【昭和車に現代エンジンを移植！】カローラバンをハイパワー＆高性能化するカラクリとは？
オーナーがダディモーターワークスに車両を持ち込み、ディーゼルエンジンのカロバンにスイフトスポーツのM16A型エンジンを搭載することになった。
M16Aエンジンは、4連スロットル＆フルコン制御により140馬力以上のパワーを発揮し、AE86用のパーツを使用してリアやフロントをアップデートした。
クリーム色のボディに昭和の雰囲気を残しつつ、快適なクルーズを実現したスリーパーカロバンの物語。
スイフトエンジン移植の
かっとびカロバン!!
このクリーム色のカロバンの物語は、オーナーがダディモーターワークスに車両を持ち込んだことからスタート。
当初はディーゼルエンジンだったカロバンに、3S-GE、もしくは4AGをスワップしたいとのオーダーだった。
愛知県でエンジンスワップやアップデートカスタムを得意とするダディモーターワークスは、ちょうど時を同じくして、それらエンジンに変わる新しいドナーを探していた。
特に5バルブ4AGは、走行距離の少ないエンジンが枯渇していることもあり、価格も高騰している背景があるためだ。
こうしてたどり着いた結論が、スイフトスポーツに搭載されているNA1.6ℓのM16A型の採用だった。
「M16Aは、そもそもFF用なので横置きなんですが、縦置きした際にジムニーのトランスミッションがピッタリなんです。どちらも簡単に入手することができ、パーツも豊富にそろうので、ドナーとしては最適なんです」とはダディモーターワークス尾頭代表。
さらに、ノーマルで136馬力程度を発生するユニットは、4連スロットル＆フルコン制御でさらに武装！
推定140馬力オーバーとなる心臓は、カロバンを快適に走らせるには十分なパワートレインだ。
加えてこのクルマは、AE86用のリアアクスルを使ってリアをディスク化。
また、フロントはメンバーごとAE86用に交換。
電動パワステ化したステアリングは、ラック＆ピニオン化も同時に果たしている。
こうしてこのカロバンは、オリジナルのディーゼルエンジンの3倍近いパワーと、エアコンなどの快適装備を手に入れた。
昭和の匂いが残るクリーム色のボディはそのままに、快適にクルーズ可能なスリーパーとなったのだ。
『カスタムCAR』2019年5月号掲載
（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）
