タナベのカスタムスプリング3製品、『改良版カローラクロス』『N-BOX』『タフト』用が追加
タナベのカスタムスプリングシリーズに新たな適合車種が追加され、3種類のモデルが紹介されました。価格は4本セットで3万3000円～5万6100円となっています。
「サステックX-LIMIT」は冷間製法の超高張力スプリングとショートバンプを組み合わせ、限界領域を追求したクロスオーバーSUV専用モデル。トヨタ『カローラクロス』にも適合が追加されました。
「サステックNF210」は乗り心地重視のローダウンスプリングで、より快適な乗り心地を実現。トヨタ『カローラクロス』、ホンダ『N-BOX』、ダイハツ『タフト』に適合が追加されました。「デバイドUP210」はリフトアップ用のカスタムスプリングで、アウトドアユースや悪路走破性を向上させることができます。
タナベのカスタムスプリングシリーズでダウン量重視の「サステックX-LIMIT」と乗り心地重視「サステックNF210」およびリフトアップ「デバイドUP210」に適合車種が追加された。税込み価格は4本セットで3万3000円～5万6100円。
「サステックX-LIMIT SPRING」はカッコよさと乗り心地の良さという反比例する＝□X（クロス）□する要素を限界□LIMIT□まで追求するため、冷間製法の超高張力スプリングとショートバンプを組み合わせ、限界領域を追求し、プラスアルファのストローク領域を生み出したクロスオーバーSUV専用のニューモデル。
「サステックX-LIMIT」に適合が追加されたのはトヨタ『カローラクロス』（MC後、MXGA10 2023年10月～）。
「サステックNF210」はローダウン＝硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを使用し、NF＝ノーマル・フィーリングの名のとおり、ローダウンを実現しながらバネレートを10％未満に抑えることで、快適な乗り心地を確保している。
「サステックNF210」に適合が追加されたのは上述のトヨタ カローラクロスとホンダ『N-BOX』（JF6 2023年10月～）、ダイハツ『タフト』（LA910S 2023年4月～）の3車種。
「デバイドUP210」はSUVや4WDにオールテレンタイヤを合わせるアゲ系カスタムにも最適なカスタムスプリング。こちらも冷間成形スプリング使用で、タイヤから伝わるゴツゴツ感もマイルドに緩和し、ロールセンターの最適化によりコーナーリングもスムーズになる冷間成形ならではの乗り心地を実現している。
流行のリフトアップフォルムを手軽にカスタマイズできるだけでなく、釣りやキャンプといったアウトドアユースをはじめ、悪路や降雪路の走破性も向上するアップスタイル用のカスタムスプリングとなっている。
