ホントにあった旅客機「驚愕の座席」案とは？ 既存の”座”席概念を破壊 確かにこれならいっぱい乗れる
アビオインテリアが展示した「スカイライダー」は、立ち座り席のコンセプトで、座席を立ち姿勢に近づけることで収容力を向上させることを目指していた。
「スカイライダー」は短距離LCC向けに開発され、座席を20％増やすことが可能で、航空券の価格を下げることができるとしていた。
しかし、「スカイライダー」の最新バージョンが2019年に発表された後、それ以上の進展がない状況となっている。
2024年5月、ドイツのハンブルクで航空機インテリアエキスポが開催されました。同イベントでは毎年、先端技術を用いた既存の概念を覆すような座席や客室のインテリア、機内エンターテインメントなどが展示されます。
このようなイベントで過去に、先端的な座席などと別の意味で話題をさらったもののひとつが、イタリアのシートメーカー「アビオインテリア（Aviointeriors）」が展示した「スカイライダー（Skyrider）」シリーズです。どのようなものなのでしょうか。
この「スカイライダー」のコンセプトをひとことでいうと、“立ち座り席”です。腰掛ける部分はあるものの、背もたれと座面の角度は浅く、座面も立ち姿勢を想定した形状に。着座体制はほぼ立っている状態となります。
「スカイライダー」はおもに短距離LCC（格安航空会社）むけに開発されました。立ち席とすることで前後間隔を狭め、1回のフライトにより多くの旅客を乗せることを目指すもので、最大で20％座席を多くできるとのこと。また、シート自体の重量も一般的な普通席の半分と、軽量化が計られているほか、メンテナンスコストも抑えられるとしています。
この席の実装で収容力を向上させ、より航空券の値段を下げることができ、「現在航空券を購入できる余裕がない方々にも、搭乗してもらえる可能性を提供できる」というのを同社はアピールしていました。
ただ、この「スカイライダー」は2019年に「スカイライダー3.0（Skyrider3.0）」を発表したきり、大きな動きはないようです。なお、アビオインテリアは2024年の航空機インテリアエキスポにも出展していますが、そのなかに「スカイライダー」の展示は確認できていません。
なお、2024年の同イベントでは、映画館と同じ形式の超大型個人モニターを搭載したコリンズエアロスペースとパナソニック アビオニクス共同開発のビジネスクラスシートなどが脚光を浴びています。
