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![調査で見えたIoT製品の市場投入時間「超長期化」、それでも「有益」と言えるワケ](/img/article/20240624/667892f65c27b.jpg)
調査で見えたIoT製品の市場投入時間「超長期化」、それでも「有益」と言えるワケ
2024年、OEMによるIoTコネクテッド製品の市場投入までの時間は、平均41カ月となり、2020年から4年間で80%増加しました。こうした市場投入までの時間の増加はエンドユーザーにどのような影響をもたらすのでしょうか。この記事では、ドイツの市場調査会社IoTアナリティクス社の市場調査レポー
![「うおおおおおお!」 ニコニコ動画で“影絵Bad Apple!”が復活 2009年投稿動画への入れ替わりで](/img/article/20240621/66756cd3a6bc4.jpg)
「うおおおおおお!」 ニコニコ動画で“影絵Bad Apple!”が復活 2009年投稿動画への入れ替わりで
大規模なサイバー攻撃の影響で縮小営業中のニコニコ動画が6月21日、視聴できる動画を2009年の人気動画に入れ替えました。これにより、ニコニコ動画内でも特に人気のあった動画「【東方】Bad Apple!! PV【影絵】」が復活しファンから歓喜の声が上がっています。 この動画は、東
![UDトラックス、2.7万台リコール](/img/newspic.png)
UDトラックス、2.7万台リコール
UDトラックスは18日、シートベルト非装着警報装置が正しく作動しないとして、トラック「クオン」と、いすゞ自動車 <7202> と日野自動車 <7205> にOEM(相手先ブランドによる生産)供給したトラックの計3車種2万7518台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。
![“21年ぶり”復活のトヨタ「スターレット」が超人気! 全長4m以下ボディにMTの設定もアリ! 精悍顔の「コンパクトカー」南アで支持を集める](/img/article/20240618/66716038c9e6f.jpg)
“21年ぶり”復活のトヨタ「スターレット」が超人気! 全長4m以下ボディにMTの設定もアリ! 精悍顔の「コンパクトカー」南アで支持を集める
トヨタの子会社で南アフリカに拠点を置くトヨタ・サウスアフリカ・モーターズは2024年6月4日、同市場での月間販売台数(5月)で「スターレット」(1047台)がハイラックス(2367台)、カローラクロス(1543台)に次いで3位になったと発表しました。 日本でスターレットといえば
![トヨタ新型「“タフ”ミニバン」発表! 斬新“大口顔”が超カッコイイ! MT&アンダー320万円設定ありの「プロエース“シティ”」墨に登場](/img/article/20240617/66702ac4d5f09.jpg)
トヨタ新型「“タフ”ミニバン」発表! 斬新“大口顔”が超カッコイイ! MT&アンダー320万円設定ありの「プロエース“シティ”」墨に登場
トヨタのスペイン法人は2024年6月4日、LCV(ライト・コマーシャル・ビークル=小型商用車)の新型「プロエースシティ」と、その乗用仕様「プロエースシティ ヴァーソ」を同市場で発売しました。 プロエースシリーズは、シトロエンやプジョー、フィアットなどを傘下にするステランティスグ
![中身は基本同じ車種! メーカーにこだわりなければドッチが正解? ベース車とOEM車はどちらがお得なのか](/img/article/20240617/666fa5557f28b.jpg)
中身は基本同じ車種! メーカーにこだわりなければドッチが正解? ベース車とOEM車はどちらがお得なのか
クルマの分野では、OEM(相手先ブランド製造)が多い。とくに活発なカテゴリーが軽自動車だ。たとえば軽商用車のスズキ・エブリイは、日産クリッパーバン/マツダ・スクラムバン/三菱ミニキャブバンとして供給されている。乗用車メーカー8社の内、供給元のスズキも含めると、4社が実質的に同じクルマを販売す
![「あえて付加価値をつけてません」売上高300億円の飲料メーカーが打ち出す“斬新すぎる戦略”](/img/article/20240615/666cbc0189f0e.jpg)
「あえて付加価値をつけてません」売上高300億円の飲料メーカーが打ち出す“斬新すぎる戦略”
ここ数年PB(プライベートブランド)商品の需要が高まっている。大手流通業イオンのPBであるトップバリュの売上高は、23年2月期、9025億円(前年比10%)と過去最高を記録した。23年度には1兆円に届く勢いだ。今後も需要拡大が見込まれるPBだが、その人気を支えるある企業をご存じだろうか。(穂
![さらに“使える軽トラ”へ進化!マツダ「スクラムトラック」が快適性、安全性、燃費性能を向上させる改良を実施](/img/article/20240609/6664e479d4327.jpg)
さらに“使える軽トラ”へ進化!マツダ「スクラムトラック」が快適性、安全性、燃費性能を向上させる改良を実施
マツダの軽商用車「スクラムトラック」が一部改良された。マツダ スクラムトラックはスズキからOEM供給を受けるモデルで、スズキ キャリイと姉妹車となる。2024年4月にスズキ キャリイが一部改良されたことを受けて、スクラムトラックも仕様が変更された。マツダの「スクラムトラック」はス
![「ギガキャスト」「メガキャスト」のカン違い→アルミ鋳物だから「軽くなる」とは、だれも言っていない](/img/article/20240526/665256cba2125.jpg)
「ギガキャスト」「メガキャスト」のカン違い→アルミ鋳物だから「軽くなる」とは、だれも言っていない
いま、日本のOEM(自動車メーカー)は「ギガキャスト」「メガキャスト」と呼ばれる大型のアルミ鋳物を「使うか」「使わないか」で迷っている。直近ではホンダがBEV(バッテリー電気自動車)の電池パックを大型のアルミダイキャスト部品、つまり「メガキャスト」にすることを検討すると発表した。「部品点数が6
![いすゞ「高級SUV」がスゴい! 同じ車に「9コ」の名前がある!? 便利すぎて「OEM供給」されまくった「車名多すぎモデル」とは](/img/article/20240514/66433beee6e6d.jpg)