# マクラーレン・オートモーティブ

◇15日　F1第17戦アゼルバイジャンGP決勝（バクー）　RBの角田裕毅は14周でリタイアし、4戦連続で入賞を果たせなかった。11番手からスタートしたが、序盤に他車と接触した影響でペースが上がらず自らピットインしてマシンを降りた。　　優勝はマクラーレン

スーパーカーやプレミアムカーのビジネススタイルとして「リミテッドエディション（限定車）」が活用されるようになって久しく、それら限定車たちは一定の時を経たのちにはコレクターズカーとして珍重される事例も多いようです。世界最大級と称される自動車のお祭りとして、毎年7月に開催される「グッドウッド・フェ

　9月15日、静岡県の富士スピードウェイで2024年WEC世界耐久選手権の第7戦『富士6時間耐久レース』が行われ、18台が争うLMGT3クラスは、ビスタAFコルセの54号車フェラーリ296 LMGT3（トーマス・フロー／フランチェスコ・カステラッチ／ダビデ・リゴン）が優勝を飾った。

　F1アゼルバイジャンGPの予選では、フェラーリのシャルル・ルクレールが4年連続のポールポジションを獲得。彼はアゼルバイジャンで強い理由については、コースのリズムが好きだという点を挙げている。　ルクレールは前戦イタリアGPで優勝を果たし勢いをつけてアゼルバイジャンに乗り込んでいた

F1　第17戦　アゼルバイジャンGP　予選　14日バクー市街地サーキット（6.003キロ）　ペン＝尾張正博、ルイス・バスコンセロス　マクラーレンのランド・ノリスが昨年11月のラスベガスGP以来となるQ1敗退。最後のアタックは途中でやめざるを得ず、「前の人がクラッシュ

　マクラーレンのランド・ノリスは、F1アゼルバイジャンGPの予選でQ1敗退となったが、これには黄旗の混乱が影響を与えていたようだ。　Q1最終盤、アルピーヌのエステバン・オコンが絡むアクシデントにより最終セクターで黄旗が提示されていたため、ノリスは計測ラップ中にアクセルを緩めた。<

2019年に発売された、マクラーレンGT。ミドシップ・プラットフォームを始めとする多くの技術は、他のモデルと基本的に共通していた。収益性を高め、ユーザー層を拡大するという重要な狙いが、まだ若かったスーパーカー・ブランドにはあった。だが、期待通りの売れ行きにはないようだ。英国の自動

　2024年F1アゼルバイジャンGPの金曜、マクラーレンのランド・ノリスはフリー走行1＝4番手／フリー走行2＝17番手だった。FP2で行った予選シミュレーションでは、トラブルが発生したピエール・ガスリー（アルピーヌ）が前にいたことで、アタックを中止したため、本来のタイムを出せずに終わった。

　レゴグループとマクラーレン・オートモービルは2024年9月12日、これまででもっとも過酷なレゴチャレンジに着手、唯一無二の、レゴで製作された完全に運転可能な「マクラーレンP1」をお披露目しました。　このマクラーレンP1の実物大レプリカは、34万2817個のレゴ・パーツから作られ

ミニの代わりにレクサス。同名のテレビシリーズで、Mr.ビーンはイエローのミニに乗っていたが、実生活でも俳優ローワン アトキンソンはかなりのコレクションを持つ自他共に認めるカーファンだ。現在、彼のコレクションの中から特別な1台が売りに出されている！アトキンソンのコレクションには、数

　F1マクラーレンチーム代表のアンドレア・ステラ氏は、前戦イタリアGPでフロントローを独占しながらもチームメイト同士でバトルをして優勝を逃したことを受けて、互いが自由に競うことを許可する通称“パパイヤルール”を廃止し、ランキングをリードしているランド・ノリスを基本的に優先させるチームオーダーを

　パナソニックオートモーティブシステムズ（PAS、永易正吏社長、横浜市都筑区）は12日、市販用カーナビゲーションシステム「ストラーダ」シリーズの新製品6機種を10月上旬から順次発売すると発表した。オンライン機能を強化し、動画共有サービス「ユーチューブ」など7つの動画配信サービスの視聴機能を新た

【AFP＝時事】フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するマクラーレン（McLaren）は、ランド・ノリス（Lando Norris）がドライバーズ選手権でレッドブル（Red Bull）のマックス・フェルスタッペン（Max Verstappen）を倒してタイトルを獲得するのを手助けする

パナソニック オートモーティブシステムズからオンラインに対応したカーナビステーション「ストラーダ」CACEシリーズ4機種が新発売。価格はオープン。販売開始は10月上旬より。今回発売されるのはパネルサイズ200mmワイドタイプと180mmタイプで、販路によりカー用品店モデルと特定販

　レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングがF1のコンストラクターズおよびドライバーズの両選手権において増大しているプレッシャーに直面しており、今後数週間はチームにとって極めて重要な時期になるだろうと語った。　とりわけ第16戦イタリアGP

マクラーレン・スペシャルオペレーションズは「750S」に新オプションパックを追加し、視覚的なパーソナライゼーションを強化すると発表しました。新しいMSO（マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ）コントラストパックは、MSOのビスポーク・ペイントカラーとエクステリアのディテールを組み合わせ、

　開幕直後は今季もダブルタイトル獲得は間違いないと言われていたレッドブル。しかしここにきて、黄色信号が点滅している。ドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルの両方でマクラーレンが急接近し、特にコンストラクターズランキングは第16戦イタリアGP終了時で8ポイント差と、逆転は時間の問題とも

マクラーレンは、2024年8月16日に開催されたアメリカでのモータースポーツ・ギャザリング 「ザ・クエイル」 において、1974年に初のF1コンストラクターチャンピオンに輝いた際にエマーソン・フィッティパルディがドライブした「M23」フォーミュラ1マシンを展示しました。またマクラーレンのF1世

　モンツァの森には魔物が棲んでいると言われる。そして、その魔物は数年に一度、ちょっとした悪戯をレースに仕掛ける。　1988年。開幕から11連勝と圧倒的な強さを披露してきたマクラーレンが、シーズン唯一の敗戦を喫したのがモンツァでの一戦だった。ポールポジションからスタートしたマクラー

　マクラーレンは、マシンに新しいフロアを投入する準備を進めているものの、ライバルたちが直面したのと同じように、アップデートが上手く機能しないリスクがあることを踏まえ、慎重に開発を進めているようだ。　今季のマクラーレンは、F1マイアミGPでのアップデートとランド・ノリスの初優勝をき