ADAS／自動運転用センサー、30年に約3.7兆円規模へ

　矢野経済研究所は2024年6月、ADAS（先進運転支援システム）／自動運転用センサーの世界市場を調査、2030年には市場規模（メーカー出荷額）が約3兆7000億円に達すると予測した。レーダーやカメラを中心に、今後も車載用センサーの需要は拡大し、2023年見込みに比べ約2.4倍の市場規模となる。

　今回の調査は、車両のフロントおよびサイド、リアに搭載されるセンサーモジュールを対象とした。具体的な製品は77GHzミリ波／24GHz準ミリ波レーダー、センシングカメラ、リア／サラウンドビューカメラ、超音波センサー、LiDAR、赤外線レーザーである。レベル4以上のMaaS車両や、人が乗車できないLSV（低速車両）向けセンサーは含まれていない。調査期間は2023年4月～2024年2月。

　2023年におけるADAS／自動運転用センサーの世界市場規模は、1兆5485億円を見込む。AEB（自動緊急ブレーキ）の標準搭載が日米欧で進んだ。中国でも搭載する車種が増えているという。

　これにより、車両前方にある物体や人を検知するADAS用レーダーあるいはカメラの出荷量が増えた。77GHzミリ波あるいは24GHz準ミリ波を用いたレーダーを含め、ADAS用レーダーの市場規模は2023年に4562億円となる見込み。センシングカメラやリア／サラウンドビューカメラを含む車載カメラ市場についても9356億円を見込んでいる。

　2024年以降もレーダーやカメラを中心にADAS用センサーの需要は引き続き拡大する見通し。ADAS／自動運転用センサーの2024年世界市場は、1兆6051億円規模と予測した。

　2030年にはADAS／自動運転用センサーの世界市場が、3兆6929億円規模に達すると予測した。その背景にはADASの搭載率がある。日米欧ではほぼ100％に達し、中国でも80％を超える。ASEANやインド向けも、2028年以降には需要が本格化する見通し。

　また、NCAP（新車アセスメントプログラム）に対応するため、レーダーの搭載数が増える見込みだという。こうした動きを反映させ、ADAS用レーダーの市場規模として、2030年は1兆940億円と予測した。さらに、2030年に向けてはE/E（電気/電子）アーキテクチャが中級車種モデルまで適用される見通しから、車両一台当たりのセンサー搭載個数が増え、市場規模の拡大を後押しする。

　矢野経済研究所は同調査レポートの中で、「ADAS用カメラの高画素化とサイド／リア適用」を注目ポイントとして挙げた。現行の量産車に搭載されるADAS用カメラの画素数は、1.7MP（メガピクセル）や5.4MPが主流となっている。これに対し今後は、8MPカメラの採用が日米欧中で本格化する。FOV（視野角）を120度にでき、安全性をより高められることが、高画素品を採用する大きな理由の1つである。

　また、レベル2アーバン（L2一般道）や高機能メモリ駐車支援システム（L2バレーパーキングアシスト）の実現に向け、フロントに加えサイドやリアにもADAS用カメラを搭載する動きが活発化しており、中長期的にADAS用カメラの出荷数量が増加すると予測した。