# 運航管理

責任転嫁が目立った会見 その後は姿見せず…逮捕の知床遊覧船社長
12時間前

責任転嫁が目立った会見 その後は姿見せず…逮捕の知床遊覧船社長

 北海道・知床半島沖で沈没した観光船「KAZU Ⅰ(カズワン)」の運航会社社長で、18日に第1管区海上保安本部に業務上過失致死などの容疑で逮捕された桂田精一容疑者(61)は事故から5日目の2022年4月27日、現地で事故対応に当たった国土交通省関係者らの説得に応じる形でようやく記者会見に応じた

知床観光船事故から2年5カ月、異例の逮捕 現場にいない社長の過失、目撃者なく捜査難航
13時間前

知床観光船事故から2年5カ月、異例の逮捕 現場にいない社長の過失、目撃者なく捜査難航

北海道・知床半島沖で観光船「KAZU Ⅰ(カズ・ワン)」が沈没し、乗客乗員26人が死亡・行方不明となった事故から約2年5カ月。第1管区海上保安本部が18日、運航会社「知床遊覧船」社長、桂田精一容疑者(61)の過失を認定し、異例の逮捕に踏み切った。目撃者がなく捜査は難航したが、事故の重大性を鑑み

逮捕容疑は乗客乗員26人を死亡させた疑い
21時間前

逮捕容疑は乗客乗員26人を死亡させた疑い

 第1管区海上保安本部によると、桂田精一容疑者(61)の逮捕容疑は2022年4月23日、運航管理者として安全を確保すべき義務を怠り、観光船を沈没させて乗客乗員26人を死亡させた疑い。

高速船浸水隠し、親会社のJR九州が第三者委設置 原因など独立調査
2024.09.03

高速船浸水隠し、親会社のJR九州が第三者委設置 原因など独立調査

 JR九州高速船が「クイーンビートル」(博多-韓国・釜山)の船体への浸水を3カ月以上隠したまま運航を続けていた問題で、親会社のJR九州は3日、外部の専門家3人による第三者委員会を設置した。独立した立場で原因を含めた調査を進めてもらい、再発防止策の助言も受けるという。 委員長は企業

大規模システム障害が暴露した航空業界の「過度なIT依存」 システムの高度化にともなう“ブラックボックス化”への懸念とは
2024.07.26

大規模システム障害が暴露した航空業界の「過度なIT依存」 システムの高度化にともなう“ブラックボックス化”への懸念とは

 米国時間7月18日に発生したクラウドストライクのセキュリティー製品のバグに端を発した世界的なシステム障害により、多くの企業や経済活動が大きな影響を受けた。なかでも、大規模な運休を余儀なくされた航空業界は大きな注目を集めた。 つまり、現代において航空業界は「ITなし

神戸・事故機を運航の「ヒラタ学園」 長崎県のドクターヘリ運航でも“不適切事案”
2024.05.31

神戸・事故機を運航の「ヒラタ学園」 長崎県のドクターヘリ運航でも“不適切事案”

事故を起こした飛行機を運航していた「ヒラタ学園」は長崎県からドクターヘリの運航を委託されています。5月28日には国が航空法に違反する不適切な整備を行っていたなどとして、事業改善命令などを出したばかりでした。県などによりますと4月までの約3年間で「不具合への措置を適切