# 500C

ステランティスジャパン（東京都港区、打越晋社長）は、フィアットブランドの小型車「500C（チンクエチェントシー）」の限定車「500C　Collezione　1957（コレッツィオーネ　ミレノベチェントチンクワンタセッテ）＝写真」を発売した。500、500Cの日本向け生産の終了に伴い、500シリ

すでに、2024年5月末で日本仕様の生産が終了した「フィアット500」に、最後の限定車となる「500C Collezione 1957」（チンクエチェント・シー・コレッツィオーネ・ミレノベチェントチンクワンタセッテ）が設定された。75台限定で2024年8月29日から発売されている。

　1957年、フィアットからヌウォーヴァ500が登場し、それは1975年まで生産された。その魂を受け継ぐモデルこそ現在のフィアット500で、フィアットブランドの代名詞的存在だ。　ところが、2024年5月にその「500」とオープンモデルの「500C」の生産が終了となった。そこでステ

　フィアット（Stellantisジャパン）は8月29日、コンパクトカー「500C 1.2 Dolcevita（チンクエチェント シー 1.2ドルチェヴィータ）」をベースとした限定車「500C Collezione 1957（チンクエチェント シー コレッツィオーネ ミレノベチェントチンクワン

ステランティスジャパンはこのほど、フィアットのコンパクトカー「500C 1.2 Dolcevita（チンクエチェント シー 1.2ドルチェヴィータ）」をベースに、限定車「500C Collezione 1957（チンクエチェント シー コレッツィオーネ ミレノベチェントチンクワンタセッテ）」を

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「フィアット500C」についてです。2024年はドイツにも拠点を設け、レース活動を行っている木下さん。現地での移動はレンタカーを使用して

GSX-Rを思わせる耐久レーサースタイルのフロントマスクに、新型の並列4気筒500ccエンジンを搭載する「500SR VOOM」は、インパクト大のルックスと豪華装備で話題を呼んだ。その500SRが中国で開催されたファンイベント「CF MOTO DAY」で正式発表。日本メーカーのスポーツモデルと

　ステランティスジャパンは2024年5月21日、フィアットブランドの「フィアット500（チンクエチェント）」および「500C」の日本向け生産を同年5月に終了、ディーラーの在庫がなくなり次第、国内での販売を終了すると発表しました。　フィアット500の歴史は古く、初代は戦前の1936