日本にないスバル「インプレッサ」が英国にあった！ マクラーレンのF1マシンを手掛けたピーター・スティーブンスがデザインした「P1」とは？
2024年5月18日、アイコニック・オークショネアーズがイギリス・ノーサンプトンシャー州で開催したオークションにおいてスバル「インプレッサ P1」が出品されました。
スバルは「インプレッサ P1」をイギリス市場向けに1000台限定で販売し、プロドライブが製作しました。
「インプレッサ P1」はエクステリアやパフォーマンスにこだわった特別仕様車であり、カルト的な人気を持っています。
2024年5月18日、アイコニック・オークショネアーズがイギリス・ノーサンプトンシャー州で開催したオークションにおいてスバル「インプレッサ P1」が出品されました。イギリスのプロドライブがリリースした同車は1000台限定で販売。今回登場したのは、1000台中の961番目に作られた、走行距離約12万kmの個体でした。
今回紹介するのは、先日アイコニック・オークションネアーズに出品されたスバル「インプレッサ P1」だ。スバルはそれまでも、より高性能な限定車や特別仕様車を数多く生み出し、ファンをつねに熱く刺激する存在だったが、P1も同様に、生産台数を限って市場に投入された特別仕様車だ。
ただし販売されたのは日本ではなくイギリス市場。1000台のP1をプロデュースし、じっさいに製作したのは、イギリスのレーシングコンストラクターとして有名な、プロドライブだ。プロドライブとスバルの関係は深い。プロドライブが製作したインプレッサをベースとしたグループAマシンやWRカーは、圧倒的な強さを見せ、1995年から1997年まで3年連続でWRCを制覇した。その活躍を祝して、プロドライブがイギリス市場向けに製作した限定車が「P1」だ。
ベースとなったのはインプレッサの2ドアクーペボディで、パフォーマンスに徹した特別なモデルであることを物語る。エクステリアには、専用のフロントスポイラーやリアウイングが装備され、空力特性はさらに向上。とはいえP1は一般公道を走行するモデルであるために、さほど過激な造形に見えないのもスタイリング上の特徴だ。
ちなみにボディをデザインしたのは、マクラーレンのF1マシンを手がけたキャリアを持つピーター・スティーブンス。象徴的なブルーマイカ塗装や、17インチ径のOZ製レーシングホイールなどもまた、P1がカルト的人気を博している理由のひとつといえるだろう。ほかにもHIDヘッドランプやヘラー製のH4ドライビングランプを内蔵するフォグランプカバーを備えることなども特徴だ。
