モト・グッツィ、新型クラシック・トラベル・エンデューロ『V85TTトラベル』発売

AI要約

ピアッジオグループジャパンが、新型『V85TTトラベル』を発売。80hpのエンジンや新デザインのウィンドスクリーンなどを搭載。

クラシック・トラベル・エンデューロマシンとして、懐かしいデザインと最新テクノロジーを融合した新セグメントを創造。

装備にはLEDヘッドライトやコーナリングABS、クルーズコントロールなどが含まれ、車体カラーはデザートブロンズ。

モト・グッツィ、新型クラシック・トラベル・エンデューロ『V85TTトラベル』発売

ピアッジオグループジャパンが、モト・グッツィの新型『V85TTトラベル』を発売した。税込み価格は189万7500円で、8月9日より全国のモト・グッツィ正規販売店にて受注を開始、9月より順次出荷が予定されている。

「V85TTトラベル」は象徴的なスタイルを復活させながら、時代を超越したV85TTの魅力をそのままに、新たなテクノロジーの採用や快適性、ウィンドプロテクション性能を向上させた新型クラシック・トラベル・エンデューロマシン。かつてのバイクによる冒険の黄金時代を彷彿とさせるスタイリングと、現代のトラベルエンデューロの価値観と機能性を両立させた新しいセグメントを創造。懐かしさを覚えるデザインと最新のテクノロジーを巧みに組み合わせて誕生した。

新しいV85TTのエンジンは、ユーロ5+排出ガス規制に準拠した853cc・空冷4ストロークVツインOHV2バルブで、最大出力80hp(58.8kW)/7750rpmを発生。可変バルブタイミングの採用でパワーとトルクが向上している。独自のエンジンマウントを利用した頑丈なフレー ムワークは、オンロードでの正確性と安定性を向上させるだけでなく、オフロード走行時の耐久性と安心感も提供する。リアショックはオーリンズ製を採用。

また、広範囲にわたるCFD(数値流体力学)シミュレーションや数多くの風洞実験などをもとに開発された新しいウィンドスクリーンは、優れたウィンドプロテクション性能を発揮。ライダーのヘルメットにかかる風圧は、V85TT(標準バージョン)と比較して50%減少しているほか、タンクの前部には新たに特許を取得したカバーが追加され、ライダーの胸部と顎に向かう空気の流れを効果的に減少させている。

より大きくなった新設計の5インチTFTカラーディスプレイは、あらゆる情報をより見やすく表示。ハンドルバースイッチも新しくなり、クルーズコントロールを含むすべての機能に、より簡単で直感的にアクセスできるようになっている。

新型「V85TTトラベル」の主要装備には、DRL付きフルLEDヘッドライト、LEDウィンカー、コーナリングABS、トラクションコントロール、クルーズコントロール、5ライディングマップ、フルカラーTFTメーター、USBソケット、手動調整式ツーリングスクリーン、エアーディフレクター、アルミ製アンダーガード、ハンドガード、MOTO GUZZI MIAマルチメディアプラットフォーム、アーバンサイドケース、グリップヒーター、シートヒーターが含まれる。車体カラーはデザートブロンズ。