フランスの名車『SM』が復活、20年に描かれたスケッチが実車に
DSオートモビルズは、名車『SM』に敬意を表したコンセプトカー『SM TRIBUTE』を発表。
DSデザインスタジオパリのチームがSMを再解釈するクリエイティブコンペティションを開催。
SM TRIBUTEは、DS創設10周年を祝い、未来志向の研究に貢献。
DSオートモビルズは9月11日、名車『SM』に敬意を表したコンセプトカー『SM TRIBUTE』を、フランスで開幕した「シャンティイ・アーツ＆エレガンス2024」で発表した。
2020年春、DSオートモビルズは「＃SM2020」と題した一連のスケッチをSNSで公開した。これらのスケッチは、DSデザインスタジオパリのデザイナーたちが1970年に登場したSMを再解釈するために行った内部クリエイティブコンペティションの結果だった。
DSデザインスタジオパリのチームは、歴史的なDSとSMの遺産を定期的に研究し、創造性を解き放つスケッチを通じてその思考を深めている。
SM TRIBUTEは、DSオートモビルズの創設から10年を祝うだけでなく、初回のシャンティイ・アーツ＆エレガンスへの参加を記念し、DSデザインスタジオパリによる未来志向の研究にも貢献している。
DSオートモビルズのコミュニティからのメッセージを受け、DSデザインスタジオパリのチームは、SMが過去50年間にわたり進化し続けていたかのように作業を行った。
1970年代初頭に誕生したSMは、フランスの自動車技術の頂点を象徴していた。このグランドツアラーは、ロベール・オプロンによる空力デザインが特徴で、エレガントかつ前衛的であった。ボンネットの下には強力なV6エンジンが搭載され、優れた走行性能を発揮した。『DS』から受け継いだハイドロニューマチックサスペンションは、優れた乗り心地とロードホールディングを実現した。SMは今日でもコレクターに求められるカルトモデルであり、その独特の快適性、性能、革新性の組み合わせは真の自動車伝説とされている。
SM TRIBUTEのスレンダーで筋肉質なシルエットは、ダイナミズムと効率性を反映している。1971年のカタログに掲載されたゴールドリーフ色を再解釈し、サテン仕上げの手作りパティーナと特別に着色されたブラックを組み合わせたツートンカラーをまとう。
