# トヨタ・ソアラ

〈「章男くん程度の社員ならば、ごろごろいる」トヨタを世界一にしたサラリーマン社長が抱いていた“創業家への感情”〉 から続く　1972年にトヨタ自動車に入社、のちに中国事務所総代表を務めた服部悦雄氏は、人呼んで「低迷していたトヨタの中国市場を大転換させた立役者」であり、「トヨタを

　名古屋グランパスのホーム・豊田スタジアムでは、水素で走る自動車などから電力を供給する実証実験が行われました。　名古屋グランパス対浦和レッズの試合前、イベント広場に停められたのはトヨタ自動車が開発した水素で走る燃料電池自動車「MIRAI」や、ハイエースなど8台の車。

　トヨタ自動車が2024年3月期(2023年4月～2024年3月)の通期連結決算を発表した。営業利益は5兆3529億円と過去最高を更新。営業利益5兆円超えは日本企業初となる。空前の数字を叩き出したトヨタの今後を速報ベースで分析した。※本稿は2024年5月のものです文

トップ8のスターティンググリッドを決めるハイパーポールが始まって間もなく、昨年のウィナーでフェラーリ51号車に乗るアレッサンドロ・ピエール・グイディがトップタイムをマーク。チームメイトで昨年は2位に終わったフェラーリ50号車のアントニオ・フオコがこれに続く2番手につけたものの、フオコはミディア

【AFP＝時事】世界ラリー選手権（WRC）に参戦するトヨタ（Toyota）は25日、セバスチャン・オジェ（Sebastien Ogier、フランス）とコ・ドライバーのバンサン・ロンデ（Vincent Landais）がラリー・ポーランド（ORLEN 80th Rally Poland 2024

アウトドアやモビリティ、エコロジーの最新情報やキャンピングカーの展示、イベントステージなどを楽しめるイベント「TOKYO OUTDOOR SHOW 2024（東京アウトドアショー2024）」が、2024年6月28日（金）から30日（日）まで、千葉県の幕張メッセで開催される。同イベントの内容を紹

　トヨタ自動車とKINTOは6月26日、両社が展開している「KINTO FACTORY」にて、レクサスの「IS」を対象（AWDは除く）に、タフフランジタイプのボルトへの交換で締結剛性を高め、ステアリングを操作する際の応答性と安定性をアップグレードする「Performance Upgrade“S

■ 北海道にある士別試験場のテストコースで開発した「士別フィン」　トヨタ自動車とKINTOは6月26日、両社が展開している「KINTO FACTORY」から、クルマの走行安定性を向上させるトヨタ初のアップグレードアイテムとして、「士別（しべつ）フィン」を発売した。適合車種は201

■ AR技術で用途や使い方を教えてくれる「これなにガイド」　KINTOは6月26日、専用スマートフォンアプリ「KINTO Unlimitedアプリ」でAR（拡張現実）技術を活用し、カーライフを始めて間もないユーザーがクルマに搭載されている各種機能をスムーズに理解するための新サービ

日本の各自動車メーカーが日本で型式指定を受ける際に提出したデータが「不正」だった問題が連日報道されています。このニュースについては、現時点では、基準より厳しい試験を行ったので、安全性には問題はないというメーカー側と、あくまで日本の法令に照らせば違法だという国交省が「綱引き」をしている格好です。

［東京　２６日　ロイター］ - 寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比１９１円５８銭高の３万９３６４円７３銭と続伸してスタートした。米国市場で半導体株高となったことを受け、指数への寄与度の高い東京エレクトロンなどの半導体関連株が総じてしっかりとなっている。日経平均は、寄り

〈「カッコいいと言われたいわけじゃなくて…」車趣味が離婚の火種に!? それでも過激クラウンで“イベント無双”を続ける男性の“ヤバすぎる情熱”〉 から続く「セダンは車の基本形」も今は昔、街ゆく車はミニバンやSUVばかりになった。「車高の高さ」が正義の時代に、“車高短セダン”に魅入

「セダンは車の基本形」も今は昔、街ゆく車はミニバンやSUVばかりになった。「車高の高さ」が正義の時代に、“車高短セダン”に魅入られてしまったマニアたちの素顔に迫る!　今回は、トヨタ・マークXをカスタムする運送業の「まさやん」さんをご紹介。◆◆◆　18歳

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日6月26日は、日本を代表する高級セダン「クラウン」の15代目が誕生した日だ。停滞するセダン市場でユーザー層の若返りと狙って、先進性とスタイリッシュさをアピールした。TEXT：竹村 純（Jun TAKEMURA）/PHOTO：三栄・クラウ

　トヨタ自動車は豊田章男会長の役員報酬が、歴代で過去最高の16億2200万円だったと明らかにしました。　トヨタが6月25日に公表した有価証券報告書によりますと、豊田会長の2023年度の役員報酬は、社長だった2022年度から6億2300万円増え、16億2200万円でした。トヨタの役

　トヨタ自動車 <7203> が25日公表した2024年3月期の有価証券報告書によると、昨年4月に会長に就任した豊田章男氏の役員報酬は16億2200万円と、前期の9億9900万円から約6割増加した。同社の歴代役員で最高額という。豊田氏の後任として社長に就いた佐藤恒治氏の報酬は6億2300万円だ

　トヨタ自動車は6月25日、2024年3月期の有価証券報告書を公表。同社取締役会長を務めた豊田章男氏の報酬額が、16億2200万円になることが明らかになった。　豊田氏の報酬16億2200万円の内訳としては、固定報酬2億8900万円、賞与3億2400万円、株式報酬10億900万円。

トヨタ自動車は6月25日、2024年3月期の有価証券報告書を公表し、豊田章男会長の報酬が前期比62.4％増の16億2200万円だったと明らかにした。歴代のトヨタ役員の中で過去最高額となる。海外のトップ企業の水準をベンチマークとしたことに加え、中長期的なKPI（指標）を新たに導入したことで報酬額

トヨタ自動車が25日に公表した有価証券報告書によると、豊田章男会長の2023年度の役員報酬は、16億2200万円だった。トヨタの歴代役員では過去最高。2022年度に社長だったときは、9億9900万円だった。また、2023年4月に就任した佐藤恒治社長の役員報酬は6億2

　トヨタ自動車が25日公表した2024年3月期の有価証券報告書によると、豊田章男会長の役員報酬は16億2200万円（前期は9億9900万円）と、同社としては過去最高の役員報酬となった。　昨年4月に豊田氏の後任として社長に就任した佐藤恒治氏の報酬は6億2300万円だった。