トヨタ新型「“タフ”ミニバン」発表！ 斬新“大口顔”が超カッコイイ！ MT＆アンダー320万円設定ありの「プロエース“シティ”」墨に登場
トヨタのスペイン法人が2024年6月4日に新型LCV「プロエースシティ」とその乗用仕様「プロエースシティ ヴァーソ」を発売。
プロエースシリーズはステランティスグループの車両をOEMで展開し、大小型商用車を提供。
新型車は2代目の改良型で、乗用仕様には快適性を重視した「ヴァーソ」がある。
トヨタのスペイン法人は2024年6月4日、LCV（ライト・コマーシャル・ビークル=小型商用車）の新型「プロエースシティ」と、その乗用仕様「プロエースシティ ヴァーソ」を同市場で発売しました。
プロエースシリーズは、シトロエンやプジョー、フィアットなどを傘下にするステランティスグループが設計・生産した車両をトヨタの販売網で展開するOEM（相手先ブランドによる生産）車です。
ボディタイプはとても多彩で、そのうちの小型がプロエースシティ、中型が「プロエース」、大型が「プロエースマックス」という名で展開されます。
プロエースシティは、貨物用途の商用仕様のほか、快適性を高めた乗用仕様もあり、乗用仕様には「ヴァーソ」というサブネームが与えられています。新型は、2016年のフルモデルチェンジを受けた2代目の改良型となります。
ボディサイズは全長4403mm（ロングは4753mm）X全幅1848mmX全高1860mm、ホイールベース2785mm。そのサイズ感を日本車に例えると、トヨタの「ノア」「ヴォクシー」をワイドにした感じ。全幅は「アルファード」「ヴェルファイア」に匹敵します。
ただ、設計思想はそれら日本のミニバンとは異なり、乗用仕様のヴァーソであってもガシガシ使える道具（ギア）としての機能性が追求され、高級感や加飾はありません。
シート配列および乗車定員は1列2人乗り、2列5人乗り（2＋3）、3列7人乗り（2＋3＋2）。
パワーユニットは1.5リッターディーゼル（最高出力130hp）またはモーター（最高出力136hp）。前者は6速MTまたは8速ATが組み合わせられます。
価格はプロエースシティが1万8718ユーロ（約315万円）から、プロエースシティヴァーソが2万9500ユーロ（約500万円）からとなっています。
