# 乗車

　東海旅客鉄道（JR東海）、名古屋鉄道、北恵那交通は9月20日（本日）から12月8日までの期間、コードを用いたデジタル乗車サービスの実用性などに関する検証を行うべく、デジタル乗車サービスの実証実験をJR中央本線の一部区間で実施する。●「馬籠周遊きっぷ」は2次元コード乗車券と「馬籠

北総鉄道は、同社および白井市と「ウマ娘 プリティーダービー」のコラボ企画の一環として、「クリアファイル付き ウマ娘 プリティーダービー×北総鉄道 記念乗車券」を発売。「西白井駅バージョン」「白井駅バージョン」の2種類。台紙一体型の乗車券3または4枚とクリアファイルのセットで、発売額は各1,50

JR東日本によりますと、19日午前8時7分ごろ東北新幹線、はやぶさ・こまち6号が古川―仙台駅間で、連結している車両が分割して、停車しました。走行中に分離したと見られています。この影響で、東北新幹線は東京―新青森駅間の上下線で運転を見合わせています。運転

【09月19日 KOREA WAVE】韓国で毎年、旧正月や秋夕（チュソク）の名節連休中に約1万人が列車に不正乗車していることが明らかになった。年々増加しており、取り締まりの強化などが叫ばれている。韓国鉄道公社（KORAIL）などの「列車の不正乗車摘発および処置結果」によると、20

　往復100メートルはちょっとかわいい。しかも線路の上を走るのは「かぼちゃ電車」だ。9月22日に新潟市の旧月潟駅（南区月潟2919番地）で、旧新潟交通電車線車両乗車体験イベント「走れ！かぼちゃ電車2024」（新潟市）が開催される。　　かぼちゃ電車は、旧新潟交通電車線の駅舎跡、旧月

福岡市交通局は9月13日、福岡市地下鉄で1ヵ月間の最大運賃が1万2570円になる「タッチ決済乗車1か月最大料金サービス」を2024年10月1日から開始すると発表した。　福岡市交通局は9月13日、福岡市地下鉄で1ヵ月間の最大運賃が1万2570円になる「タッチ決済乗車1か月最大料金サ

JR東日本は2025年春に中央線快速・青梅線でサービス開始予定のグリーン車で、2分程度の折り返し停車時間で乗客の乗降と清掃などの車内整備の完了させる。同社路線で屈指の高頻度で折り返し運転する中央線快速に対応するため、車両の工夫などで驚異の時短を実現する。近年鉄道各社は着席ニーズに

　2024年9月1日、東京～蘇我間を結ぶJR京葉線でダイヤの一部変更が実施されました。JRのダイヤ改正は例年3月に実施されますが、このタイミングで時刻が変わるのは異例です。　事の発端は、2023年12月に発表された2024年3月ダイヤ改正の内容です。京葉線の通勤快速上下2本ずつ計

JR西日本は、「【山陽新幹線全線開業50周年記念】WESTERポイント超特典きっぷ」を発売。山陽新幹線101～200キロ（営業キロ）区間における、所定価格の約25パーセント相当のWESTERポイント数で利用可能な、乗車券と料金券の一体型乗車券。発売期間は2024年9月19日（木）～11月30日

鳥取県境港市でコミュニティバスに乗ろうとバス停で待っていた観光客などが、空席があったにも関わらず、乗車拒否にあっていたことがわかりました。■バス運転手が「乗車拒否」何があった?境港市によりますと、乗車拒否があったのは8月9日。境港市が運行するコミュニテ

　仙台市交通局が9月14日から、土曜・日曜・祝日限定で中学生以上1人につき小学生2人まで運賃無料とする実証実験を行う。（仙台経済新聞）　「ハッピー・ファミリー・ライド」と題した同実証実験は、子ども連れの利用客の利便性向上と、仙台市が目指す「子育てが楽しいまち・仙台」の実現に貢献す

　大阪市内を中心に地下鉄を運行する大阪メトロは10日、2025年大阪・関西万博の会場に乗り入れる「子ども列車」を運行すると発表した。主に大阪府内の小中高生らが校外学習で会場を訪れる際の団体乗車を想定。万博会期中の25年4月中旬から、1学期中の平日午前に運行する。　

　大阪市内を中心に地下鉄を運行する大阪メトロは10日、2025年大阪・関西万博の会場に乗り入れる「子ども列車」を運行すると発表した。　主に大阪府内の小中高生らが校外学習で会場を訪れる際の団体乗車を想定。万博会期中の25年4月中旬から、1学期中の平日午前に運行する。　

　9月の毎週水・日曜日に路線バスが終日無料となる県の「わった～バス利用促進乗車体験事業」。初の日曜日を迎えた8日、「名護までバス旅をしてみよう」と、午前8時半、那覇市泉崎のバスターミナルから120番の名護西空港線に乗り込んだ。ゆったり車窓の景色を楽しんだり、現地で海を眺めながらビールを味わった

JR東日本は、中央線快速・青梅線に2階建てグリーン車を2両連結し、2025年春からグリーン車サービスを開始する。グリーン料金は首都圏他線区と同じ料金とする予定。区間は、中央線快速の東京-大月間と、青梅線の東京-青梅間。座席定員数は2両合計で180名。スムーズな乗降が可能な両開きの

ＱＲコード乗車券を使った乗車サービスの実証実験がＪＲ中央本線の一部区間などで始まります。　この実証実験は、ＪＲ東海と名古屋鉄道、バス会社の北恵那交通の3社が進めるものです。　ＪＲ中央本線の一部区間で特急「しなの」号の普通車自由席を利用できるＱＲコード乗車券と、北恵那

JR東海、名古屋鉄道、北恵那交通はJR中央本線の一部区間で、QRコードを用いたデジタル乗車サービスの実証実験を行ない、実用性などについて検証する。期間は9月20日から12月8日まで。JR中央本線の一部区間を利用できるQRコード乗車券と、北恵那交通のバス路線・馬籠線の「馬籠フリー乗

　名古屋市には、概ね鉄道や地下鉄に比肩するサービス水準を備えた「基幹バス」と呼ばれるバス路線が存在します。その最大の特徴は、道路の中央をバスが走る「中央走行式」のバスレーン（以下、基幹バスレーン）でしょう。全国でも名古屋にしかない方式で、本数の多さや速達性の確保に貢献しています。

2024年6月13日、JR東海とJR西日本はドクターイエローの引退を発表した。その車両を見るにはどうすればいいのか。鉄道ジャーナリストの梅原淳さんは「走行する日や行程は基本的には非公開だが、いくつか方法がある」という――。■ドクターイエローを最も簡単に見る方法　ドク

スマートフォンなどを使った新しい乗車券システム「モビリーデイズ」の利用を促すイベントが広島市内で開かれています。広島市中区の紙屋町シャレオでは、担当者が「モビリーデイズ」の使い方や登録方法などを説明しました。「モビリーデイズ」は、スマートフォンのアプリなどを使った新