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その名前からも察しが付くだろう、マセラティGT2はGT2カテゴリーへの参戦を前提に作られたコンペティションモデルだ。ポルシェ911などは市販車にもGT2の名前を織り込んでいるが、これは純粋な競技専用モデルであり、一般公道は走れない。そんなピュアレーサーのテストドライ

マセラティは7月1日、イタリアのワインの名門「ティニャネロ」の50周年を祝うため、新型オープンEVスポーツ『グランカブリオ・フォルゴーレ』の特別仕様車を欧州で発表した。この特別モデルは、イタリアの名門ワイナリー、「マルケージ・アンティノリ」のために特別に製作され、7月14日にカリ

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、マセラティ MC20／MC20 チェロ（MASERATI MC20／MC20 CIELO）だ。新時代

マセラティのスーパースポーツカー「MC20」に初めて搭載された100％自社製のV6ツインターボエンジン「ネットゥーノ」。このスーパースポーツカーからSUVまでフレキシブルに対応するV6ユニットを搭載したMC20以外に「グラントゥーリズモ」と「グレカーレ」を交えてサーキットで試乗しました。

マセラティは、レースシーン復帰20周年を祝う2つのMC20限定モデル、「MC20イコーナ」/「MC20レッジェンダ」を発表した。この限定モデルは、マセラティが2004年に「MC12」で37年ぶりにレースシーンへと復帰し、象徴的かつ数々の勝利を収めた20年の歴史を祝うために制作され

マセラティは2024年6月18日、モータースポーツへの復帰20周年を祝う二台の限定モデル「MC20イコーナ」と「MC20レッジェンダ」を発表した。マセラティは、2004年に実に37年ぶりにレースへと復帰。その際に投入されたミドシップのスポーツカー「MC12」は、当初は公道走行用の

この記事は「唯一無二のマセラティ｜スターリング・モスが駆った450Sコスティン・ザガート」の続きです。ーーー●ロードカーに生まれ変わるモデナに戻った“ル・モンストル”は、エンジンなどを取り外されて工場の片隅に打ち捨てられ、意外な救世主が現れるまで1年ほ

2004年から2010年の間に、FIA GT選手権で27勝を挙げ、スパ24時間レースで3回の優勝を果たした伝説のマセラティ「MC12」の20周年を祝う特別モデルとして、2台の限定車「MC20イコナ」と「MC20レッジェンダ」が発表されました。それぞれ20台の限定モデルですが、当時の「MC12ス

2024年6月18日、マセラティは2004年にモータースポーツ シーンで活躍した「MC12」の誕生から20周年を記念して、MC20の限定スペシャルシリーズ「イコナ（Icona）」と「レジェンダ（Leggenda）」を発表した。2004年、マセラティはMC12によって37年ぶりにモ

20台のストームブラックメタリックペイントのマセラティ「グレカーレ」が、2024年6月13日から15日までイタリア、プーリア州ファザーノ市のボルゴ・エグナツィアで開催された、イタリアを議長国とする第50回G7イタリアサミットのオフィシャルカーとして採用され、期間中、参加国代表の移動に使用されま

　歌手の大塚愛さんが自身の公式インスタグラムを2024年6月1日に更新。左ハンドルの高級モデルとみられるクルマをドライブする様子を映した動画が投稿されました。　ユーザーからは、運転するクルマの車種について気になる声が多数寄せられるなど、話題となっています。　大塚さん

イタリア車の名門ブランド「マセラティ」の人気モデルとなっているSUV『グレカーレ』に、“名前のない”特別仕様車が登場した。2月に発売した日本限定車「オルトレ」と同様に「GT」グレードをベースにしながらも、これまでGTでは選ぶことのできなかった人気内装色「レッド」を採用。エントリーグレードであり

マセラティのSUV『グレカーレ』が6月13～15日、イタリアで開催された第50回G7サミットの公式車両に起用された。G7サミットは世界で最も重要な国際会議のひとつだ。グレカーレは「日常の中の特別」を体現する車として、公式イベントに最適な車両、と自負する。サミット期間中、20台のグ

乗ってみたいデザインや出かけたい場所など、一緒に過ごす時間をイメージして選びたい。カーライフ・ジャーナリストまるも亜希子さんがアラフィ―世代におすすめの車を厳選！■「ここが好き」とときめいた車こそが最高の相棒になる！長い間、自分ではない誰かのために運転する日々を過ご

■グレカーレ・マット・リミテッドマセラティはグレカーレに多くの要望があったマット外装色の「ブロンゾ・オパコ」/「グリージョ・ラヴァ・オパコ」を日本向けの特別仕様で用意したと発表した。グレカーレGTとグレカーレ・トロフェオから選択が可能となる。グレカーレ

　フォードで最年少役員となって、ついには社長の座をゲットしたリー・アイアコッカは、ご存じのとおり両親がイタリアからの移民でした。それゆえ、アルゼンチン系イタリア人のアレハンドロ・デ・トマゾとの親交など、イタリアを贔屓するのは当然のことだったでしょう。　たとえばデ・トマゾにフォード

　ブリヂストンの欧州グループ会社ブリヂストン ヨーロッパ エヌヴィー エスエー（以下、BSEMEA）は、マセラティ初のフル電動SUV「グレカーレ フォルゴレ」の新車装着タイヤとして「POTENZA SPORT（ポテンザ スポーツ）」の納入を欧州で開始したと発表しました。　これまで

〈マセラティ〉然とした流麗なスタイリングが目を引くグラントゥーリズモ。クルマ好きを魅了するエクステリアだけではない。インテリアも、エンジンも伝統を受け継ぎながら進化を遂げてきた、このクルマの魅力に迫る。自動車メディアをご覧の方々はおわかりだろうが、一昨年あたりから〈マセラティ〉が