# 羽田－青森線

　羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故で国土交通省は24日、再発防止策の中間とりまとめを公表した。主要空港での管制官増員や訓練の実施などを盛り込んだ他、離着陸調整専属の管制官を羽田や成田などに配置し、滑走路担当が監視に集中できるようにして航空機や車の誤進入リスクを低減する。一部は関

　国土交通省は24日、羽田空港の衝突事故を受けた再発防止策の中間取りまとめを公表し、主要空港で管制官の増員や訓練を拡充する方針を明らかにした。

　カナダのウエストジェット航空は、夏ダイヤ限定で昨年就航して利用者数が好調に推移する成田―カナダ西部カルガリー線を、冬ダイヤも含めた通年運航に切り替える。カナダからの訪日旅行者らの需要が旺盛なためだ。将来的に、カルガリーと羽田空港や日本の大都市を結ぶ路線拡大も視野に入れる。　同社

　羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通省は24日、有識者を交えた対策検討委員会の第7回会合を開いた。再発防止策として、離着陸調整を担当する管制官を新たに配置することや、滑走路に誤進入した際に警告音を出す仕組みを導入することなどを盛り込んだ中間とりまとめ案を公表した。

　東京・羽田空港で今年1月に日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機が衝突した事故をめぐり、国土交通省の対策検討委員会は24日、再発防止策をまとめて正式に公表した。滑走路への誤進入を知らせる警報音の導入や、管制官の増員など、ハードとソフトの両面から対策を進め、総合的に事故リスクを下げる狙いがある

　羽田空港での日航機と海上保安庁機の衝突事故を受け、国土交通省は24日、離着陸調整を担当する管制官を配置することや、滑走路に誤進入した際に警告音を出す仕組みの導入などを盛り込んだ再発防止策の中間案を取りまとめた。

　国土交通省航空局（JCAB）は、日本航空（JAL/JL、9201）傘下のスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が申請していた羽田空港への就航を、6月21日付で許可した。国交相の諮問機関である運輸審議会が同社の申請に対し「許可が適当」と13日に答申したことを受けたもの（関連記事）

　羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通省が滑走路誤進入防止対策として、管制官の卓上画面に警報音を鳴らす機能を追加するなどのハード対策をまとめたことが22日、関係者への取材で分かった。24日に開かれる有識者を交えた対策検討委員会で議論し、同日中に中間とりまとめとして公

　羽田空港で日航と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通省が、管制官の卓上画面に警報音を鳴らす機能を追加するなどの滑走路誤進入対策をまとめたことが22日、関係者への取材で分かった。

　東京・羽田空港で今年1月に日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機が衝突した事故を巡り、国土交通省の再発防止策の概要が判明した。滑走路に誤進入した際に管制官に知らせる警報音を導入するなど、システムの改善を図る。国交省の対策検討委員会が、24日に対策の中間まとめを発表する。　事故は

　羽田空港では2024年7月3日から8月31日まで、館内に全長4.3mの巨大な『ウルトラマン』飛行像が展示されるなど、ターミナル内で『ウルトラマン』とのタイアップ企画が実施される予定です。　イベントが実施されるのは、第1・第2・第3すべての旅客ターミナル。飛行像の展示のほか、限定

　羽田空港で1月に日本航空（JAL）機と海上保安庁機が衝突した事故で、国土交通省が、緊急対策として停止していた「ナンバーワン、ナンバーツー」といった出発順序の情報提供を再開させることが21日、関係者への取材でわかった。　事故では、管制官が滑走路手前の誘導路で出発を待つ海保機に対し

　日本空港ビルデングと東京国際空港ターミナルは、円谷プロダクションとのタイアップキャンペーン「ULTRAMAN TO THE WORLD HANEDA AIRPORT」を7月3日～8月31日に羽田空港で開催する。　期間中は6月14日からNetflixで配信開始した「Ultrama

　2005年に生産終了となったアメリカ・ボーイング社の単通路旅客機「757」。製造機数は1000機を超え、海外では好調な売上を記録した一方で、日本の航空会社での採用はなく、国内では飛来することが珍しい「レアな旅客機」に分類されます。　　その、日本ではレアな757には

　羽田空港のターミナルを運営する日本空港ビルデング（9706）と東京国際空港ターミナル（TIAT）がこのほどまとめた3月の国内線と国際線を合わせた総旅客数は、前年同月比10.4％増の730万1051人だった。このうち国内線の旅客数は0.4％減の537万3571人で、2021年10月以来2年5カ

　西武は15日、羽田慎之介投手（20）と佐藤隼輔投手（24）を出場選手登録した。　3年目の羽田は5月14日の日本ハム戦で1軍デビューを果たし、1回を1失点（自責0）だった。佐藤隼は今季19試合に登板し、1勝1敗8ホールド、防御率3.38。　代わって14日のDeNA戦

　パ・リーグ最下位低迷をうけ、西武は松井稼頭央監督が5月末から休養し、渡辺久信ゼネラルマネジャー（GM）が監督代行として指揮を執っている。若手選手の成長による底上げが、今こそ期待されている。そこで、1軍投手コーチから転任3年目を迎えている西口文也ファーム監督がFull-Countのインタビュー

　国土交通大臣の諮問機関である運輸審議会は6月13日、日本航空（JAL/JL、9201）グループのスプリング・ジャパン（旧春秋航空日本、SJO/IJ）が提出した羽田空港への運航許可申請について、許可することが適当であると国交相に答申した。国土交通省航空局（JCAB）が正式に許可した場合、8月1

　日本航空（JAL/JL、9201）とカタール航空（QTR/QR）は、ドーハ発羽田行きJL50/QR4850便のビジネスクラス客を対象に、最大2万円分のタクシーチケットをプレゼントするキャンペーンを始めた。羽田着後にタクシーを利用できる。　羽田空港第3ターミナルの1階タクシー乗り

ドライバーなしでの「自動運転」を全国で推進していこうという政府の新たな方針が明らかになった。「2024年問題」など運転手不足が叫ばれる中、2025年度にすべての都道府県で1年を通じて自動運転バスの運行など実施する計画だ。キーワードとなるのが、特定の条件のもとで人を運転席に乗せずに行う、完全な自