真夏のモバイルバッテリーはガチで気を付けろ! 冗談抜きでヤバい[車内放置]したら危険な物

AI要約

夏は車両火災が起きやすい時期であり、車両火災の原因や予防法について注意が必要である。

特にリチウムイオンバッテリーからの発火が増えており、車内での放置は厳禁である。

基本的な火災予防として、危険物をクルマから降ろし、車内温度の管理に気を付けることが重要である。

真夏のモバイルバッテリーはガチで気を付けろ! 冗談抜きでヤバい[車内放置]したら危険な物

 毎年のように酷暑と言われているが、今年の夏もやはり暑くなりそうだ。熱中症にも気を付けたい毎日だが、夏は車両火災が起きやすい時期でもある。最近ではモバイルバッテリーなどの誰でも持っているものが発火の原因になるなんてことも……

 文:佐々木 亘/写真:Adobe Stock(トップ画像=Denis Chubchenko@Adobe Stock)

 日本国内での車両火災の件数は、けっこう多い。令和5年の消防白書によると、令和4年中に発生した車両火災は3,409件で、死者は92名・負傷者197名となっている。また車両火災による損害額は、19億5670万円と大きい。

 多くの車両火災は、排気管に着火物が漏洩したり、高温物・可燃物が接触したりして発生する。また、電線の短絡やスパークによる引火等も多いが、この辺りは日頃の点検で、異常箇所を早期に見つけておきたいところだ。

 そして、ユーザーの不注意や逸失で発生する車両火災もある。具体的には、高温の車内にライターやスプレー缶などの危険物を放置したことによるものだ。また収れん火災という、太陽光を集めてしまい発火する原因になるのが、ペットボトルやサングラスなど。ガラスに貼り付けた吸盤などにも注意が必要である。

 こうした車両火災の原因になるものは、クルマに積んだままにしないことが一番の火災予防だ。夏はライターやスプレー缶をクルマから降ろす、ペットボトルは乗り降りの際に持って歩くという基本行動は、徹底しておこう。

 最近の車両火災で多いのが、リチウムイオン電池からの発火だ。スマートフォンやモバイルバッテリーといった、日常的に持ち歩くものから発火するケースが増えている。

 リチウムイオンバッテリーは、強い衝撃を加えたり、高温の状況で放置したりすると、火が出る可能性があるという。製品評価技術基盤機構(NITE)の実験では、夏にクルマのダッシュボードへモバイルバッテリーを放置して、発火する現象が確認されている。

 モバイルバッテリーは気温45度以下での使用や保管が適切とされているが、夏場の車内は簡単に50℃を超えてくる。僅か1時間ほどで、車内温度は50℃以上になることもあるので、リチウムイオンバッテリー製品の車内放置は厳禁だ。