# VIPカー
人生初の愛車を2年かけてカスタム！ ダイハツ「ムーヴ」で狙うはドレコン優勝… 運転免許取得前から決めていたベースでまずはフルエアロ装着、今後に期待大！
20歳の頃に人生初となる愛車として平瀬桃次郎さんが選んだのが、ダイハツL175S型「ムーヴ」です。ビビッドなオレンジにオールペンされた迫力のあるスタイルは、現在の状態になるまでに約2年かけて製作されました。ドレスアップカーコンテスト優勝を目指して奮闘する平瀬さんのムーヴを紹介します。<
15年かけてトヨタ「クラウンマジェスタ」を少しずつカスタム！…かかった費用は1000万円オーバー!! 和テイストの内装とオーディオも必見です
過去にたくさんのドレコン賞レースを勝ち取ったトヨタ「クラウンマジェスタ」。カスタムVIPならではの姿ですが、オーナーの小野智生さんは長きにわたって少しずつ変更を加え、成功と失敗を繰り返した末に完成させました。どんなに手慣れたカスタム職人であっても、即席では作り出せない高度な技が詰まっています。
トヨタ「セルシオ」を初代からVIPカーに仕立ててきた漢の現在地とは？ ボディはほぼワンオフ、カラーは「アルファード」純正グラファイトメタリックを採用
これぞカスタムVIPカーといわんばかりの仕上がりを見せるマシンは、キットパーツを組み合わせて製作したカスタムカーとは違い、独自性に満ちあふれるフォルムがインパクト抜群です。このマシンのベース車両は、国産VIPカーの最高峰として有名なトヨタ3代目30型「セルシオ」。オーナーの小田川和伯さんにカス
彼女の生脚にこだわったトヨタ「クラウン」は足元に注目！「ナチュラル系VIPスタイル」を目指して定番ホイールの「鳳凰エディション」をセット
マジョーラミッドナイトパープルにオールペンしたトヨタGRS180系「クラウン」のオーナー、“ばぶちゃん”さん。彼女の周りにはカスタムレベルの高い仲間が多く、ドレスアップカーコンテスト優勝経験者が何人もいます。そうしたクルマに囲まれていると、仲間と同じようにインパクト重視の過激な方向へエスカレー
誰もが憧れたトヨタ初代「セルシオ」の王道VIPスタイル！ いまでもWALDのボディキットで懐かしくてカッコいい姿を再現できます！
今からさかのぼること35年前、1989年にトヨタ初代10型「セルシオ」は華々しいデビューを飾りました。当時の富裕層をターゲットに登場したセルシオは、レクサスの最上級モデルである「LS」をベースにメルセデス・ベンツ超えを狙って快適装備の充実を図りました。老舗ブランドのひとつWALD（ヴァルド）は
「子どもにイヤなんて言わせません」「英才教育をします」“VIPカー”趣味きっかけで結婚した夫婦が語る意外な“未来予想図”とは
〈「改造クラウン」をメルカリで購入!? 助手席に巨大ピカチュウを乗せるオーナーが語る“中古改造車”の魅力とは?〉 から続く 人との出会いは運命を変え、ときに「車の趣味」すらも変えていく。「どうしてそんな改造を?」の背景にある、オーナーたちのドラマに迫る! 今回は、
KARA、ゲリラ豪雨の中での生パフォーマンスに反響殺到「演出かと」「流石すぎる」
【モデルプレス＝2024/08/19】K-POPガールズグループ・KARA（カラ）が19日、TBS系『CDTVライブ！ライブ！』4時間30分スペシャル（午後6時30分～生放送）に出演。大雨の中でのパフォーマンスが話題を呼んでいる。◆KARA、ゲリラ豪雨の中でパフォーマンス
人気のカスタム「VIPカー」のなかには地方色がある！ ファンから熱視線を浴びる「仙台仕様」ってなに？
関東や、もう少し範囲を広く取って東日本の（少し古い）クルマ好きの間では「チバラギ」という言葉は馴染みがあると思います。これは千葉、茨城という東関東の県名を掛け合わせた俗語で、意外と古くから使われている名称のようです。広い意味では東関東を田舎者扱いするときに使われますが、これが「チバラギ仕様」