なぜJR宝塚線は運賃が高いのか！？…実は“めちゃくちゃ複雑”だったJR西の運賃体系　京阪神エリアの運賃体系を見直しへ

AI要約

JR西日本が京阪神エリアにおける新たな運賃体系を国土交通相に認可申請したことを発表。運賃は営業キロに応じて決まり、4つの運賃区分が存在。最も安いのは大阪環状線内で、最も高いのは地方交通線。

2025年4月からは運賃体系が変わり、「大阪環状線内」が廃止される。電車特定区間が拡大され、運賃も変更される。競合区間には上限運賃より安価な特定の運賃を設定していて、変更は基本的にない。

運賃収入の増収はなく、大阪環状線内に属する区間は値上げ、幹線から電車特定区間に移行する区間は値下げもしくは据え置きになる。

なぜJR宝塚線は運賃が高いのか！？…実は“めちゃくちゃ複雑”だったJR西の運賃体系　京阪神エリアの運賃体系を見直しへ

交通 JR西日本運賃体系京阪神エリア

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