# ヤリス

一部改良を受けたTOYOTA GAZOO Racingの「GRヤリス」のうち、6MT仕様に小川フミオが乗った！マニュアル変速機の楽しさを堪能したい……。クルマ好きの願望を叶えてくれるスポーツモデルの最右翼がGRヤリスだ。2024年4月にパワーアップした「RZ ハイパフォーマンス」

あんみつやわらび餅…おしゃれで斬新なひんやりスイーツをご紹介します。夏の贈り物にもぴったりです。■カラフルな見た目が夏らしい！おしゃれで涼しげなあんみつ「ホシフルーツ」の"ホシ"は星空の星。美しい夜空を見上げたときの幸せな気持ちをスイーツで表現しています。こちらは、

　ボートレース下関の「ミッドナイトボートレース下関4th　九州スポーツ杯」が3日に開幕する。　菅章哉（36＝徳島）が手にした32号機は、2連率39％の好素性機。前走の村越篤も軽快な出足を武器に優出（3着）している。伸びのスペシャリストとしては出足特化は魅力的に映らないかもしれない

　6月27日（木）から30日（日）にかけて、東欧ポーランドにて2024年WRC世界ラリー選手権第7戦『ラリー・ポーランド』が行われ、TOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）からは3台のトヨタGRヤリス・ラリー1が出走し、急きょ代役として出走したカッレ・ロバン

最近よく言われることの１つに、クルマがかつてないほど「怒っている」ように見えるというものがある。確かにそうかもしれないが、一部の例外を除けば、大抵のクルマは友好的な顔をしているわけではない。クルマの使用環境は過酷なものだ。怒り顔のクルマは、厳しい天候に耐えながら何年も、何万kmも

　6月29日（土）、WRC世界ラリー選手権第7戦『ラリー・ポーランド』のデイ3が行われ、SS15終了時点でTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）のカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）が総合首位に立っている。日本人ラリー

　6月28日（金）、WRC世界ラリー選手権第7戦『ラリー・ポーランド』のデイ2が行われ、SS8終了時点でヒョンデ・シェル・モービスWRTのアンドレアス・ミケルセン／トルステイン・エリクセン組（ヒョンデi20 Nラリー1）が総合首位に立っている。日本人ラリードライバーの勝田貴元（トヨタGRヤリス

　6月27日（木）、WRC世界ラリー選手権第7戦『ラリー・ポーランド』のデイ1が行われ、SS1終了時点でヒョンデ・シェル・モービスWRTのオット・タナク／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデi20 Nラリー1）が総合首位に立っている。日本人ラリードライバーの勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1

　受注停止中のトヨタ ヤリスクロス。そもそもすぐに納車できないほどの人気車であるうえ、今すぐ注文が難しいとなれば中古で手に入れるという手も。もしや新車より安く買える!?いやいや現実はそう甘くないのよ!!!!!ヤリスクロスの最新中古車情報を一挙に!!!　文:小鮒康一/写真:ベストカ

確かに、「トヨタ ヤリス クロス」はまだスポーツとは無縁だ。フェイスリフトモデルにはダイナミックな「GRスポーツバリエーション」が追加されたが、実は以前からルックスに不足はなかった。この小型SUVは、実際よりも速く見えた。足りなかったのは、至福の時を過ごすのにふさわしいダイナミックな走りだった

チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「TV-NAVI JUMPER」（テレビナビジャンパー）に、トヨタ『ヤリス/ヤリスハイブリッド』の適合が追加された。税込価格は2万7280円。「TV-NAVI JUMPER」は走行中でも同乗者のテレビ視聴が可能になるだけ

“会社の事務業務のすべて”を取り扱う部門、「総務部」。他部門の人々はわからないことがあると何でも総務部に聞いてきますし、会社によっては、経理・労務・広報・人事・経営企画等々の専門業務をこなさなければなりません。広範囲な業務分掌に対処していくには「心構え」が必要です。下條一郎氏の著書『図解でわか

サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」に、トヨタ『シエンタ・ハイブリッド』、『ヤリスクロス』、『RAV4ハイブリッド』、スバル『インプレッサスポーツ』用の適合車種ラインナップが追加された。税込価格は14万6300～15万7300円。「FLEX Z」は減衰

トヨタの人気コンパクトモデル「ヤリス」次期型に関する情報を入手、その予想CGを制作した。初代ヤリスは1999年に誕生、日本では第3世代まで「ヴィッツ」の車名で販売されていた欧州Bセグメントモデルだ。2020年の第4世代からは、日本も海外同様に「ヤリス」の名で統一された。予想される

トヨタの人気コンパクトカー『ヤリス』の次期型が、早ければ2025年末にも登場するという情報を入手した。「ハンマーヘッド」デザインや、新開発の直4エンジン採用など、様々な新規軸が盛り込まれるであろう次期型の姿を大予想！初代ヤリスは1999年に誕生、日本では第3世代まで『ヴィッツ』の

出世なんてしなくても、有名にならなくてもいいから、本当に「やりたいこと」を見つけ、それを誰にも壊されないような働きかたを見つけたい。そう思っている人は多いはず。でも実際は、そんな「幸せな仕事」を見つけるのは至難の業に思えてしまいます。「『幸せな仕事』が見つからないの

　0.1km/Lに一喜一憂する時代は終わったが、燃料費が高騰する昨今、燃費性能は少しでも高いほうがいい。そこで、新型スズキ スイフトがマークした24km/Lを目安とし、それ以上の燃費性能を持つクルマの良い部分とイマイチな部分を洗い出した。ここではトヨタの燃費番長、ヤリスHVの○と×をチェック!

　6月7日から9日にかけて、群馬県安中市を拠点に開催された2024年シーズンのJRC全日本ラリー選手権第5戦『加勢裕二杯 モントレー2024』に、TOYOTA GAZOO Racing（TGR-WRJ）の眞貝知志／安藤裕一組（トヨタGRヤリスGR4ラリーDAT）が参戦。同ターマック（舗装路）イ

一部改良を受けたトヨタ「ヤリス」に、サトータケシが試乗した。トヨタのハイブリッドの進化を考える！身もフタもない言い方ですが、トヨタのアクアってなんのために存在するモデルなのだろう？ と、思うことがある。アクアは日本国内市場専用のハイブリッド車であるけれど、2021年のヨーロッパ・

去る2024年5月1日、ココイチFC店などを運営するスカイスクレイパーの社長に、若干22歳の女性が就任した。諸沢莉乃さんがその人だ。15歳の時にアルバイトで入店し、以来、正社員ではなくアルバイトとして店舗にかかわってきた。なぜ、アルバイトの女性が20億円企業の社長になれたのか。創業者で現会長の