# 車軸

　JR貨物のデータ改ざん問題を受けて、一部で編成車両の数を減らして運行していたJR東海の在来線は、16日の始発から通常編成での運行を再開しました。　JR貨物が車両の組み立て作業でデータを改ざんした問題を受けた調査で、JR東海は、一部の車両で車輪と車軸を繋ぐ際にかかる圧力が、社内で

JR貨物が車両の組み立て作業でデータを改ざんした問題を受け、JR東海は、社内で定めた目安を超える圧力がかかっていた車軸があったと発表しました。JR東海が発表した調査結果では、在来線の車両10両の車軸11本で、車輪と車軸をつなぐ際にかかる圧力が、社内で定めた目安の値を最大2割ほど超

　JR東海 <9022> は14日、新幹線と在来線のすべての車両について車軸に車輪を取り付けた際の圧力データを点検したところ、社内で定めた目安を上回っていたケースが在来線の10両で確認されたと発表した。車軸の交換が完了するまで該当車両の使用を停止し、一部の列車は車両を減らして運行する。　

JR東海は14日、列車の車輪に車軸を取り付ける際に、圧力の数値が社内の目安を上回る車軸が、あわせて10両確認されたと発表しました。これは、JR貨物が車輪に軸を取り付ける作業でデータ改ざんなどの不正を行っていた問題を受け、国土交通省が全国の鉄道事業者に緊急点検を指示していたものです

ＪＲ東海は14日、在来線の一部の車両の車輪と車軸を組み立てる作業で、作業中の測定値が社内で定めた目安を超えるケースがあったことを明らかにしました。ＪＲ貨物のデータ改ざん問題を受けてＪＲ東海は9月10日から13日にかけて、新幹線およそ8000本と在来線およそ3880本の車軸の組立作

JR東海はきょう、列車の車輪に車軸を取り付ける際に圧力の数値が社内の目安を上回る車軸が、あわせて10両確認されたと発表しました。これは、JR貨物が車輪に軸を取り付ける作業で、データ改ざんなどの不正を行っていた問題を受け、国土交通省が全国の鉄道事業者に緊急点検を指示していたものです

　JR貨物が車両の組み立て作業でデータを改ざんした問題を受け、JR東海は9月14日、社内で定めた目安を超える圧力がかかっていた車軸があったと発表しました。　JR東海が発表した調査結果では、在来線の車両10両の車軸11本で、車輪と車軸を繋ぐ際にかかる圧力が、社内で定めた目安の値を最

　JR東海は14日、在来線の一部車両について、車輪に車軸を取り付ける作業の際に社内で定めた目安を超える圧力がかかっていたと発表した。問題の車軸は11本で、同社は交換作業のため該当車両の使用を停止し、14日は一部の在来線で列車の車両数を減らして運行した。安全性に問題はないとしている。

JR東海は、在来線の車両の車輪と車軸を組み立てる作業で、目安を超えた圧力がかかっていた車軸が11本あったと発表しました。JR東海はJR貨物のデータの改ざん問題を受けた国土交通省の指示により、新幹線と在来線の車軸、およそ1万1880本の緊急点検を行いました。その結果、

　JR東海は14日、新幹線と在来線のすべての車両について車軸に車輪を取り付けた際の圧力データを点検したところ、社内で定めた目安を上回っていたケースが在来線の10両で確認されたと発表した。　車軸の交換が完了するまで該当車両の使用を停止し、一部の列車は車両を減らして運行する。

　JR東海は14日、列車の車輪に車軸を取り付ける作業で、社内の目安値を超える圧力をかけていた車軸が在来線で11本あったと発表した。安全性は確保されているとしている。データ改ざんなどの不正は見つからなかった。新幹線は全て目安内だった。JR貨物の不正問題を受け、社内調査を行った。　J

JR東海は在来線の一部の車両について、組み立て作業の際に、目安を超えた圧力がかかっていた車軸が11本あったと発表しました。　JR東海によりますと、組み立て作業について点検をしたところ、在来線の一部の車両で、目安を超える圧力がかかっていた車軸が11本見つかりました。　

JR貨物は、車輪と車軸を組み立てる際のデータを改ざんし、不正を行っていたと発表しました。国土交通省は「鉄道輸送の安全確保を根底から覆す行為で極めて遺憾」とし、11日、不正を行っていた3つの車両所に立ち入り検査を行います。10日、JR貨物は貨物列車の車輪と車軸からなる「輪軸」を組み

日本貨物鉄道（JR貨物）は7月25日、前日に発生した山陽本線新山口駅構内での脱線事故を受け、脱線した機関車（EF210）と同型の機関車全車の点検など、緊急の安全対策を進めていることを発表した。　日本貨物鉄道（JR貨物）は7月25日、前日に発生した山陽本線新山口駅構内での脱線事故を

　JR新山口駅構内で貨物列車が脱線した事故から一夜明けた25日、JR西日本とJR貨物は復旧作業を続けた。一方、国土交通省から現地へ派遣された運輸安全委員会の鉄道事故調査官は、脱線した電気機関車の一番前の車軸が折れていたことを明らかにした。　山口市小郡令和の新山口駅で報道陣の取材に

　マツダは2日、広島市南区の本社工場内で1日発生した火災を受けて、車軸部品を加工するラインの一部を当面停止すると明らかにした。　3日以降は加工済みの部品や別のラインを使うなどして計画通りの生産を見込んでいるという。

　コンテナなどを運ぶデカいトレーラー。時々後ろに2つ並んだタイヤの片方を持ち上げて走っているのを見たことがあるだろう。あれってなんでだか分かる？「荷物が軽いから」だけじゃないぞ！　文:ベストカーWeb編集部/写真:Adobestock(トビラ写真=milkovasa@Adobes