フォルクスワーゲンは「本当に業績が悪い」のか？…VWを「国内工場閉鎖」に追い込んだ「真の犯人」
VWの車が売れ残り、会社の経営が悪化している状況が明らかになった。
VWは雇用保証を実施してきたが、50億ユーロの不足が発覚し、工場閉鎖の可能性も出てきた。
社内説明会では抗議が相次ぎ、VWの将来に不安が広がった。
「50万台の車が売れ残っている。これは、2工場で生産している車の数とほぼ同じだ。ただ、それは我々の製品(の品質)とは関係がないし、会社の運営が悪かったわけでもない。単に、市場が無くなってしまったのだ」
9月2日、フォルクスワーゲン(VW)の財務担当の役員は、工場を閉鎖しなければならないかもしれない理由を、こう説明した。この調子では、VWが1994年より実施していた雇用保証も無効になるのではないかと、従業員は慄いた。一定期間、クビになる心配がないと信じて立てた人生設計が、ひょっとして狂い出すかもしれないのだ。当然のことながら、VWの社内は爆弾が落ちたような騒ぎになった。
思えば自動車産業は、戦後ずっとドイツの基幹産業として発展した。VWはその中でも帝王のような存在で、本社はドイツ北部、ニーダーザクセン州のヴォルフスブルクだ。工場の立地でもある同地は、まさしくVW帝国の心臓部。日本の豊田市を想像すればわかるように、町の経済全体をVWが牽引してきた。
しかし、ニュースによれば、VWの経済状態は、すでに10年も前から非常に悪かったという。それにもかかわらず、雇用を増やし続け、従業員には雇用保証まで与え、その結果、このままでは26年までに50億ユーロが不足するという事態に陥った。ただ、たいていの国民は、VWは優良企業というイメージを持ち続けていたので、これらのニュースに衝撃を受けた。
翌3日に開かれた社内説明会には何千人もの社員が詰めかけ、役員らは、延々と続く凄まじい抗議の呼子や口笛に立ちすくんだ。VW社側は、この説明会がいわゆる“非常事態”となることを想定し、会場から報道陣のカメラを締め出していたが、その騒然とした雰囲気はマイクでしっかりと捉えられ、建物の映像と共に、即、夜のニュースで伝えられた。
それにしても、なぜ、こんなことになったのか？
簡潔に言うと、会社側の発表の通り、VWの車が売れないからだ。しかし、会社側の主張は、果たして正確なのだろうか？
