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見た目は旧型ポルシェ!! 中身は最新の[750馬力]! 納期3年の[911レストア]サービスがアツすぎる
コーンズグループとシンガーヴィークルデザインのパートナーシップ契約が締結された。シンガーはポルシェ911をベースにレストアを行うグループで、ポルシェ911へのリスペクトが強い。
シンガーは964をベースにした911の再構築を手掛け、クラシカルな外観を維持しつつ現代の技術を取り入れている。ウィリアムズとの技術パートナーシップも注目されている。
発表されたTurbo StudyとDLS Turboは高性能なエンジンと特徴的なエアロパーツを備えており、シンガーの独自性とポテンシャルを示している。
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2024年5月21日、コーンズグループはアメリカのシンガーヴィークルデザイン(以下シンガー)とパートナーシップ契約の締結を発表した。シンガーはType964の911をベースにレストアと再構築を行っているグループだ。シンガー、そして今回のパートナーシップ契約について紹介していく。
文:西川昇吾/写真:ベストカー編集部
2009年に設立されたカリフォルニアを拠点とするシンガーは自動車メーカーではない。964をベースに細部にまでこだわったレストアをしているグループだ。
発表会には創業者兼エグゼクティブ・チェアマンのロブ・ディキンソン氏とCEOマゼン・ファワズ氏が出席したが、その中でロブ氏の口から語られ印象的だったのがポルシェ911へのリスペクトだ。
彼は5歳の時に家族旅行で自身たちを追い抜く911を見てから、ずっと911の虜だと言う。そこから熱い911への想いを募らせ、自身が思い描く完璧な911を製作した。
しかし、幼い頃から虜になっているポルシェ911へのリスペクトがあるからこそ、ポルシェではなくシンガーのクレストが冠されている。そして「シンガーによって再構築されたポルシェ911」という表現を用いている。
「ポルシェ911」、その表記が最後に並べられていて、シンガーと連続していないことからもロブ氏を代表するシンガーグループのポルシェ911へのリスペクトを感じる。
シンガーによって再構築された911は、当初は自身のためにロブ氏が製作していたが、これが評判となりビジネスへと広がり、2009年にシンガー設立へと至った。しかし、当初はここまで広がるとは思っていなかったと語っていた。これまで約450台を受注しており、約300台が納車されたとのことだ。
今回発表会に並べられたのはTurbo StudyとDLS Turboの2台。Turbo Studyは930ターボをモチーフにし、510PSのエンジンを搭載。迫力のワイドボディが特徴的なDLS Turboは750PSを発生するエンジンを搭載。この特徴的なエアロパーツは935や934をモチーフにしたものだ。
クラシカルな911のスタイリングを崩さず、現代の技術やエッセンスを取り入れているのが「シンガーによって再構築されたポルシェ911」の特徴だが、ウィリアムズと技術的なパートナーシップを結ぶことにより現代的な高性能が与えられているのも大きな魅力と言える。
ABSやトラクションコントロールといった現代的なシステムも搭載されていて、ボッシュやブレンボ、BBSなどが協力をしている。