ジープ・アヴェンジャー 詳細データテスト 低重心ゆえの良好な操縦性 日常的な乗り心地には注文あり
デザイナー陣は、傍観者を納得させる仕事はまずまず成し遂げたが、アヴェンジャーは典型的なジープではない。ゼロエミッションのコンセプトカーが公開され、ジープ初のピュアEVとして商品化された。デザイン、技術、生産はすべてアメリカ国外で行われ、ジープ史上最小のモデルとして1940年代のウィリス以外で注目されている。
アヴェンジャーは、欧州市場におけるジープブランドの再定義とセールスの拡大を目指す。小型クロスオーバーであり、欧州ジープを率いるアントネラ・ブルーノ曰く「正しいときに送り出した正しいクルマ」だ。英国市場ではガソリン車とマイルドハイブリッドの導入が進められている。
新型プラットフォーム採用のアヴェンジャーは、最低地上高がクラス最大級であり、200mmの値はハードコアなオフロード走行をイメージさせる。生産はポーランドのティヒ工場で行われ、e-CMP2プラットフォームが使用されている。
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