レンジローバースポーツ SVの2025年モデル限定グレード「エディション 2」の受注を開始

AI要約

2024年8月20日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは「レンジローバースポーツ SV エディション 2」の受注を開始した。

エディション 2は、レンジローバー史上最強のモデルで、新色やオプションが充実している。

パワートレーンはV8ツインスクロールターボチャージドガソリンエンジンで、最高出力635psを誇る。

レンジローバースポーツ SVの2025年モデル限定グレード「エディション 2」の受注を開始

2024年8月20日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、2023年に発売した「レンジローバースポーツ SV」の第2弾として、「レンジローバースポーツ SV エディション 2(RANGE ROVER SPORT SV EDITION TWO)」の受注を開始した。さらに、いち早く納車可能なオンライン予約限定のプライオリティモデルも5種類用意した。

レンジローバースポーツ SVは2023年に日本にも導入された、最高のパフォーマンスとダイナミズム、比類なき走破性、洗練性、無駄を排したリダクティブ(還元的な)デザインを兼ね備えた、レンジローバー史上最強のモデルだ。2023年に導入された「エディション 1」に続く第2弾は、2025年モデル限定グレードとして、「エディション 2」となった。

エディション 2は、このモデル限定のエクステリアカラーである新色ブルーネブラ(マットフィニッシュ)をはじめ、マールグレイ(グロスフィニッシュ)、サンライズカッパー(サテンフィニッシュ)、リグリアンブラック(グロスフィニッシュ)から選択できる。また、新たにSVビスポーク サテンフォージド カーボンフィニッシャーのオプションも用意されている。

インテリアも専用のフロントSVパフォーマンスシートを採用し、パーフォレーテッド ウィンザーレザー(エボニー、ローズウッド/エボニー、ライトクラウド/エボニー)とパーフォレーテッド ウルトラファブリック(シンダーグレイ/エボニー)から選択できる。シート一体型ヘッドレスト、バックボード(カーボンファイバーもしくはKvadrat)、SV ロゴのイルミネーション、より立体的なボルスターを備え、さらに前席の乗員がサウンドを全身で感じることができてウェルネス効果もある多次元オーディオ体験を提供するボディ&ソウルシート(BASS)を標準装備している。

パワートレーンは、最高出力635psと最大トルク750Nmを発生する4.4LのV8ツインスクロールターボチャージドガソリンエンジン(MHEV)を搭載し、0→100km/h加速は3.8秒(軽量オプション装着車)で、最高速度は290km/hに達する。ちなみに、ダイナミック ローンチモード使用時のシステム合計出力は800Nm、型式認証値は750Nm(欧州仕様値)となっている。