運転席に誰も乗っていないのに停車中のトラックからクラクションが鳴り続けていたら…荷台に人が閉じ込められている可能性 運送会社に聞くと…「閉じ込め防止の安全ブザー」
停車中のトラックから乗員がいないのにクラクションが鳴り続ける事例があるが、それは安全ブザーという装置の仕組みによるもの。
安全ブザーは閉じ込め防止のために設置されており、荷台から外部へのアピールに使用される。
ドアが閉まった状態では内部から開けることができず、外部からの介入が必要となるため、安全ブザーが重要な機能となっている。
「運転席に誰も乗っていないのに、停車中のトラックからクラクションが鳴り続けている」夏恒例の「怖い話」のようですが…違います。
実は身近に起きる可能性もあるというこの出来事。運送会社に話を聞くとその理由が分かりました。
暑さ厳しい今の時期、インターネットでよく見かけるこんな情報が…
「運転席に人がいないのに停車中のトラックからクラクションが鳴り続けていたら…すぐに荷台を開けて!」
誰も乗っていない停車中のトラックからクラクション…とは、一体どういうことなのか?
島根県を拠点とする運送会社を訪ねました。
宝持運輸 地場配送部 井澤智之 部長
Qこれは事実なんでしょうか?「そうですね。荷台の中に『安全ブザー』というものがついていて、そこで鳴らすことが可能」
なんと本当に、運転席に誰も乗っていなくても鳴らせるのだそう。
実際に見せてもらいました。
このボタンを押すと、クラクションが鳴るのでしょうか?
安全ブザーと書かれたボタンを押すと、確かに、クラクションと同じ音が鳴りました。
運転席以外からでも鳴らすことができるクラクション。なぜこのような仕組みがあるのでしょうか?
宝持運輸 地場配送部 井澤智之 部長
「閉じ込め防止。作業中で誤ってドアを閉められてしまった場合に、中からまだいるよというのを知らせるためについている」
理由は「閉じ込め防止」。
大型トラックの荷台の多くは、外からドアを閉められてしまうと中から開けることができない構造になっているそうです。
そのため、荷台の中で作業中、強風などで不意にドアが閉まってしまったり、中に誰もいないと思って、ほかの作業員などが閉めたりすると、中からは自力で出ることができず、外からドアを開けてもらわない限り閉じ込められ続けます。
小林健和アナウンサー
「これが今ドアが閉まっている状態です。開けようとしますが…中からはもうびくともしません開かないです」
こちらの運送会社では、冷凍機能のある大型トラックにクラクションの音が鳴る安全ブザーをつけているとのこと。
