# 安全性向上
![ビード落ちない!MIPSでハゲそう!試練を乗り越える自転車用品2024上半期PART1](/img/article/20240706/668877c7cc61c.jpg)
ビード落ちない!MIPSでハゲそう!試練を乗り越える自転車用品2024上半期PART1
自転車用品情報2024、私は四本淑三です。今回の話題の中心といたしますのは、今時の自転車生活の困難を解消するために購入したグッズの数々。 自転車用品情報2024、私は四本淑三です。今回の話題の中心といたしますのは、今時の自転車生活における困難を解消するため購入したグッズの数々。<
![「無人運航船」って知っていますか? ~内田雄基アナウンサー 取材・レポート](/img/article/20240703/6685133c17351.jpg)
「無人運航船」って知っていますか? ~内田雄基アナウンサー 取材・レポート
ニッポン放送アナウンサーの内田雄基です。私は学生時代、船や海の世界について学んでいました。全長数百メートルに及ぶ貨物船などから、実験で使用する10cmの模型の船まで、様々な船の設計や歴史を大学で学んできました。今回は船の世界の少し先の未来についてのお話させて頂きます。今、身の回り
![雨のなか、同一箇所で計4台がコースオフ。太田格之進「死の恐怖を感じるくらいでした」/スーパーフォーミュラ第3戦SUGO](/img/article/20240625/6679f25b718f6.jpg)
雨のなか、同一箇所で計4台がコースオフ。太田格之進「死の恐怖を感じるくらいでした」/スーパーフォーミュラ第3戦SUGO
ウォームアップ走行からアクシデントが相次ぎ、レース前半で赤旗終了となった全日本スーパーフォーミュラ選手権の第3戦スポーツランドSUGO。特に最終コーナーでのコースオフやクラッシュが相次ぎ、ウォームアップ走行中の山本尚貴(PONOS NAKAJIMA RACING)をはじめ、決勝では大嶋和也(
![白線のかすれをAIで検知し通知、KDDIとNEXCO中日本が実証 自動運転車の安全性向上に寄与](/img/article/20240621/66744a1751e0b.jpg)
白線のかすれをAIで検知し通知、KDDIとNEXCO中日本が実証 自動運転車の安全性向上に寄与
KDDIとNEXCO中日本は、自動運転車がカメラで走行車線を認識できなくなった場合に備えて、手動運転への切り替えを促す通知の送信や緊急停車時に遠隔手動運転で安全に退避し、自動運転へ復帰させる実証実験を行った。 道路上の白線を認識して走行する自動運転車は、白線がかすれることで停止
![踏切内に点字ブロック設置へ 神奈川県管理道路の29カ所 25年度の完了目指す 視覚障害者事故受け国が指針改定](/img/article/20240619/6672e68c11fe2.jpg)
踏切内に点字ブロック設置へ 神奈川県管理道路の29カ所 25年度の完了目指す 視覚障害者事故受け国が指針改定
視覚障害者が踏切内で事故に遭うのを防ぐため、神奈川県は鉄道事業者と連携して県管理道路と交差する踏切内に点字ブロックの設置を進める。該当する踏切は29カ所で、2025年度中の完了を目指す。うち徒歩での通行量が多く、バリアフリー法で特に対策が必要とされた3カ所は24年度中に設置する方針。
![エムケーカシヤマ、大型商業車用ブレーキパッド新発売](/img/article/20240619/6672620e2b5be.jpg)
エムケーカシヤマ、大型商業車用ブレーキパッド新発売
エムケーカシヤマは6月19日、近年大型商業車でディスクブレーキを採用した車種に対応する専用ディスクブレーキパッドの販売を開始した。新製品の名称は「AD-001」で、2軸車用および3軸車用に対応。4軸車用には「AD-002」が用意されている。適合車種としては、UDトラックス『クオン
![12年ぶり復活! 日産“新型”「軽トラ」発表! 安全性能&ボディ強化の「クリッパートラック」に販売店でも反響集まる](/img/article/20240616/666e4cb415e8d.jpg)
12年ぶり復活! 日産“新型”「軽トラ」発表! 安全性能&ボディ強化の「クリッパートラック」に販売店でも反響集まる
日産は「NT100クリッパー」を一部仕様変更するとともに、「クリッパー トラック」へと車名を変更し、同日より発売すると2024年5月23日に発表しました。 では販売店ではどんな反響があるのでしょうか。 クリッパートラックは2003年に初代が登場。三菱「ミニキャブ
![死亡事故ゼロに貢献!! 日立Astemoが開発を進める二輪用進運転支援システムとは?](/img/article/20240616/666e2276b14a0.jpg)
死亡事故ゼロに貢献!! 日立Astemoが開発を進める二輪用進運転支援システムとは?
日立Astemo株式会社は、「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」で二輪向けのADAS(Advanced Driver Assistance System:先進運転支援システム)の方向性ついて発表しました。 2021年1月に、日立オートモティブシステムズ株式会
![JR東海、新幹線外観を自動検査 24年度に大井車両基地で検証](/img/newspic.png)
JR東海、新幹線外観を自動検査 24年度に大井車両基地で検証
JR東海は、カメラとセンサーを使って東海道新幹線の車両の外観を自動で検査するシステムを開発した。24年度中に東京都品川区の大井車両基地で検証を始める。人手のかかる検査を大幅に減らせるほか、より頻繁に検査できるようになり、安全性の向上が期待される。パンタグラフ向けの別の検査装置とともに、29年
![ドクターイエローの仕事を“引き継ぐ”新幹線 JR東海が検査機能を備えた車両を2026年度から導入へ](/img/article/20240614/666c12f1f0888.jpg)
ドクターイエローの仕事を“引き継ぐ”新幹線 JR東海が検査機能を備えた車両を2026年度から導入へ
JR東海はドクターイエローの検査を代わりに行う装置を備えた新幹線「N700S」を、2026年度から2028年度にかけて新たに導入すると発表しました。JR東海は2001年から、700系がベースの検査用車両「ドクターイエロー」を使用し、およそ10日に1回、線路の歪みや電気設備の点検を
![作業時間を半減…山岳トンネル工事、鹿島が2ノズルでのコンクリ吹き付け自動化](/img/newspic.png)
作業時間を半減…山岳トンネル工事、鹿島が2ノズルでのコンクリ吹き付け自動化
鹿島は山岳トンネル工事で、二つのノズルを使ったコンクリートの吹き付け作業の自動化に成功した。1ノズルによる「自動吹付けシステム」と、エレクター(把持装置)付き2ノズル吹き付け機を組み合わせた。技能者2人が二つのノズルを使って実施していた吹き付け作業が、キャビン(操作室)内のオペレーター1人で対
![米軍オスプレイ、任務再開は来年半ば以降 リスク抱えて試験続行](/img/article/20240613/6669fa0ef1b15.jpg)
米軍オスプレイ、任務再開は来年半ば以降 リスク抱えて試験続行
米海軍航空システム司令部のカール・チェビ司令官は12日、連邦下院の公聴会で、米軍輸送機V22オスプレイの全面的な任務再開は2025年半ば以降になるとの見通しを示した。国防総省高官は、過去に計19件の事故の原因となったクラッチの設計をやり直し、25年半ばまでに部品交換する計画も説明した。
![韓国・現代自動車「ベストセラー」グレンジャー、2025年型を発売へ](/img/article/20240610/66666855bb49d.jpg)
韓国・現代自動車「ベストセラー」グレンジャー、2025年型を発売へ
【06月10日 KOREA WAVE】韓国・現代(ヒョンデ)自動車は5日、昨年国内市場で最も多く売れたモデルであるグレンジャーの年式変更モデル「2025グレンジャー」を発売すると明らかにした。グレンジャーは昨年、国内の乗用車市場で11万3047台が販売され、国内市場最多販売モデル
![日野自動車、大型トラック「日野プロフィア」、「日野プロフィア ハイブリッド」を一部改良して新発売!安全支援システムを豊富に新規追加して搭載!](/img/article/20240607/6662dfa036d6a.jpg)
日野自動車、大型トラック「日野プロフィア」、「日野プロフィア ハイブリッド」を一部改良して新発売!安全支援システムを豊富に新規追加して搭載!
日野自動車は、大型トラック「日野プロフィア」および「日野プロフィア ハイブリッド」を一部改良して販売開始したことを発表した。今回の改良では、サイトアラウンドモニターシステム(SAMS)に、従来から搭載済みの出会い頭警報(FCTA)に加え、左折時に左側方の移動物を検知する左折巻き込み警報(BSI
![浅草・仲見世の屋根を宇都宮のカナメが全面改修へ 独自工法で美しさと実用性兼ね備える](/img/article/20240604/665e3f0ec0e54.jpg)
浅草・仲見世の屋根を宇都宮のカナメが全面改修へ 独自工法で美しさと実用性兼ね備える
金属屋根製造・施工のカナメ(宇都宮市平出工業団地、吉原正博(よしはらまさひろ)社長)は1日から、インバウンド(訪日客)などの観光名所になっている東京・浅草の仲見世の屋根の全面改修を始めた。同社が持つ独自工法を活用し、美しさと実用性を兼ね備えた新しい屋根を来年3月末までに完成させる。<
![キャンピングカーだからこそチューニングは必須! スタビリティ向上と乗り心地改善のススメ](/img/article/20240603/665d2f0e09e55.jpg)
キャンピングカーだからこそチューニングは必須! スタビリティ向上と乗り心地改善のススメ
時間ができれば、いつでも自由に旅に出られるキャンピングカーがあるアウトドアライフは憧れでもあります。コロナ禍を経て、日本ではキャンピングカー需要が高まり、年々登録台数を増やしています。軽自動車ベースのキャンピングカー(軽キャン)からハイエースやカムロードベースのキャンピングカーな
![国道297号と県道結ぶバイパス開通 市原・牛久の市街地流入の車分散に効果 県道市原天津小湊線](/img/article/20240603/665ced9cce902.jpg)
国道297号と県道結ぶバイパス開通 市原・牛久の市街地流入の車分散に効果 県道市原天津小湊線
市原市江子田で、県道市原天津小湊線(0・7キロ)が開通した。国道297号と県道284号を結ぶバイパスで、同市牛久の市街地に流入する車を分散させる効果が期待できる。 県道路整備課によると、同バイパスは幅員14メートル。うち車道は片側1車線の計2車線(同6・5メートル)。近くに市立
![京都府亀岡市の小中一貫校の近くの横断歩道に押しボタン式信号機 通学路指定で](/img/article/20240602/665ba58146337.jpg)
京都府亀岡市の小中一貫校の近くの横断歩道に押しボタン式信号機 通学路指定で
京都府亀岡市本梅町の小中一貫の義務教育学校「育親学園」の近くにある横断歩道に、押しボタン式信号機がこのほど、設置された。前期課程(小学生)の子たちも通るようになることから、安全性を高めた。 横断歩道は、同学園の西側を走る国道477号上にある。通行量が多くスピードを出す車も多いと
![原発審査体制の拡充を要望 立地道県議会議長らが規制委に](/img/newspic.png)
原発審査体制の拡充を要望 立地道県議会議長らが規制委に
原発が立地する道県議会議長らでつくる協議会が28日、原子力規制委員会を訪問し、再稼働に向けた審査体制の拡充や、原発の安全性向上に継続的に取り組むことなどを要望した。対応した原子力規制庁の片山啓長官は「規制制度や基準の継続的な改善は、規制委の大事な使命だ」と述べた。 要望は冒頭の
![マツダ、一部改良のスクラムトラック発売 仕様向上や原材料高騰で1~2割値上げ](/img/article/20240528/66559492a6b26.jpg)
マツダ、一部改良のスクラムトラック発売 仕様向上や原材料高騰で1~2割値上げ
マツダは、軽トラック「スクラムトラック」を一部改良して発売した。電波式キーレスエントリーやパワーウインドーなどを全車に標準装備したほか、上位機種で後退時の誤発進抑制機能にブレーキ制御機能を追加するなど安全性を高めた。また、5速手動変速機(MT)車にアイドリングストップ機能を搭載した。