# 鉄道建設

もし在来線が新幹線と同じ線路幅だったら? 日本の「鉄道の父」最大の後悔 国を揺るがした論争の顛末
2024.06.27

もし在来線が新幹線と同じ線路幅だったら? 日本の「鉄道の父」最大の後悔 国を揺るがした論争の顛末

 日本の鉄道の多くは狭軌と呼ばれる、線路幅(軌間)1067mmを採用しています。しかし鉄道の黎明期である明治時代、この幅を広げようとする動きがありました。 そもそも、日本人で初めて体系的に鉄道技術を学んだのは、幕末の長州藩士・井上 勝です。藩の命を受けイギリスに留学した井上は明治

開業時期提示「極めて困難」 鉄道・運輸機構が地元に説明 北海道新幹線
2024.05.29

開業時期提示「極めて困難」 鉄道・運輸機構が地元に説明 北海道新幹線

 北海道新幹線の2030年度末の札幌延伸が困難となったことを受け、整備を担う鉄道建設・運輸施設整備支援機構や沿線自治体などは29日、札幌市内で関係者会議を開き、意見交換した。 機構の藤田耕三理事長は、延期を判断した経緯を説明し、新たな時期の目標を現時点で示すのは「極めて困難な状況

【今日は何の日:5月23日】カンヌ最高賞『影武者』、勝新太郎降板は昭和芸能誌に残る大事件として記憶されているが…代わりに主演を務めたのは?
2024.05.23

【今日は何の日:5月23日】カンヌ最高賞『影武者』、勝新太郎降板は昭和芸能誌に残る大事件として記憶されているが…代わりに主演を務めたのは?

2013(平成25)年 プロスキーヤーで登山家の三浦雄一郎さんが世界最高峰エベレスト(8848メートル)に史上最高齢の80歳7カ月で登頂に成功。三浦さんは富士山での直滑降、エベレストのサウスコル8000メートル地点からの滑降などプロスキーヤーとしてさまざまな実績を上げた。一時期、健康を損なった

北海道新幹線の札幌延伸、2030年度末開業は困難 鉄道・運輸機構が発表、具体的時期は見通し立たず
2024.05.13

北海道新幹線の札幌延伸、2030年度末開業は困難 鉄道・運輸機構が発表、具体的時期は見通し立たず

【図解】札幌延伸、30年度末は困難=北海道新幹線、国交省に報告―鉄道・運輸機構
2024.05.08

【図解】札幌延伸、30年度末は困難=北海道新幹線、国交省に報告―鉄道・運輸機構

札幌延伸、30年度末は困難 北海道新幹線、国交省に報告 鉄道・運輸機構
2024.05.08

札幌延伸、30年度末は困難 北海道新幹線、国交省に報告 鉄道・運輸機構