Hyundaiが開発したロボットが韓国のスマートオフィスビルで活躍中！
ヒョンデとキアが開発したDAL-e Deliveryはオフィスビル内でのデリバリー業務を担うロボットで、顔認識技術や高い積載能力が特徴。
Hyundai WIAが開発した駐車ロボットはクルマを持ち上げて運ぶ仕組みで、クルマを傷つけずに安全に駐車スペースに移動可能。
両ロボットはそれぞれカメラや人工知能、LiDARセンサーを活用し、自律的に運用される点が共通しています。
Hyundai Motor Group（ヒョンデ）は2024年6月20日、韓国・聖水洞（ソンスドン）にあるスマートオフィスビル「Factorial Seongsu」にて2種類のロボット運用を開始しました。さらにこれらを使ったサービスの提供も発表しました。
まずご紹介するのは、ヒョンデと同社の傘下にあるキアが開発したロボット「DAL-e Delivery」です。これはオフィスビル内を自律
走行する機能を持ち、ビル内でのデリバリー業務を担うロボットです。
アプリをとおして飲み物を注文すると DAL-e Delivery がカフェで飲み物を受け取り、注文した人が指定したワーキングスペースや会議室に届けてくれます。
このロボットのスゴイところは、搭載されるカメラと人工知能（AI）による顔識別技術が用いられている点です。これにより注文者の顔を識別し、間違いなく届けることができます。ちなみにこの顔認識技術はRobotics LABが開発したもので、認識率は99.9％と高精度です。
その積載能力の高さも大きな注目点で、コーヒー16杯と最大10kgの荷物を同時に運搬できます。将来的にはオフィス内での書類や郵便物の配送にも使われることを想定しています。
一方、駐車場ではHyundai WIAが開発した「駐車ロボット」が配備されています。この駐車ロボットは2台1組で運用され、停車したクルマの下に滑り込みやすいように厚みは110mmに抑えられており、薄い台車のようなカタチをしています。
クルマの下に入ったロボットは、アームを展開してタイヤごとクルマを持ち上げて秒速1.2mで移動して所定の駐車スペースにクルマを運んでくれます。車体には触れないため、クルマを傷つけることはありません。ちなみに移動できるクルマの重さは最大で2.2トンとのことです。
この駐車ロボットも自律的に作動しますが、そのカギとなっているのはカメラとLiDARセンサーです。カメラで車両のタイヤ位置やサイズを認識するとともに、LiDARセンサーで周囲の状況を把握することで、駐車場内での事故を防ぐとともにクルマを安全に運べるのです。
