# オラクル・レッブル・レーシング
Cタイプが買えないなら作ればイイ！ ベースはジャガーXK120 純白のハンスゲン・スペシャル（1）
サーキットデビューを32歳で果たしたレーシングドライバー、ウォルト・エドウィン・ハンスゲン氏。大きな野心を持った人物だったが、以前から経験を積んでいたわけではなかった。アメリカ・ニュージャージー州出身のニューカマーを、現地のモータースポーツ界は警戒した。紳士的な場の雰囲気を、のっ
ピレリがポルシェ『911 GT3』向けの新タイヤコレクション4種類をデリバリー
ピレリがポルシェ向けの新タイヤコレクション4種類を発表。『911 GT3 RS』および『911 GT3』向けに2種類の「P Zero Corsa」と、「P Zero Trofeo RS」（GT3 RS用）および「P Zero Trofeo R」（GT3用）を専用開発した。●P Z
「素人みたいなミス」「踏むしかないでしょ！」「面白いサーキットだな」「ハメられちゃった」【SF Mix Voices 第3戦予選】
6月22日、全日本スーパーフォーミュラ選手権第3戦の公式予選が宮城県村田町のスポーツランドSUGOで行われ、開幕戦鈴鹿でウイナーとなった野尻智紀（TEAM MUGEN）が2024年シーズン初のポールポジションを獲得した。 ここでは予選後、全ドライバーが参加して行われる取材セッシ
宮田莉朋、正式結果で7位に。新たに5名にトラックリミット違反のペナルティ／FIA F2第6戦レース1
6月22日に行われた2024年FIA F2第6戦バルセロナのスプリントレース。宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ／TGR WECチャレンジプログラム）が2位でチェッカーを受けるも、トラックリミット違反により計10秒のタイムペナルティが下され8位に後退するなど、暫定結果では宮田を含む3名がトラ
【F1スペインGP予選総括】0.02秒差の大接戦、ノリスがポール獲得！RBとアストン苦戦、角田裕毅＆アロンソはQ3進出ならず、メルセデスがフェラーリ上回る
F1第10戦スペインGP（バルセロナ・カタルーニャ・サーキット）の2日目、予選が行われた。気温24℃、路面温度37℃、湿度67%、天候は曇り空だ。■【Q1】RB苦戦！角田裕毅とリカルド敗退！Q1トップタイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）、2番手はシャルル・ルクレ
【F1】ノリス「完璧」PP！100分の２秒差フェルスタッペン抑える 角田はＱ１敗退17番手
＜F1シリーズ第10戦：スペイングランプリ（GP）＞◇予選◇22日◇カタルーニャ・サーキット マクラーレンのランド・ノリス（24、マクラーレン）がQ3（段階予選の3回目）で1分11秒383のタイムをマーク。レッドブルのマックス・フェルスタッペン（26、オランダ）を100分の2秒差
ランド・ノリスが0.02秒差でキャリア2度目のPP獲得。角田＆リカルドのRBは揃って後方に沈む【予選レポート／F1第10戦スペインGP】
6月22日、2024年F1第10戦スペインGPの予選がカタロニア・サーキットで行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がF1キャリア2度目のポールポジションを獲得した。 2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。一方、RB
【予選Q2：F1スペインGP】地元の英雄アロンソ、0.019秒差で惜敗！Q2トップはフェルスタッペン、Q3のポール争いは大接戦必至！
F1第10戦スペインGP（バルセロナ・カタルーニャ・サーキット）の2日目、予選Q2が行われた。気温24℃、路面温度37℃、湿度67%、天候は曇り空だ。Q2トップタイムはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手はルイス・ハミルトン（メルセデス）、3番手はジョージ・ラッセル（
夢のようなシングルエンジンのかつてないパフォーマンスに興奮！【ドゥカティ ハイパーモタード698モノ試乗】
スロットルを開けた瞬間に、僕の身体の全ての細胞が生き生きとしていくような気がした。ドゥカティの「ハイパーモタード698モノ」に搭載された市販最強単気筒エンジンである「スーパークアドロモノ」が、最初に教えてくれたこの感動的なまでの興奮は、忘れ難いものになりそうだ。近年、これほどインパクトのある単
レッドブル、FP2での失速はセットアップ変更が原因？ フェルスタッペン「期待通りの普通の1日だった」
F1スペインGP初日、レッドブルはマックス・フェルスタッペンが5番手、セルジオ・ペレスが13番手となった。 カタルニア・サーキットの特性上、レッドブルがここ数戦の苦境から脱し、強さを見せるのではないかと見られていたが、初日のフリー走行ではトップタイムをマークできなかった。
レッドブルF1、優勢スペインGPでも楽勝はムリ？ フェルスタッペンはライバル台頭を警戒「シーズン序盤のようにはいかない」
ここ数戦は苦しい戦いを強いられてきたレッドブルだが、今季のマシンRB20に適しているとされるカタルニア・サーキットでのスペインGPを迎え、本来の力を取り戻すというのが大方の見方だ。 しかしレッドブルのマックス・フェルスタッペンは、2024年シーズン序盤にチームが見せたような支配
【角田裕毅F1第10戦展望】後れを取った初日。6カ所をアップデートも「リヤウイングだけでなく、ほかにも問題が出た」
再び舞台をヨーロッパに移して開催されるF1の第10戦スペインGPは、角田裕毅とRBにとって今シーズンを占う重要な一戦となる。 スペインGPが開催されるカタロニア・サーキットは、低速から高速までさまざまな種類のコーナーが組み合わされ、さらにストレートも長いことから、マシンの総合力
角田裕毅、冷却系の問題で走行時間をロス、新型ウイングは使用中止に「ペースも不足。原因を突き止めたい」F1第10戦金曜
2024年F1スペインGPの金曜、RBの角田裕毅はフリー走行1＝20番手／フリー走行2＝15番手だった。今回RBは、アップグレードとして、フロントコーナー、コーク／エンジンカバー、サイドポッド・インレット、フロアボディ、リヤウイング、ビームウイングを変更したことを明らかにしている。<
エルデンリングDLCはどれだけ重い？エントリーからミドルレンジのGeForce RTXで速攻テストしてみた
2024年6月21日、エルデンリングの有料DLC「SHADOW OF THE ERDTREE」の配信がスタートした。大ヒットゲーム初のDLCということで、Steam版をプレイしていたユーザーにとっては描画負荷に変化がないか気になるところ。ここでは、エントリーからミドルレンジに位置する3種類の
F1昇格を望むドゥーハン。これまで以上に準備は整ったと自信「1日ごと、セッションごとに真剣に取り組んでいる」
アルピーヌF1のリザーブドライバーを務めるジャック・ドゥーハンは、2025年にアルピーヌのレースシートを獲得する準備が「これまで以上に整っている」と感じている。 エステバン・オコンが今シーズン終了時にアルピーヌから離脱することが決まって欠員が生じた一方、ピエール・ガスリーはまだ
マフラー出口に「段ボール」みたいなモノが詰まってるけど一体何？ 最近のレーシングカーの謎！
スポーツマフラーのテールパイプは、太くて、いかにも抜けがよさそうなカタチをしているのが定番。 しかし、最近のスーパーGTのマシンやスーパー耐久を走るマシンのマフラー出口を見ると、テールパイプに段ボールのフルート（波型の中芯）というか、モノリス型（網目状の多孔質体）の波打った金属
RBはバルセロナでアップグレード投入へ「パッケージがどう機能するかを素早く理解することが鍵」と角田／F1スペインGP
角田裕毅は、RBのパッケージをいち早く把握することが、バルセロナで力強い週末を過ごすための鍵になると考えている。 角田は、2024年のチーム自体の堅実な進歩を背景に、最近パフォーマンスを上げている。前戦カナダGPでは、角田とチームメイトのダニエル・リカルドがともに予選でトップ1
角田裕毅、スペインGPに向けて自信を示すとともに「重要なのはフリー走行」と指摘！ 専門メディアは「大幅アップデートの恩恵を受けるだろう」と期待
F１第10戦のスペイン・グランプリが今週末、バルセロナ郊外の「カタロニア・サーキット」で開催される。本格的な欧州ラウンドの始まりとなるこの一戦に向けて、ビザ・キャッシュアップ・RB（以下RB）の角田裕毅が意気込み等を語っている。 今季安定したパフォーマンスを発揮している24歳は
53年の時を超えて…｜ロータス、幻のレーシングマシン「タイプ66」を発表
2024年のコンコルソ・デレガンツァの会場で、ロータスは幻のレーシングマシン「タイプ 66」を発表した。ロータスがオフィシャルパレードに招待されたのは76年の歴史の中で初めてのことで、これは同社にとって歴史的な瞬間となった。クラシック・チーム・ロータスのマネージング・ディレクター
横浜ゴム、2024年のパイクスピーク参戦車「ヒョンデ アイオニック 5 N TA Spec」などにタイヤ供給 3年連続の総合優勝を目指す
横浜ゴムの米国のタイヤ販売会社であるYokohama Tire Corporation（ヨコハマタイヤコーポレーション）は、6月23日（現地時間）に米国コロラド州で開催される「第102回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」の6クラスに参戦する15台以上にグローバルフラグシップタ