品「

　パナソニックホールディングス（HD） <6752> 傘下で電池事業を手掛けるパナソニックエナジー（大阪府守口市）は9日、電気自動車（EV）向けの新型リチウムイオン電池「4680」の量産準備が完了したと発表した。このほど刷新した和歌山工場（和歌山県紀の川市）で、今後量産を始める。　

　電気自動車（EV）向けのリチウムイオン電池などを生産するパナソニックエナジーは、和歌山県紀の川市の工場をリニューアルした。新設した設備で、従来の5倍の容量を持つ最新型の車載電池の量産を始める。　生産した電池は米テスラに供給することを想定している。　高容量の電池は、

　パナソニック エナジーは9日、従来に比べて約5倍の容量を持つ電気自動車（EV）向け円筒形リチウムイオン電池の量産準備が完了したと発表した。直径46ミリメートル、長さ80ミリメートルの最新型「4680セル」で、和歌山工場（和歌山県紀の川市）に約700億円を投じて生産設備などを構築。第2四半期（

Maki Shiraki　Daniel Leussink［紀の川市（和歌山県）　９日　ロイター］ - パナソニックホールディングス（ＨＤ）傘下で電池事業を手掛けるパナソニックエナジーは９日、和歌山工場（和歌山県紀の川市）で電気自動車（ＥＶ）用円筒形リチウムイオン電池セル「

　パナソニック エナジーは9月9日、同社の和歌山工場（和歌山県紀の川市）において最新型のEV（電気自動車）向け円筒形リチウムイオン電池「4680」セルの量産準備が完了したと発表した。同日「4680」セルのマザー工場としてリニューアル施工した和歌山工場で開所式が行なわれた。今後、最終評価を経て量

ボルボ「S60」後継モデルと噂される「ES60」の最新情報を入手するとともに、その予想CGが制作された。SPA2プラットフォームを採用、最大111kWhのバッテリー、最高出力402ps初代S60は、それまでのボルボの特徴であった角張ったデザインを曲線に変更、V70のプラットフォー

SUBARU（スバル）は9月6日、2020年代後半から生産予定の新型EV向けに、パナソニックエナジーから次世代車載用円筒形リチウムイオン電池の供給を受けると発表した。両社は、車載用円筒形リチウムイオン電池の供給に関する協業基本契約を締結し、中長期的パートナーシップについて協議を進

ケイワークスは、新型キャンピングカー、『デリカD：5クルーズ キャンパーエディション クーラー付き』を9月2日に発表した。このモデルは、アウトドアの楽しみをさらに広げる為に、三菱『デリカD：5』 が持つ特性を最大限に活かして開発された。デリカD：5はその強固なリブボーンフレームと

　トヨタ自動車 <7203> は6日、電気自動車（EV）に搭載する次世代のリチウムイオン電池の生産工場を福岡県苅田町に新設し、2028年から生産を開始すると発表した。新工場は、福岡県が造成している工業団地に建設する。　

スバルとパナソニックエナジーは9月6日、群馬県大泉町にリチウムイオン電池工場を新設すると発表した。新工場には総額約4630億円を投じる。生産能力は2030年末で年間16GWh。28年度中に生産を始める計画だ。スバルは30年に世界販売台数120万台のうち、半数を電気自動車（EV）と

マツダとパナソニック エナジーは、2024年9月6日、車載用円筒形リチウムイオン電池の供給計画を発表し、2030年までに年間10GWhの生産能力を構築するという。両社はEVの普及と日本の蓄電池産業の競争力強化に向けた協業を加速させる。マツダとパナソニック エナジーはかねてより車載用リチウムイオ

　パナソニック エナジーとマツダは9月6日、両社はマツダが2027年以降導入を予定するバッテリEVへの搭載を見据えて、次世代の車載用円筒形リチウムイオン電池の供給に向けて本格的な準備を開始すると発表した。　マツダでは、2027年にマツダ初のEV専用プラットフォームを採用するバッテ