# 物流・運送業

送料単価の引き上げ、ヤマトHD「適正運賃収受に向け個別交渉を強化」。2024年3月期の宅配便単価は微増

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西濃運輸、一般便・宅配便の送料を10～20％程度の値上げへ

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物流「2024年問題」の解決をめざす「フィジカルインターネット」

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県内5か所目「水素ステーション」開所　物流中心地で水素トラックの普及に期待　福島・本宮市

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ついに「鹿児島中央→東京」その日のうちに！新幹線で“カツオ”輸送全国ネットワーク完成の象徴に？

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［15秒でわかる］ETC2.0プローブデータによる滞留可視化サービスとは

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急増「フィッシング詐欺」なぜ引っかかる？ヤマト運輸“偽メール”受信した男性が本物と信じた2つの要因

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「レベル4」の実現に向けいすゞが米企業に出資! 自動運転技術を用いたトラックビジネスに参入へ

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スエズ・パナマ運河のトラブルで注目！日欧の意外な近道「北西航路」とはまさに温暖化の“棚ぼた” しかしここにも紛争が

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日本郵政グループ2023年度決算で4割減益　郵便・物流で収益伸ばせず

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中部鋼鈑、新システム導入　鉄スクラップ納入時間短縮へ　構内待機状況　3段階表示

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いすゞ自動車、「自動運転トラック」の米ガティックに47億円出資

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海外向け購入サポートサービス「Buyee（バイイー）」が「ECMS Express」の導入エリアをマレーシア、オーストラリアに拡大

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東名・新東名に“物流専用路”マジで作れる!? NEXCO「自動物流道路」の検証結果を披露作るならこうだ！

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燃料費などの価格高騰受け…西濃運輸が５年ぶり輸送運賃改定　10～20％値上げへ

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東京－大阪間で「自動物流道路」　国交省、24年問題対策へ想定

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自動物流道路、地下トンネル工費10キロ30～800億円　実験線も

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「自動物流道路」整備へ実験線　技術開発の場、国交省

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「自動物流道路」でトラックどれくらい減る？首相も期待の新インフラ国交省が需要を試算

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宅配便、10～20％値上げ　人手不足、コスト高で　西濃運輸

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