# シンプソン・モータースポーツ

　2024年F1アゼルバイジャンGPの金曜、マクラーレンのランド・ノリスはフリー走行1＝4番手／フリー走行2＝17番手だった。FP2で行った予選シミュレーションでは、トラブルが発生したピエール・ガスリー（アルピーヌ）が前にいたことで、アタックを中止したため、本来のタイムを出せずに終わった。

モータースポーツの面白さを小中学生に味わってもらおうと日本を代表するラリードライバーによる出前授業が志賀町で開かれました。富来中学校の教壇に立ったのは勝田範彦さんです。全日本ラリー選手権で９回の年間チャンピオンに輝いた日本を

　9月14日、走行2日目を迎えたWEC世界耐久選手権第7戦『富士6時間耐久レース』は、午前10時20分から1時間のFP3を実施するスケジュールで、快晴のコンディションのもとTOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタGR010ハイブリッドの平川亮がトップに立っていたものの、セッション半

【WRC】第10戦　アクロポリス・ラリー・ギリシャ（9月6日/デイ1）　WRC（世界ラリー選手権）唯一のフル参戦日本人ドライバー、勝田貴元がステージトップタイムを記録。難コースで鬼のような激走もさることながら、そのコースの狭さに反響が集まった。　ラリー・ギリシャのデ

ドゥカティジャパンが9月14日より、新型『ハイパーモタード698モノ』の販売を開始する。税込み価格は170万円より。2023年11月のドゥカティ・ワールド・プレミア2024で発表以来、各方面で話題となり高い注目を集めてきたハイパーモタード698モノは、公道走行用マシンではドゥカテ

　2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP、角田裕毅（RB）はバクー・シティ・サーキットでの初日を11番手で終えた。この日、角田とRBにとって重要だったのは、順位ではなかった。第16戦イタリアGPで不発に終わった最新スペックのフロアが、アゼルバイジャンGPでどんなパフォーマンスを見せるかだっ

　2024年F1アゼルバイジャンGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝1番手／フリー走行2＝6番手、セルジオ・ペレスはフリー走行1＝3番手／フリー走行2＝2番手だった。　FIAによると、レッドブルは今回のアップデートコンポーネントとして、フロアボディの

オートバイ用品の小売・開発を行う株式会社ナップスは、「ナップス　モトテラス　東名川崎」にて、イタリア製、世界最高峰の電動スポーツバイク「ENERGICA（エネルジカ）」の展示・販売を、2024年9月14日から開始する。「Energica Motor Company S.p.A.（伊）」の日本総

　F1のRBに所属する角田裕毅（24）が、変革を進めるアストンマーティンへの移籍が今後あるのか海外で議論が沸き起こっている。　アゼルバイジャン・グランプリ（GP＝15日決勝）初日が開催され、角田はフリー走行1回目で15番手、同2回目では11番手と上げて、まずまずの走りを見せた。<

　F1マクラーレンチーム代表のアンドレア・ステラ氏は、前戦イタリアGPでフロントローを独占しながらもチームメイト同士でバトルをして優勝を逃したことを受けて、互いが自由に競うことを許可する通称“パパイヤルール”を廃止し、ランキングをリードしているランド・ノリスを基本的に優先させるチームオーダーを

F1第17戦アゼルバイジャンGP初日にフリー走行2回目が行われた。ファステストタイムを記録したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、2番手はセルジオ・ペレス（レッドブル）、3番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）だった。前戦イタリアGPで優勝したルクレールは、先ほ

　F1アゼルバイジャンGPの初日、RBの角田裕毅はFP1を15番手、FP2を11番手で終えた。曰く最初のセッションは厳しい結果だたようだが、FP2にはかなり改善できたという。　前戦イタリアGPでは他車に接触されたダメージより、リタイアせざるを得なかった角田。今週のアゼルバイジャン

　F1はヨーロッパラウンドを終え、フライアウェイ戦に突入。その1戦目となる第17戦アゼルバイジャンGPフリー走行2回目では、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークして初日のセッションを締めくくった。RBの角田裕毅は11番手だった。　舞台となるのは、F1屈指の長い全

2024年のF1第17戦、アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目が現地時間13日行われた。現地バクーは晴天のドライ、気温29℃、路面温度37℃という状況になっている。予選及び決勝と開催時間が近いことから、各チームは本番想定のミディアムを装着して周回を重ねていった。<

　9月12～13日、2024FIM世界耐久選手権（EWC）第4戦ボルドール24時間耐久ロードレースの予選1回目と2回目がフランスのポール・リカール・サーキットで行われ、#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM（イルヤ・ミハルチク／マーカス・ライターベルガー／ハ

　2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目が行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はセルジオ・ペレス（レッドブル）、3番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）となっている。角田裕毅（RB）は11番手だった。■2024年F1第

　F1アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目は、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムを記録。角田裕毅（RB）は11番手だった。　このセッションではほとんどのマシンが1セット目のタイヤにミディアムを選択。メルセデスの2台のみ、ハードタイヤを履いた。その後各車はソフトタイヤ

　FIA F2の第12ラウンド、バクー戦の予選が行なわれ、リチャード・フェルシュホー（トライデント）がトップタイムをマーク。ローディンの宮田莉朋は17番手だった。なおカンポスの2台が揃ってクラッシュするという不可解なシーンもあった。　長い全開区間と狭く曲がりくねった低速区間が組み

　1970年代は、オイルショックやマスキー法などで排出ガス規制が厳しくなり、クルマに環境性能や燃費性能が求められ始めた。更には安全機能(ABS)が初めて搭載されたのもこの頃である。そんな1970年代の後半に、世界一美しいクーペと評されるクルマ、BMWの初代6シリーズにあたる633CSi(E24

KYOJO CUP史上最大となる31台に膨れ上がった参加台数　女性ドライバー限定の国内最高峰レース「KYOJO CUP」。年間エントリー制を基本としているが、シーズン中盤以降はスポット参戦が増えてくる。開幕戦までにチームの体制が整わないというドライバーもいるが、もっとも多い理由は