「ホテル造るならバス寄せも造れ!」逆ギレする運転手 観光バス“路駐”に悩む京都 警察が一斉指導

AI要約

京都市で観光バスの路上駐車が深刻な問題となり、警察が一斉指導を開始。取材では、長時間駐車や横断歩道の際に停車する観光バスが渋滞の原因となっていることが明らかになった。

バスの運転手やバス会社は、路上駐車ではないと主張しながらも、客の乗り降りのためや昼食の間に停車している実態が取材された。

京都市内での観光バスの路上駐車問題は深刻化しており、周辺の交通や安全にも影響を与えている。

「ホテル造るならバス寄せも造れ!」逆ギレする運転手 観光バス“路駐”に悩む京都 警察が一斉指導

観光バスの路上駐車が深刻な問題となっている京都市で、警察が一斉指導に乗り出しました。関西テレビでは路上駐車の実態を取材。バスの運転手、そしてバス会社の言い分は…

京都府警の警察官たちが、一斉に京都の街へ。道端に止まった観光バス一台一台に声をかけて回ります。

【警察官】「長時間止められると…」

【バス運転手】「分かっております。(客が)あと1人」

初夏の陽気の中、観光客で大混雑の京都。いま京都では観光バスの路上駐車が深刻な問題になっています。

街に出て取材すると、

【記者リポート 5月18日】「横断歩道のすぐそばにバスを駐車しています」

ホテルなどが立ち並ぶ大通りでは、何台もの大型観光バスが止まっていました。中心部では、路上駐車が原因となり、たびたび大渋滞が発生していました。

【記者リポート 5月27日】「こちらの五条通。大変車通りが多いんですが、ちょうど観光バスが1台、10分以上駐車しているのが見えます」

駐車禁止の標識がある道路では、5分以内の客の乗り降りなどは認められていますが、長時間の駐車は禁止されています。渋滞の原因になるだけではなく、二輪専用レーンをふさぎ、自転車が車道に飛び出して走らなければならない危険もあります。

20分ほど止めていたバスの運転手は、かたくなに「路上駐車ではない」と否定します。

【バス運転手】

(Q.ここは駐車禁止だが?)「駐車じゃない。お客さん乗せる」

(Q.何分くらいここにいる?)「いま来たところ」

(Q.20分前から見ているが?)「は?」

昼時の烏丸通では、さらに長時間の路上駐車が目立ちます。

【バス運転手】

(Q.ここで止まっている理由は)「え、みんなここ止まっているんじゃないの。レストランがその辺にあると思うんだよ、私、指示を受けてやっているんで」

客が近くのレストランで昼食を取る間、待っているとのこと。別のバスの運転手は記者が話しかけようとすると急にバスを出発させました。その後も続々とバスが集まってきます。