# トヨタ・ソアラ

トヨタ自動車は2日夕方、台風10号の接近に伴い止めていた、国内での生産を再開した。同日夜にかけ、全14工場を稼働させるという。　同社は8月28日の夕方から、部品運搬に支障が出る恐れがあるなどとして、国内すべての工場の稼働を止めていた。国内の全工場の停止は、部品発注システムに不具合

世界の若き匠が持ち前の技能を競う第47回技能五輪国際大会が9月10日―15日にフランスのリヨンで開かれる。隔年開催だが前回はコロナ禍の影響で15カ国の分散開催だった。久々に1国に技能者が集う大会へ「モノづくりニッポン」代表で臨む主な選手を紹介する。「大会で出てくる選手の中で1番の

　ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのマネージングディレクターを務めるジョナサン・ディウグイドによれば、『ローンスター・ル・マン』で優勝争いを繰り広げたフェラーリとトヨタは最近のWEC世界耐久選手権レースで「多くのペースを見つけた」ため、純粋なパフォーマンスという点でポルシェが戦えなくなっ

台風10号の影響で8月28日から稼働を停止しているトヨタ自動車東日本の宮城大衡工場は、9月2日午後8時から全ての車種の生産を再開することを決めました。また、トヨタ自動車が国の認証を不正に取得していた問題で今年6月から生産停止となっていた「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」

　台風の影響で計画運休などが続いていた東海道新幹線は、9月2日の始発から通常ダイヤでの運行を再開しました。　東海道新幹線は台風の接近に伴う大雨で、名古屋と三島の間での計画運休などが続きましたが、9月1日午後6時過ぎに臨時列車として東京ー大阪間の全線での運転を、再開していました。<

トヨタ自動車は、台風10号の影響を考慮して、国内すべての工場で稼働を停止していましたが、2日夕方から再開します。　トヨタの国内の全14工場は、台風10号の接近に伴い、従業員らの安全確保や物流の影響に伴う部品の欠品などを理由に8月28日夕方から稼働を停止していましたが、2日夕方から

　タイ国トヨタ自動車（ＴＭＴ）が８月30日に発表した2024年７月のタイの新車販売台数は、前年同月比20.6％減の４万6,394台だった。日系メーカーは全社マイナス、中国のＢＹＤと韓国の起亜を除き、日系以外も軒並み減らした。　ブランド別の販売数は、トヨタが12.9％減の１万7,7

乗用車メーカー8社が29日発表した7月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年同月比0・5％減の204万8222台となり3カ月連続で前年同月を下回った。北米などの販売好調を受け微減にとどまったものの、中国の新エネルギー車（NEV）市場拡大による価格競争激化や、タイ、インドネ

トヨタ自動車は、台風10号で稼働を停止していたすべての生産ラインで、2日午後4時から生産を再開すると発表した。2日午前には東京・羽村市にある工場の一部のラインで生産を再開している。トヨタは、台風の影響で28日午後4時から、従業員の安全確保や物流への影響をふまえ、国内

　トヨタ自動車は2日、台風10号の影響で停止していた国内全工場（14工場28生産ライン）の稼働について、同日夕から再開すると明らかにした。　従業員の安全確保に加え、部品の輸送に影響が出たため、8月28日夕から一部を除き車両生産を停止していたが、3営業日ぶりに再開する。

　トヨタ自動車は2日、台風10号の影響で停止していた国内全14工場の稼働を同日夕方から再開すると発表した。認証不正問題を受け停止していた「ヤリスクロス」など3車種の生産についても、3カ月ぶりに再開する。

　トヨタ自動車は2日、台風10号の影響で停止していた国内全14工場の稼働を同日夕方から再開すると発表した。認証不正問題を受け停止していた「ヤリスクロス」など3車種の生産についても、3カ月ぶりに再開する。

8月の夏休み後半の列島をノロノロと迷走し続けた「台風10号」はようやく熱帯低気圧に変わり、計画運休を余儀なくされた東海道新幹線なども全線で通常通り運転を再開。ただ、急速に勢力を弱め、暴風域はなくなったものの、JR東海によると、大雨などの今後の気象状況により、一部列車の運休や運転見合わせが発生す

　トヨタ自動車系のファインシンターは30日、国内工場でも不適切な会計処理が行われていたと発表した。同社はインドネシアの連結子会社での不適切な会計処理で、外部の専門家を含む特別調査委員会による調査を進めてきた。その過程で他拠点でも同様の問題がないか確認したところ国内でも判明し、追加調査を実施する

　日本株が乱高下するなか、投資家の間では国内時価総額トップの「トヨタ」を売って、「日立」を買う「トヨタ売り、日立買い」の動きが取り沙汰される。それほどに今、日立の経営は“鉄壁”と見られているのだ。　かつて“日の丸家電”の代表格だった日立製作所は、従来のイメージとは異なるグローバル

　日本経済新聞は2024年8月21日、トヨタ自動車が電気自動車（EV）などの車体部品を一体成型するためのギガキャスト用大型鋳造設備を愛知県内の自社工場に年内に導入すると報じた。この鋳造設備は国内最大級で、型締力は9000t級、UBEマシナリー（山口県宇部市）が納入する。　ギガキャ

2024年7月27日～28日に開催された北陸カスタムカーショーの会場で気になる車両をチェック。今回はトヨタ「ハイエース」をベースにDAMDのフェイスリフトキット「DEFACE」を装着し、さらにさまざまなギアを盛りこむことで、ワイルドなスタイルに変身した1台を紹介します。北陸カスタ

　ベストカー本誌で30年も続いている超人気連載「テリー伊藤のお笑い自動車研究所」。過去の記事を不定期で掲載していきます。今回はトヨタ ヤリス(2020年-)試乗です！(本稿は「ベストカー」2020年7月10日号に掲載した記事の再録版となります)撮影:西尾タクト　今回

　BMWのフラッグシップと言ったらやっぱり7シリーズだ。現行モデルはその衝撃的なフロントマスクが賛否両論を巻き起こしたが、やはりフラッグシップカーだけにそのポテンシャルは高い。今回は自動車オリンピック 馬術と題して、世界の乗り心地バツグンなクルマをランキング付けしていこう。※本稿

　8月31日、WEC世界耐久選手権第6戦オースティン（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ＝COTA）の公式予選を終えたトヨタGAZOO Racing。現地時間の予選日夜、チーム代表兼7号車GR010ハイブリッド・ドライバーの小林可夢偉、8号車の平川亮が、日本メディアのリモート取材に応えた。