# コ・ドライバー

リカルド、“極めて異常な”タイヤの問題で苦しむ「これほどひどいグレイニングは経験ない」チームも困惑、原因究明へ
2時間前

リカルド、“極めて異常な”タイヤの問題で苦しむ「これほどひどいグレイニングは経験ない」チームも困惑、原因究明へ

 2024年F1アゼルバイジャンGP決勝で、RBのダニエル・リカルドは13位だった。ハードタイヤでスタート、タイヤのグレイニングに苦しんだ後、チームはセーフティカー出動に望みをかけ、レース終盤までピットストップをせずに走らせた後、51周のレースの49周目にソフトタイヤに交換した。

慣性モーメントでミスショットを減らす! 新しくなったヤマハ「インプレス ドライブスター レディース ドライバー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】
3時間前

慣性モーメントでミスショットを減らす! 新しくなったヤマハ「インプレス ドライブスター レディース ドライバー」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

「みんゴル」が、スタートしたレディスクラブの試打連載。ゴルフを始めたい方、初心者セットを卒業したい方、100切り、90切りを目指したい方、新作クラブが気になる方、すべての女性ゴルファー必見です! 試打者にプロゴルファーの江澤亜弥を迎え、GCクワッドで各クラブのデータを測定。今回は、ヤマハ「イン

レッドブル相談役マルコ、岩佐歩夢は来季“SF参戦継続+RBリザーブドライバー”の計画と明かす。しかし関与の度合いは減少へ?
3時間前

レッドブル相談役マルコ、岩佐歩夢は来季“SF参戦継続+RBリザーブドライバー”の計画と明かす。しかし関与の度合いは減少へ?

 レッドブルはF1のパワーユニット(PU)パートナーであるホンダと共同で、若手ドライバー育成プログラムに取り組んできた。ただ、両社のF1でのパートナーシップが2025年末で終了することに伴い、育成分野での協業も徐々に終わりに近付いていると言える。この件について、レッドブルでドライバー育成を統括

【F1】〝ドラ息子〟ストロール 角田裕毅をリタイア追い込み…反省なく逆ギレ「イライラする」
14時間前

【F1】〝ドラ息子〟ストロール 角田裕毅をリタイア追い込み…反省なく逆ギレ「イライラする」

 F1アゼルバイジャン・グランプリ(GP)決勝が15日に開催され、RBの角田裕毅(24)はスタート後の序盤にランス・ストロール(アストンマーティン)にコーナーで追突されて無念のリタイアとなり、波紋が広がっている。 角田は11番グリッドから上々のスタートを決めたが、その後のコーナー

トラックドライバーを守るための「430休憩」はやっぱり現場を知らないお役所仕事! 「現場のドライバー」からは非難囂々だった
14時間前

トラックドライバーを守るための「430休憩」はやっぱり現場を知らないお役所仕事! 「現場のドライバー」からは非難囂々だった

 トラックが絡む重大事故が連日報道されている、現代の日本。そのような現状を危惧し、厚生労働省が平成元年に定めたのが、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)」、いわゆる「430休憩」と呼ばれるもの。これはドライバーの連続運転に関する規則のことで、「連続運転は4時間が限度であ

高齢ドライバーが「逆走を防ぐ」運転習慣2つ。Uターンは回避、せっかちな人は要注意
15時間前

高齢ドライバーが「逆走を防ぐ」運転習慣2つ。Uターンは回避、せっかちな人は要注意

高齢ドライバーによる逆走事故がいま、社会問題となっています。今年の8月には栃木県の東北自動車道で69歳の男性が逆走し、2人が死亡する痛ましい事故が。さらに、その2週間後には80代の男性が東海環状道を愛知県から岐阜県まで30km以上にわたって逆走するという信じられない事案も起こっています。現在、

WEC富士、過去最多記録更新の6万5800人が来場。昨年比120%増
22時間前

WEC富士、過去最多記録更新の6万5800人が来場。昨年比120%増

 9月13日(金)から15日(日)にかけて富士スピードウェイで開催された、世界耐久選手権(WEC)第7戦富士6時間レース。3日間を通して6万5800人が来場した。 富士でのWEC開催は2012年から今年で11回目。2020年と2021年はコロナ禍により開催が見送られ、3年ぶりの開

フェルスタッペンら4名、チェッカー後のVSCを無視し警告。実はシーズン序盤にも起きていた?「次の違反は、重大なペナルティにつながる」
2024.09.16

フェルスタッペンら4名、チェッカー後のVSCを無視し警告。実はシーズン序盤にも起きていた?「次の違反は、重大なペナルティにつながる」

 レッドブルのマックス・フェルスタッペンを含む4人のドライバーが、F1アゼルバイジャンGPの決勝レースでチェッカーフラッグを受けた後、まだバーチャル・セーフティカー(VSC)が解除されていないにもかかわらず他車をオーバーテイクしたとして、警告処分を受けた。 F1アゼルバイジャンG

【F1第17戦アゼルバイジャンGP 決勝】勘弁してくれ!どうした?サインツ!どうした?ルクレール!
2024.09.16

【F1第17戦アゼルバイジャンGP 決勝】勘弁してくれ!どうした?サインツ!どうした?ルクレール!

アゼルバイジャンGPはエキサイティングなレース展開となった。マクラーレンのスター、オスカー ピアストリが強力なオーバーテイクでシャルル ルクレールを破り、バクーでのレースを制した。ピアストリは無線で「人生で最高のレースだった」と語った。「今日はマクラーレンとオスカーがいい仕事をし

F1=アゼルバイジャンGP、ピアストリがキャリア2勝目 角田はリタイア
2024.09.16

F1=アゼルバイジャンGP、ピアストリがキャリア2勝目 角田はリタイア

[バクー 15日 ロイター] - 自動車レースF1の今季第17戦、アゼルバイジャン・グランプリ(GP)は15日、バクーで決勝を行い、マクラーレンのオスカー・ピアストリ(オーストラリア)が優勝した。ピアストリは1時間32分58秒でチェッカーフラッグを受け、キャリア通算2回目

片山晋呉が考える“飛んで曲がらない”ドライバーのボール位置は「自分から見てトゥ寄り」
2024.09.16

片山晋呉が考える“飛んで曲がらない”ドライバーのボール位置は「自分から見てトゥ寄り」

片山晋呉のボール位置の基本は「左耳の付け根の下」。しかし、アイアンやフェアウェイウッドといった地面の上から打つクラブと違い、高くティアップして打つ「ドライバーは特殊」だという。12日(木)発売のゴルフ雑誌ALBA900号では、飛んで曲がらないドライバーのボール位置について、片山に詳しく聞いてい

角田裕毅「彼は何を得るつもりだったのか…捨て身状態では困る」ストロールを糾弾…一方のストロールは「ユウキがドアを閉めた」|F1
2024.09.16

角田裕毅「彼は何を得るつもりだったのか…捨て身状態では困る」ストロールを糾弾…一方のストロールは「ユウキがドアを閉めた」|F1

2024年F1第17戦アゼルバイジャンンGP決勝終了後、序盤でリタイアを選択したVCARB角田裕毅がコメントを発している。角田は12番グリッドからレーススタート。だがオープニングラップのセクター1区間で、ランス・ストロールが強引に攻めてきて接触し、マシンのカウル右が破損する状態に

性能はPGAツアーのお墨付き。「王者の貫禄」を匂わせるタイトリスト『GT3 ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】
2024.09.16

性能はPGAツアーのお墨付き。「王者の貫禄」を匂わせるタイトリスト『GT3 ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

発売前からPGAツアーで使用率を高めていたタイトリスト「GTシリーズ」。今回は『GT3』ドライバーを紹介します。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「兄弟モデルのGT2ドライバーよりも、ヘッドの操作性が良く、強い弾道で飛ばせる」と分析しています。『GT2』ドライバーのヘッドデータと比較しながら、『

【F1】レッドブルついに首位陥落 今後チーム崩壊なら…角田裕毅の昇格も「乗せる時が来た」
2024.09.16

【F1】レッドブルついに首位陥落 今後チーム崩壊なら…角田裕毅の昇格も「乗せる時が来た」

 F1レッドブルがついに首位陥落し、今後のチーム状況に暗雲が垂れこめている。 レッドブルがマシンの戦闘力が低迷する中で、15日に開催されたアゼルバイジャン・グランプリ(GP)でも散々な結果に終わった。エースのマックス・フェルスタッペンは苦しい走りが続き、最終盤には下位から急追して

【順位:F1アゼルバイジャンGP】ピアストリ圧巻の勝利!マクラーレンがレッドブルから首位奪取、ペレスとサインツ衝撃クラッシュ 角田リタイア
2024.09.15

【順位:F1アゼルバイジャンGP】ピアストリ圧巻の勝利!マクラーレンがレッドブルから首位奪取、ペレスとサインツ衝撃クラッシュ 角田リタイア

F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レースで、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)が優勝した。自身2勝目。2位はシャルル・ルクレール(フェラーリ)、3位はジョージ・ラッセル(メルセデス)だった。■ラスト1周でまさかのクラッシュ!51周レースの50周目、まさかのドラ

F1“2年生”ピアストリ、堂々ディフェンスでルクレール下し2勝目。マクラーレンがランキング首位浮上|アゼルバイジャンGP決勝
2024.09.15

F1“2年生”ピアストリ、堂々ディフェンスでルクレール下し2勝目。マクラーレンがランキング首位浮上|アゼルバイジャンGP決勝

 バクー市街地サーキットを舞台に開催されたF1第17戦アゼルバイジャンGP。9月15日(日)の決勝レースでは、マクラーレンのオスカー・ピアストリが優勝を収めた。RBの角田裕毅は無念のリタイアとなった。 決勝日のアゼルバイジャンは天候に恵まれ、スタート前の気温は27度。路面温度46

角田裕毅、ストロールと接触で痛恨のリタイア!エンジンカウルに大きな穴/F1アゼルバイジャンGP
2024.09.15

角田裕毅、ストロールと接触で痛恨のリタイア!エンジンカウルに大きな穴/F1アゼルバイジャンGP

F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レース、角田裕毅(RB)が序盤でリタイアした。角田裕毅は、オープニングラップでランス・ストロール(アストンマーティン)と接触してエンジンカバーに大きな穴が空いてしまい、ペースが上がらず順位を落としていた。そして角田はピットインしてガレージに入

レッドブルはフェルスタッペン最優先。ホーナー代表、“No.2”ペレスは「役割を100%理解している」
2024.09.15

レッドブルはフェルスタッペン最優先。ホーナー代表、“No.2”ペレスは「役割を100%理解している」

 レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、チーム内での“No.1ドライバー”と“No.2ドライバー”の序列は明確であるとして、セルジオ・ペレスが今季マックス・フェルスタッペンのサポート役を務めることを「100%理解している」と説明した。 シーズン後半戦に差し掛かり、ドライバーズ

角田裕毅のチームメイト、ついに決定!? レッドブル、F1シンガポールGPで来季RBドライバーふたり目を発表と示唆
2024.09.15

角田裕毅のチームメイト、ついに決定!? レッドブル、F1シンガポールGPで来季RBドライバーふたり目を発表と示唆

 レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、F1シンガポールGPの週末にはRBの来季ドライバーラインアップが明らかになると強く示唆。未だ発表されてこなかった角田裕毅のチームメイトがようやく公開されるようだ。 角田は今シーズン序盤の活躍から、早い時点で旧ア

997型911、PDKと6MT、どっちがいい? レーシングドライバーの大井貴之氏が選んだのは?【エンジン・アーカイブ「蔵出しシリーズ」】
2024.09.15

997型911、PDKと6MT、どっちがいい? レーシングドライバーの大井貴之氏が選んだのは?【エンジン・アーカイブ「蔵出しシリーズ」】

997型911、PDKと6MT、どっちがいい? レーシングドライバーの大井貴之氏が選んだのは?【エンジン・アーカイブ「蔵出しシリーズ」】ご存じ中古車バイヤーズ・ガイドとしても役立つ雑誌『エンジン』の過去の貴重なアーカイブ記事を厳選してお送りしている人気企画の「蔵出しシリーズ」。今回は、2009