「GOする?」タクシー業界の常識を変えたアプリ 34歳で社長になった仕掛け人、祖父は野獣のような「昭和のタクシー王」

AI要約

タクシーの進化を牽引する川鍋一朗氏が手がけた「GO」アプリについてのインタビュー。

「GO」は乗車から支払いまでスムーズに行える便利なアプリで、カスタマーペインを解消している。

日本交通の経営戦略やフィンテックの未来についても触れられている。

「GOする?」タクシー業界の常識を変えたアプリ 34歳で社長になった仕掛け人、祖父は野獣のような「昭和のタクシー王」

タクシーが劇的な進化を遂げている。タクシーアプリ「GO」の登場により、スマートフォン一つで簡単に呼べ、支払いも瞬時にできるようになった。その「GO」の仕掛け人が、業界で売り上げNO.1のタクシー会社「日本交通」(東京都千代田区)の3代目社長だった川鍋一朗氏だ。業界最年少の34歳で家業を継ぎ、経営難だった日本交通を立て直した。タクシーならではの特別なサービスを次々と生み出し、若いドライバーを育てている。事業承継でイノベーションを生み出した、日本交通の経営戦略について、川鍋氏に迫った。

----川鍋さんが手がけたタクシーアプリの「GO」は、本当に便利なアプリですね。

このアプリは、「タクシー呼ぶ?」じゃなくて「GOする?」って言われたいのです。

「GOする?」っていうのを一般動詞にするまで頑張りたい。

----何よりありがたいのが、乗った瞬間にスマホを置けば支払いをしなくて済み、領主書も不要になります。

そうなんです。

お金を払う時間とかレシートをもらう時間に、イライラしますよね。

----「GO」はそれがないんで、いわゆるカスタマーペインと呼ばれる忙しいお客さんが一番悩んでいるところを完全に解消しましたね。

二十何年タクシーやって振り返ると、先輩方に「これは認める」って言われるのは、やはり決済絡みの案件です。

最初はクレジットカードを、業界の先陣を切って日本交通で入れ、次はSuicaを入れました。

そしたら「あれは楽だよ」って高い評価を受け、次は絶対アプリだと。

----エンベデッドファイナンス(※自社サービスに金融機能を組み込むこと)は、これから日本でとても重要になります。日本の先駆けが「GO」であり、フィンテック(※金融とIT技術を結びつけた革新的サービス)の最先端ですね。

ありがとうございます。

いろんな方にそう言っていただいてすごく嬉しいです。

自分としては、フィンテック狙いではなかったのですが、さらに発展させたいと思っています。

近い将来、顔認証もできるでしょう。