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【10年ひと昔の新車】BMW 6シリーズ グランクーペのサイズを感じさせない走りは、さすがだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW 6シリーズ グランクーペだ。以前に海外試乗記を紹介したBMWの6シリーズ グランクーペが、早くも日本に
パレットから改名してブレーク!! タント、N-BOXに迫る「よさ」は?? 初代スペーシア試乗プレイバック
2013年3月より登場したスズキ 初代スペーシアの試乗記事をプレイバック。当初、タントのワイドなスライドドア、N-BOXの抜群に広い室内に対し、スペーシアで目立つのは29.0km/LのJC08モード燃費だけだった。突出した機能がない代わりに、長い間にわたり便利に使えるのがスペーシアと答えた開
【芦屋ボート（モーニング）一般】眞鳥章太 節目の100勝まであと1勝
＜25日・芦屋ボート・前検日＞ 眞鳥章太が手にした51号機は初下ろしで山口剛が優出こそ決めたが、その低調ぶりに頭を悩ましたエンジン。 眞鳥も例に漏れず特訓ではエンジンに力のなさを感じていた。ただ、直近の個人成績はエンジンとは反対に好調だ。前節の大村ではデビューから約
世界唯一のロータリーエンジン搭載モデル、マツダ「MX-30 ロータリーEV」の革新性
新しいメカニズムのEVが登場した。マツダがロータリーエンジンを使ったプラグインハイブリッド（PHEV）を搭載したコンパクトモデルを発売したのだ。PHEVは、エンジンとモーターを使い、走行する方式が多い。電気を蓄えてモーターを動かし走行し、電気がなくなるとエンジンで走行するハイブリ
燃料大食いの悪玉から環境志向の優等生へとキャラチェンジ!? 21世紀初頭の日本車＆輸入車のターボエンジン事情
欧州では小排気量ターボが主流になり、好評だ。好燃費とパワーを兼ね備えるそれに、正直日本は遅れをとっている。国産車と輸入車、それぞれの過給エンジンのこれまでと現状を片岡英明氏がチェック！(本稿は「ベストカー」2013年4月26日号に掲載した記事の再録版となります)文:片岡英明
スバル「4ドアセダンベースの新型マシン」がついに一般公開！スーパー耐久シリーズに参戦するターボ×シンメトリカルAWDのNewマシンは、スバルの「本気」を感じさせる
富士SUPER TEC 24時間レース、長丁場の決勝戦が始まる当日の朝、スバルはイベント広場の同社ブースにおいて、ST-Qクラスに投入される新型マシンをお披露目しました。カーボンニュートラルフューエルに対応しながら、より「スバルらしさ」を強く感じさせる4輪駆動4ドアセダンの実戦投入は、スーパー
青木拓磨のモータスポーツライフVol.14「再発見！バイクのようでいてクルマで、クルマのようでいてバイクな乗り物」
1990年代に国内外のロードレースでその名を轟かせた青木三兄弟の次男、青木拓磨氏。全日本で王座に輝いた後、世界グランプリの500ccクラスにステップアップし、これからという時に1998年のテスト中の事故で下半身の自由が効かない身体になってしまいました。その後4輪レースへ転向し、昨
「世界のホンダ」の基礎を作った初代「アコード」は、間違いなく日本が産んだ名車の1台だ
自動車ジャーナリストのレジェンド岡崎宏司氏が綴る、人気エッセイ。日本のモータリゼーションの黎明期から、現在まで縦横無尽に語り尽くします。この3月にフルモデルチェンジして11代目となったホンダ「アコード」。初代が生まれたのは1976年でした。一見して、ごく普通の小型乗用車だったもの
マッチ、水素エンジン車にビックリ「水素と言われなければ分からない」開発陣をねぎらう【スーパー耐久】
スーパー耐久 第2戦 富士２４時間レース 予選 24日富士スピードウェイ（静岡県） ペン＝田村尚之 カメラ＝多賀まりお シリーズの名物、トヨタ自動車が開発を進める水素燃焼エンジンを搭載する、ルーキーレーシングのGRカローラH2。挑戦4年目を迎え、液体水素を搭載するタ
【パワーSUV対決】シュトゥットガルト対ミュンヘン 500馬力超のポルシェ カイエンとBMW X5の一騎打ち 果たしてその勝者は？
この2台のSUVの目を深く見れば、一方が生産6年目を迎え、もう一方が7年目を迎えているとは信じられないだろう。「BMW X5」と「ポルシェ カイエン」がそれほど古くないように感じられる – 明らかにそうなのだが。それぞれの改良がこの印象を助長しているのかもしれない。BMWの場合、
ミスチル所属事務所「50億円巨額トラブル」が泥沼化...「返金する必要はない」「民事、刑事両面で告訴を検討」で罪の擦り付け合いの《シーソーゲーム》
Mr.Children(ミスチル)のマネジメント会社「エンジン」が抱える総額50億円を超える金銭トラブル。真相を確かめるべく桜井氏、そして所属事務所社長本人を尋ねるとトラブルを認めた上で代理人弁護士が口を開いた。 中編記事『「一人でも多くの人に足を運んでほしい」...ミスチル桜
カワサキ製を魔改造！「4.2リッター48気筒のモンスターエンジン」でギネス世界記録を樹立!! “ワケありカスタムバイク”の気になる落札価格とは？
世界最大の気筒数を持つエンジンを搭載した乗り物として、ギネス世界記録を樹立したホワイトロックの「ティンカートイ」。イギリスでバイク屋を営むサイモン・ホワイトロックさんが手がけたこのカスタムバイクが、先頃、老舗オークションハウスのボナムズに出品されました。 サイモンさんが最初に手
空前絶後、もはや伝説！ 「ホンダNR」の世界初“楕円ピストンエンジン”はなぜ誕生した？【今日は何の日？5月25日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月25日は、世界初の楕円ピストンエンジンを搭載したロードスポーツ「ホンダNR(New Racing)」が誕生した日だ。ロードレース世界選手権（MotoGP）参戦用に開発されたレースマシン「ホンダNR500」をベースにした高性能ロードバイクである。<
【ヴィーナスSニュース】シリーズの中心を担うのは三浦永理、藤原菜希/ボートレース大村・マクール杯
ボートレース大村の「ヴィーナスシリーズ第5戦 マクール杯」が25日から始まる。A1級は海野ゆかり、香川素子、三浦永理、藤原菜希の4人だけだが、この中では三浦と藤原菜が今年2回の優勝歴があるなど好調。海野、香川も意地を見せたいところだ。現行エンジンは今節を含めて残り2節となり、上位
驚異の8気筒2000cc！ ゴールドウイングを凌ぐ巨大旗艦が中国SOUOから発進へ【現地速報】
市販バイク唯一の水平対向8気筒を搭載したクルーザーが、中国の新ブランド「SOUO」から発表。しかも排気量は2000ccと強烈で、1833cc水平対向6気筒のホンダ ゴールドウイングをも上回る。2025年に誕生50周年を迎えるゴールドウイングにガチンコ勝負を挑む？ 現地スタッフ撮影の写真を交えつ
正統×革新をバランスさせるハコスカ|おれの街のクルマ自慢【フォト・スペシャル】 |昭和47年式KGC10スカイライン
様々な国産旧車の記事や情報を満載の『G-ワークス』誌で過去に紹介した旧車を紹介!ぜひともみんなの旧車イジリの参考にしてほしいぞ!!【おれの街のクルマ自慢!!】全国津々浦々、改造車乗りの地元に乗り込んで行くこのコーナーイカすクルマを求めて日
トヨタ、液体水素エンジン車の航続距離1.5倍の135キロに タンク改良
Maki Shiraki［静岡県小山町 ２４日 ロイター］ - トヨタ自動車は２４日、開発中の液体水素を燃料とする水素エンジン車について、水素タンクの形を改良して水素搭載量を１．５倍に増やし、航続距離を従来の約９０キロから約１３５キロに伸ばしたと発表した。改良した液体水素
さらにスポーティな走りを実現！ トヨタが米国市場で「カローラハッチバック」の新型モデルを発売
2024年5月14日にトヨタが、米国市場で2025年型「カローラ ハッチバック」を公開。同NEWモデルは、スタイル、テクノロジー、そして運転する楽しみを兼ね備えた品質が、手頃な価格で実現されています。 グレードはSE、Nightshade、XSEの3種類から選択可能。SEモデル
ベスパの小粋なモデルLX125 ABS、ニューカラーラインナップで2024年モデル発売開始
ピアッジオグループジャパンは、ベスパのラインナップの中で最も軽量コンパクトな125ccモデルLX125 ABSの2024年モデルを5月22日から発売した。新たな3色展開で、価格は46万2000円。エレガントなクラシックベスパのDNAを受け継ぎつつ、ベスパブランド生誕60周年を記念
【ヤマハ未来予想】セロー200：新ニヒャクの大本命?! 水冷＆最新装備で復活熱望ッ!!
ヤマハが開発中とされる200ccクラスの新エンジン。このご時世に新規開発となれば、当然ながらグローバル＆バリエーション展開に期待がかかる。オフロード系ではWRシリーズのスクープを報じたが、日本のユーザーがもっとも期待しているのは、“ヤマハの良心”セローの復活なのは間違いない。ヤマ