420馬力！ 日産新型「最強セダン」登場！ 爆速すぎる新型「スカイラインNISMO」が完売!? どんな人が買った？
日産は2023年9月に新型スカイラインNISMOを発売しました。これは日産初のNISMOロードカーで、ハイパフォーマンスモデル「400R」をベースにチューニングを施したモデルです。
外観は専用パーツを装着し、アグレッシブなスタイリングとダウンフォースを実現。内装はスポーツドライビングに集中できるように設計されています。
パワーユニットは3リッターV型6気筒エンジンにツインターボを搭載し、最高出力420馬力を記録。また、トルク特性も変更され、力強い加速を実現しています。
日産は、同社における唯一のセダン「スカイライン」の新バージョンとなる限定車「新型スカイラインNISMO」を2023年9月に発売しました。
日産を代表するモデルであるスカイラインですが、歴代史上初となる「NISMOロードカー」を設定。
ハイパフォーマンスモデルである「400R」をベースとし、NISMOがチューニングを施した“さらなる高性能仕様”として登場しました。
新型スカイラインNISMOの外観は、専用の形状や配色とした前後バンパーとサイドシルカバーを装着。
ロアグリルにはNISMOシリーズに共通するスクエア形状を採用したほか、ドアミラーやボディ下部にはレッドラインがあしらわれ、NISMOロードカーであることを主張しています。
これらのパーツはアグレッシブなスタイリングの実現だけでなく、空力性能とダウンフォースといった機能性を両立。同時にラジエーターとオイルクーラーの冷却性能も高められました。
さらに、左右のフロントフェンダーに「赤いGTバッジ」を配置。これは2代目「スカイラインGT-B」をモチーフとしたアイテムで、日産がスカイラインの伝統を重視していることがうかがえるものとなっています。
内装は落ち着いたブラック基調に統一され、「スポーツドライビングに集中して欲しい」というNISMOの哲学が込められたコクピットを実現しました。
さらに、280km／hスケールまで刻まれたスピードメーターやレッドリング加飾付きタコメーター、レッドセンターマーク付きの本革巻ステアリングなど、ドライバーのスポーツマインドを掻き立てるアイテムも装着。
センターコンソールにはシリアルナンバー入りのプレートが備わり、特別感を演出します。
新型スカイラインNISMOのパワーユニットは、ベース車の400Rと同じ3リッターV型6気筒エンジンにツインターボを搭載。
しかしNISMOの手が加えられたことにより、最高出力は405馬力を発揮する400Rを上回る420馬力を達成、最大トルクも550Nmまで向上させています。
動力性能のアップだけでなく、日常での使いやすさも考慮されたチューニングがおこなわれており、トルク特性を変更。
前走車を追い越すときや高速道路での加速時など、キックダウンせずに力強い加速が可能なトルク特性を実現しました。
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