マフラーを横から出しちゃダメだろ! クルマの「サイド排気」って車検に通るの?
車のマフラーが横から出ていても車検は通る。
以前の基準である「開口方向に係る基準」が平成29年に廃止され、新たな基準が導入された。
しかし、マフラーには依然として注意すべき規定が存在する。
クルマのマフラーは後ろから出ているのが一般的。ところがときどき、ボディの横からマフラーが出てるクルマを見かける。あれって問題ないの？
文:ベストカーWeb編集部/写真:Adobestock(トビラ写真=alzamu79@Adobestock)、メルセデスベンツ、マクラーレン、トヨタ、ベストカーWeb編集部
結論からいうと、車検OKだ。平成29年(2017年)に保安基準が変更されて、「排気管の開口方向に係る基準」が廃止されたのだ。
廃止された「開口方向に係る基準」とは、具体的にいうと以下の2点だ。
・右向き(または左向き)に開口していないこと
・マフラーカッターの設置角度が車両中心から見て左右30度以内
これによって、車体横から出るマフラーは車検も通るようになったというわけ。ちなみに現在では車体横はおろか、マクラーレンやポルシェ918のような上方排気もOKとなっている。
もちろん、マフラーはなにをやってもOKというわけじゃない。従来からあった「尖っていないこと」「著しく車外に突出していないこと(上方車体から10mm以内)」といった規定は残っているから注意したい。かつての暴走族のような「竹ヤリ」マフラーはもちろん論外だ。
かつてサイド排気のマフラーはスポーツカーに多かったが(コルベットやコブラ、ダッジ・バイパーなど)、現代ではSUVやピックアップトラックに多い。こうしたクルマは車両後方に人が立つことも多いし、ヒッチメンバーでトレーラーなどを牽引することも想定できるためだ。
輸入車の中でサイド出しマフラーが話題になったクルマといえば、メルセデスGクラスだろう。GクラスのAMG仕様はマフラーが車体左右から2本ずつ出ているのだが、かつてはこれが日本の車検に通らず、オーナーは悔しい思いをしたからだ。
というわけで、サイド出しのマフラーは車検に通る。マフラーが横から出ているクルマを見ても、どうか怒らないでいただきたい。
