# ロータス・エリーゼ
ロータスがいま中東マーケットに注力する理由とは?「エレトレ」「エメヤ」が湾岸諸国でホモロゲ取得…軽量スポーツのイメージが薄い地域にこそ勝機あり
ロータス・テクノロジーは、GCC諸国(サウジアラビア、クウェート、バーレーン、カタール、アラブ首長国連邦、オマーンの6カ国)においてEVモデル「エレトレ」と「エメヤ」のホモロゲーションを取得したことを発表しました。この前進は、自動車への情熱を持つこの地域で、ロータスが存在感を拡大し続ける重要な
この秋お庭に迎えたくなる《香りのよい花》5選。ふんわり漂う芳香で幸せ気分に
残暑が厳しい毎日ですが、9月に入り、いよいよ秋の気配を感じるようになってきました。秋のすがすがしい空気の中で香る、キンモクセイをはじめとしたいい香りの花で秋を感じる方も多いのではないでしょうか。そこでこの記事では、秋にいい香りの花を咲かせる草木を5種ご紹介します。遠くからでも香る
ロータス待望の新しい4ドア・モデル、エメヤはポルシェ・タイカン対抗のスポーツEV 価格もガチンコ勝負
2024年8月22日、ロータス・カーズは彼らにとって3台目の電気自動車=バッテリーEV(BEV)となる4ドアGT、「EMEYA」(エメヤ)のジャパン・プレミアを行った。◆スポーツカーの次に目指すもの成功したスポーツカー・メーカーが次のステップへと踏み出そうとする時、
ロータス『エレトレ』と『エメヤ』が中東に進出、高級車市場で存在感
ロータスは9月3日、中東GCC地域(アラブ首長国連邦、バーレーン、クウェート、オマーン、カタール、サウジアラビア)で『エレトレ』と『エメヤ』の認証を取得したと発表、エレトレの納車が開始された。同時にエメヤの予約も開始。これは、同社が高級車市場での存在感を拡大するための重要な一歩となるという。<
ロータス エミーラ【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ロータス エミーラ(EMIRA)だ。ロータスは、このエミーラを最後の内燃エンジン搭載車として、以降は
「ロータス=スポーツカー」ではなくなる? 伝統的スポーツカーメーカーがEVやSUVをつくる意味
ロータスと聞いて心がざわざわする人は、筋金入りの自動車ファンだろう。 1960年代から1980年代にかけてのF1グランプリでの華々しい活躍と、量産スポーツカー(中にはボンドカーも)の数々で名声を確立したのが、英国のロータスである。そんなロータスがいま、大きく変わりつつある。
【インタビュー】ロータスは今後どうなる? 電動化で揺らぐ“らしさ”の行方
読者諸兄も含めて最も気になるのは、ロータスが今後どうなっていくのかということだ。ロータス・カーズのアジアパシフィック・ミドルイースト・アフリカ総責任者であるダン・バルマーさんは、「電動化は引き続き進めていきますが、ガソリンエンジンのスポーツカーも継続して作っていきます」と明言。電
「サーキットの狼」世代が憧れたロータス「ヨーロッパ」はまだ手が届く!? 12年かけてレストアした個体でも400万円ほどが相場のようです
1950~1970年代のロータスは世界的な大人気モデルながら、どういうわけかアメリカやヨーロッパ大陸で開催される国際オークションへの出品は少なめでした。そのかたわら、世界最大のクラシックカー市場である母国イギリス国内にて、ローカル色の強いオークションで潤沢に流通されているようです。今回はその英
“美女ファイター“ケイト・ロータスのへそ出しスキンケア映像に“ドキッ!”「もうRIZIN王者」の声
今年7月28日にさいたまスーパーアリーナにて開催された『超RIZIN.3』で、SB世界女子フライ級王者RENA(シーザージム)と対戦して注目を集めた話題の“美女ファイター”ケイト・ロータス(フリー)が、昨日28日、自身のインスタグラムにて練習後のへそ出しスキンケア映像を配信してネットで話題に
サンスター、鈴鹿8耐「スズキCNチャレンジ」に貢献した「環境対応ブレーキディスク」製品化へ
サンスターは8月28日、モーターサイクルレース専用のブレーキディスクおよびローダストブレーキパッドを製品化すると発表した。2024年12月頃からの展開を予定している。鈴鹿8耐での「チームスズキCNチャレンジ」プロジェクトへパートナー企業として参戦していたサンスター。その功績が早くも形となった。
サンスター技研、鈴鹿8耐参戦車両「チームスズキCNチャレンジ」が装着した熱処理廃止鉄製ブレーキディスクの製品化決定
サンスターグループは8月28日、サンスター技研が開発を進めている熱処理廃止の鉄製ブレーキディスクとローダストブレーキパッド(東海カーボン共同開発品)を、環境負荷軽減シリーズ「Naturide(ネイチャーライド)」の新製品としてレース専用品で製品化を決定したと発表した。2024年12月ごろから
900馬力オーバー! ロータス初の電動ハイパーGT 「EMEYA (エメヤ)」が日本デビュー
ロータスは同社初のエレクトリック・ハイパーGT「EMEYA(エメヤ)」を東京・南青山にて日本初披露した。 ロータスは同社初のエレクトリック・ハイパーGT「EMEYA(エメヤ)」を東京・南青山にて日本初披露した。 エメヤはEVグランドツアラーで、エント
【日下部保雄の悠悠閑閑】時代に沿って変わりゆくロータス
ライトウェイトスポーツカーの盟主と言えばロータスだった。ケータハムにつながる走るためだけにあるクラブマンレーサーで世に知られ、続く軽量/高剛性(当時としては)のXボーンフレームを使ったエランで当時のスポーツカーマニアは胸を躍らせた。 創業者であり天才デザイナー、コーリン・チャッ
ロータス初の電動ハイパーGT『エメヤ』日本初公開…4シーター5ドアクーペ
ロータス初のエレクトリック・ハイパーGTである『EMEYA(エメヤ)』が8月22日、東京・南青山にて日本初お披露目を果たした。ロータスのデザインとエンジニアリングのDNAを受け継ぎ、最新の最先端テクノロジーを融合させた次世代ハイパーEVだ。エメヤはロータス初のエレクトリックGT(
【ロータス・エメヤ日本デビュー!】コーリン・チャプマンも夢見た4ドアモデル
昨年夏の終わりに電動化モデル(BEV)で、クロスオーバーSUVスタイルのエレトレを日本デビューさせたロータス。2028年までに完全な電動化を果たすと宣言しているイギリスのスポーツカーブランドが、今年もまた新たな1台を上陸させた。同社がエレクトリック・ハイパーGTと呼ぶ「ロータス・エメヤ」である
ロータス初の4ドア電動ハイパーGT「ロータス エメヤ(LOTUS EMEYA)」日本上陸!
エメヤは、2028年までにグローバル・パフォーマンス・ブランドになるというロータスのビジョンの一部であり、ラグジュアリー・ライフスタイルの電気自動車ラインナップのフラッグシップモデルとなる。ロータス エメヤ(LOTUS EMEYA)はポルシェ タイカンのライバルになる。吉利汽車が
還暦を迎えて人生2台目のロータス「エスプリ」を購入! R35「GT-R」のブレーキを移植してアニバーサリー仕様へとモディファイ中です
外国車ユーザーの参加が増えてきた「RETRA JAM(リトラクタブルカージャンボリー)Vol.2」。フェラーリ「328GTS」や「F355ベルリネッタ」、シボレーC5型「コルベット」が参加するなかで、とくに目立っていたのがロータス「エスプリ」でした。オーナーは御年67歳になる“Offboy”さ
最高出力918ps、0-100km/h加速2.8秒! ロータスの電動ハイパーGT、エメヤの日本発売が決定!
ロータス初のエレクトリックGT(グランドツアラー)、エメヤの日本発売決定が発表された。エメヤはロータスの輝かしい歴史と伝統、最高出力918ps & 0-100km/h加速2.8秒以下というスポーツカーレベルのパフォーマンス、そして最新テクノロジーを結集し、EVの新たなベンチマークとなるエレクト
ジャバーが全米OP出場断念、22年大会の準優勝者
【AFP=時事】女子テニス、元世界ランキング2位のオンス・ジャバー(Ons Jabeur、チュニジア)が22日、肩の故障に苦しんでいる中で、全米オープン(US Open Tennis Championships 2024)の出場を断念したと、大会関係者が明らかにした。 2022年
ロータス、EV第2弾となる初の4ドアスポーツ「エメヤ」を日本投入 1634万円から
エルシーアイ(高橋一穂社長、東京都大田区)は22日、電気自動車(EV)の新型モデル、ロータス「エメヤ」を発表した。すでに受注を始めており、2024年末からの納車を見込む。 ロータス初の4ドアのスポーツGTタイプ。昨年9月に日本に投入したSUVタイプのEV「エレトレ」に次ぐEV第