# メルセデスAMG GT3

メルセデス・ベンツのモータースポーツ活動の歴史は、1894年7月22日にパリからルーアンまでを競う世界で最初の自動車レース、パリ～ルーアン間(126km)で、ダイムラー社製のエンジンを搭載した4台の「馬なし馬車(パナールとプジョー)」が上位を独占したことから始まる。そして130年の歳月を経て、

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーペ（MERCEDES-AMG CLE53 4MATIC+ COU

　2024年F1第16戦イタリアGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、ケビン・マ

メルセデスAMGが開発中の電動4ドアクーペ、最新プロトタイプをカメラが捉えた。この新型モデルは、AMG史上初の完全電動スポーツカーとして2025年に登場予定とされているAMG「GT4ドア」の後継モデルだが、ICE搭載バージョンもしばらくの間は併売される可能性も。この新型モデルは、

　ベン・キーティングは、来季2025年のWEC世界耐久選手権にフルタイムドライバーとして復帰する可能性があり、複数のオプションを検討している。　WECのGTEアマクラスで2度チャンピオンに輝いたテキサス出身のジェントルマンドライバーは今週末、地元テキサス州に位置するサーキット・オ

　8月30日、アメリカ・テキサス州オースティンに位置するサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で、WEC世界耐久選手権第6戦『ローンスター・ル・マン』のレースウイークの走行が始まった。初日はFP1、FP2という2セッションが行われ、フェラーリ499Pが最速タイムを記録している。<

【小沢コージ　クルマは乗らなきゃ語れない】　メルセデスAMG GTクーペ　（車両価格：￥27,500,000／税込み～）　10年前にハイパフォーマンスな「メルセデスAMG」をサブブランド化し、スーパースポーツカテゴリーを絶賛強化中のメルセデス・ベンツ

メルセデスAMGは8月28日、新型ロードスター『ピュアスピード』の開発が最終段階に入った、と発表した。プロトタイプの写真を公開している。ピュアスピードは2024年5月、モナコでコンセプトカーとして世界初公開された。限定生産モデルのプロトタイプは現在、北イタリアの様々な道路でテスト

　2021年のSUPER GT GT300クラスでシリーズチャンピオンに輝いた「SUBARU BRZ GT300」が、1/8スケールモデルとして初めて登場する。株式会社デアゴスティーニ・ジャパンは、週刊『SUBARU BRZ GT300』を2024年9月24日（火）に創刊し、全国の書店およびデ

ポルシェが現在開発中の「911 GT3 RS」改良新型プロトタイプが、ニュルブルクリンク高速テストに初めて姿を現した。やっぱりGT3 RSは水平対向6発よ！捉えたプロトタイプのフロントエンドは、現在の生産モデルと同一のように見えるが、これはポルシェが、改良新型に搭載されるであろう

日本国内外のトップカテゴリーだけでなく、ニッチなシリーズも取り扱うモータースポーツ専門誌『auto sport』。2024年に創刊60周年を迎えたほか、8月29日（木）に発売する号で通算1600号の節目を迎える。それを記念して同誌は3号連続で60周年特別企画を実施する。日本のモータースポーツ総

　8月23～25日にフランスのマニクール・サーキットで開催された、ファナテック・GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・パワード・バイ・AWS（GTWCヨーロッパ）第7戦。スプリント・カップの第4ラウンドとなった同イベントでは、土曜夜のレース1をチームWRTの32号車BMW M4 GT3が、翌日曜

マイナーチェンジを受けたメルセデスAMGの新しい「G63」を、小川フミオがテストドライブ。唯一無二のオフローダーの進化に迫る。人気の衰えないメルセデス・ベンツ「Gクラス」が、さらに商品力を強化すべくマイナーチェンジを実施。2024年7月に発売されたメルセデスAMGのG63に試乗し

メルセデスベンツは、メルセデス・マイバッハ初の2ドア・2シーターオープンカー『SL680』を発表した。メルセデスAMG『SL63』をベースに、スポーティーさとラグジュアリーを融合している。585hpのV8エンジンを搭載し、快適性を重視したセッティングで滑らかな走行を実現。エクステリアには2種類

ある意味、メルセデスAMGの2代目GTは存在するだけで拍手を送りたいクルマだ。上級スポーツカークラスは、ビジネス的には常にチャレンジだった。その理由のひとつが、このクラスではポルシェ911の人気が絶大すぎることだ。また、最近になって本格パフォーマンスクーペが減ってきたことには、ほ

■ 両極のスポーツカーを乗り比べ　メルセデス・ベンツはスポーツカーだって大得意であることはかねてからお伝えしているとおりだ。その中から、もっとも硬派なモデルと、もっとも軟派な……というと語弊があるかもしれないが、2代目を迎えたメルセデスAMG GTクーペと、少し前にクーペをレポー

　外壁・屋根塗装を専門に行う「株式会社武州鳶（武州リフォーム）」の代表取締役を務める五島学氏のYouTubeチャンネルにとんねるずの木梨憲武がサプライズで登場した。　五島氏のYouTubeチャンネル「五島学のGOCCI CHANNEL」では、これまでにも数々のスーパーカーなどを紹

2＋2クーペのメルセデスAMG GTと、メカニズム的には兄弟モデルとなった、ソフトトップを背負うSL。その結果、ラグジュアリー・ロードスターが得ていた動的特性は、従来とは多少異なるものとなった。リアシートを獲得し、実用性は増したといえる。そんなSLに、システム総合816psを発揮

　アメリカ・カリフォルニア州のモントレーで8月16日（金）、ランボルギーニはウラカンの後継車となるテメラリオ（Temerario）を発表した。　ランボルギーニは2023年に登場したフラッグシップモデルのレヴエルト（Revuelto）を皮切りにモデルのハイブリッド化を進めており、先

ポルシェは今年に入り、主力「911」シリーズの改良新型（992.2世代）を続々と導入しているが、「最後の1台」とみられる「911 GT3 RS」市販型プロトタイプをカメラがついに出現した。992.2ファイナルジェネレーション！GT3 RSは、シリーズの中でも「公道のレーシングカー