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　16日午後8時20分ごろ、富士市大野新田のJR東海道線東田子の浦－吉原間の峠踏切で自動車が立ち往生した。沼津－富士間の上下線で運転を見合わせた。

6月16日、静岡県島田市のJR東海道線六合駅～島田駅間の卸仮屋踏切で非常ボタンが押されたため、JR東海は線路などの安全確認を行いました。これにより、上下あわせて10本の列車に最大38分の遅れが生じました。JR東海によりますと、およそ3500人の足に影響が出ました。踏

　一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介するこの連載。まず取り上げるのは、主要メディアでも大きく報道された、「ドクターイエロー」引退の話題です。　JR東海とJR西日本は13日、「ドクターイエロー」を引退させる方針を発表しました。両社が保有する1本ずつのうち、JR

　「なぜ大雨が降っている場所から遠くても運転を見合わせるのか？」。東海道新幹線にまつわるそんな疑問に答えるSNS投稿が先日、話題になりました。投稿の狙いについて詳しく話を聞きました。　5月下旬、JR東海の公式X（旧ツイッター）アカウントが、こんな投稿をしました。　「

　JR東海は、カメラとセンサーを使って東海道新幹線の車両の外観を自動で検査するシステムを開発した。24年度中に東京都品川区の大井車両基地で検証を始める。人手のかかる検査を大幅に減らせるほか、より頻繁に検査できるようになり、安全性の向上が期待される。パンタグラフ向けの別の検査装置とともに、29年

　どんなものにも寿命があり、いつかはその役目を終える。バスもそうであるが、その瞬間に立ち会うということはなかなかない。バスのお別れツアーというのに参加したことはあるが、今回は撮影会の様子をレポートする。　文/写真:東出真編集:古川智規(バスマガジン編集部)<

　JR東海が2025年1月で運行を終えると発表した「ドクターイエロー」が、引退発表後初めて東京駅に姿を見せました。　新幹線の点検専用車両「ドクターイエロー」は、「新幹線のお医者さん」などの愛称で親しまれていましたが、JR東海は2025年1月に運行を終えると発表しました。<

　JR東海は2026年6月14日、東海道新幹線にグリーン車を上回る個室を搭載したN700S新幹線車両を追加投入すると発表。これにあわせ、既存のN700Sにも改造工事を施して個室を搭載することを明らかにしました。　N700S車両に導入される個室は、1編成あたり、わずか2室となります

　14日午後3時35分ごろ、三重県朝日町のJR朝日駅で県内の高校の男子生徒（17）が通過する快速列車にはねられ、全身を強く打ち死亡が確認された。列車のカメラに生徒がホームから線路に降りる様子が写っており、四日市北署は自殺の可能性があるとみている。　JR東海によると、列車の乗客約1

JR東海は東海道新幹線に最新の車両「N700S」を追加で17編成投入すると発表しました。この一部が、引退するドクターイエローによる検査を代わりに行うということです。JR東海によりますと、最新の車両「N700S」は2026年度に4編成、2027年度に7編成、2028年度に6編成投入

　JR東海は14日、線路を走りながら異常を検知できる機器を搭載した東海道新幹線の営業車両「N700S」を、2026年度以降に順次投入すると発表した。客を乗せたまま検査できる上、引退する予定の点検車両「ドクターイエロー」より多くのデータを取得できるようになるという。　丹羽俊介社長は

引退することが発表された「幸せの黄色い新幹線・ドクターイエロー」が、新大阪駅にやってきました。【記者リポート】「午後5時すぎです。新大阪駅のホームに、ドクターイエローがゆっくりと入ってきました」先ほど、新大阪駅に到着した、見ると幸せになれると言われ、親しまれている「

JR東海はドクターイエローの検査を代わりに行う装置を備えた新幹線「N700S」を、2026年度から2028年度にかけて新たに導入すると発表しました。JR東海は2001年から、700系がベースの検査用車両「ドクターイエロー」を使用し、およそ10日に1回、線路の歪みや電気設備の点検を

ＪＲ東海の丹羽俊介社長は１４日の定例会見で、岸田文雄首相が７日にリニア中央新幹線について、令和１９年に品川－大阪間を全線開業する目標を堅持する考えを示したことを受け、「現時点で全線開業時期について申し上げる段階にない」としたうえで、「まずは名古屋までの工事に全力を尽くす」と強調した。<

　JR東海は2024年6月14日（金）、最新型のN700S新幹線車両について、2026年度から2028年度にかけて17編成を追加投入すると発表しました。　N700Sは2020年7月にデビューした東海道・山陽新幹線の最新車両です。N700系の改良型であるN700Aの登場から7年ぶり

東海道・山陽新幹線で「のぞみ」などとして運行されているN700Sについて、JR東海が新たな機能を備えた車両を追加投入すると明らかにしました。JR東海は14日の会見で、2026年度から2028年度にかけて「N700S」を17編成追加投入すると明らかにしました。車両整備

　13日に引退が発表されたJR東海の新幹線点検専用車両「ドクターイエロー」について、斉藤国交大臣は「非常に寂しい」などと話しました。「端的に申し上げますと、非常に寂しい思いでございます。本当にご苦労様という言葉をかけたいと思う」（斉藤鉄夫国交大臣）　斉藤国交大臣は1

JR東海は、新幹線試験車「ドクターイエロー（T4編成）」の2025年1月の引退に合わせて、さまざまなイベントを開催するほか、企画商品の販売も用意する。現在予定されているイベントは、車両基地での撮影会、体験乗車、車体の掃除体験。また、ドクターイエローに関連した記念グッズも販売する。

JR東海は「ドクターイエロー」と呼ばれる新幹線の検査車両について、老朽化を受けて、来年引退させることを決めたと発表しました。（柳沢彩美アナウンサー）ドクターイエローは「新幹線のお医者さん」とも言われていますけれども、なぜ黄色なのかというと夜間の保守点検でも目立つよう

　JR東海グループが、グループ企業間のジョブマッチング制度を導入し、7月から社員の出向が始まることが13日、分かった。　社員の希望や適性と、実際の仕事とのミスマッチを減らし、グループ全体の成長力強化や社員の自己成長につなげるのが狙いだ。　グループ各社が募集ポストなど