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和洋入り乱れのミクスチャー！ ニュージーランドの日本車カスタムド派手なゴールドぎんぎんのオバフェンボディは、ボンネットぶった切りでスーチャーがボーン!!いくらカタ破りな国産旧車カスタムがアツいとはいえ、 絵に描いたような破天荒センスなルックスは、我ら日本人のクルマ好

もうすぐ二輪メディア歴50年を迎えるベテランライターが、日本におけるバイク黄金時代のアレコレを実体験と共に振り返る昭和郷愁伝。今回はあの熱き時代だったからこそ沼ってしまった愛車カスタムについて振り返ります。バイク雑誌でメカ解説とメンテナンス記事をうん十年と書いてきた私でしたが、そ

毎年7月、英国ウエストサセックス州チチェスターで開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード（FoS）」は、世界最大級と称される自動車のお祭り。昨今の世界的イベントの例にもれず、オフィシャルオークションも催されますが、その重責を委ねられた名門ボナムズ社の「Goodwood Fest

　ポルシェ「911ダカール」は、世界限定2500台という貴重なモデルです。　日本仕様の「911ダカール」は、新車時の車両本体価格が消費税込で3099万円でした。しかし今、日本を含めた世界的な中古車相場は5000万円強に跳ね上がっています。新車で買えた人はラッキーですが、ほとんどの

TSUKUMOは9月6日より、最新のAMD Ryzen 9000シリーズ プロセッサーを搭載した、クリエイターPCシリーズの新モデルを発売した。　TSUKUMOは9月6日より、最新のAMD Ryzen 9000シリーズ プロセッサーを搭載した、クリエイターPCシリーズの新モデルを

2024年5月、埼玉県某所に中国製の「APトライク」という三輪車ばかりが集まりました。小さくてシンプルな乗り物であることを活かしてオーナーごとに個性豊かなカスタムが施されていた中から、今回はエンジ色とブルーグレーのツートーンで塗り分けられたマシンを紹介。各所にちりばめられたDIYカスタムの技と

過去にたくさんのドレコン賞レースを勝ち取ったトヨタ「クラウンマジェスタ」。カスタムVIPならではの姿ですが、オーナーの小野智生さんは長きにわたって少しずつ変更を加え、成功と失敗を繰り返した末に完成させました。どんなに手慣れたカスタム職人であっても、即席では作り出せない高度な技が詰まっています。

　自動車用ばねを生産する中央発条（本社名古屋市）は、タイを中心にアジアでカスタム用ばねの販売に乗り出す。現地ではピックアップトラックやスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）をベースにした移動販売車、キャンピングカーなどの架装車の需要が伸びているからだ。車両全体の重量が増しても対応できる耐荷重性能が高

1973年式フェアレディ240ZG L28/3リットル＋JENVEY6スロットル＋LINK ECU旧車との付き合い方は千差万別。オリジナル志向の人もいれば、性能アップをはかる人もいる。この1973年式フェアレディ240ZGに乗るオーナーは、末長く愛車と付き合うためにスポーツインジ

これぞカスタムVIPカーといわんばかりの仕上がりを見せるマシンは、キットパーツを組み合わせて製作したカスタムカーとは違い、独自性に満ちあふれるフォルムがインパクト抜群です。このマシンのベース車両は、国産VIPカーの最高峰として有名なトヨタ3代目30型「セルシオ」。オーナーの小田川和伯さんにカス

スイス・ルツェルン生まれの伝統を持つ高級時計ブランド“カール F.ブヘラ”は、オンリーワンの時計を製作するカスタムサービス“CFBマスターラボ”を日本でも本格的にスタート。日本第1号のモデルとなる“ヘリテージ トゥールビヨン ダブルペリフェラル 日本橋三越特別限定モデル”を発表した。<

マジョーラミッドナイトパープルにオールペンしたトヨタGRS180系「クラウン」のオーナー、“ばぶちゃん”さん。彼女の周りにはカスタムレベルの高い仲間が多く、ドレスアップカーコンテスト優勝経験者が何人もいます。そうしたクルマに囲まれていると、仲間と同じようにインパクト重視の過激な方向へエスカレー

2024年に7月28日（日）に石川県小松市の日本自動車博物館で開催された金沢クラシックカーミーティングの会場で気になる車両をチェック。今回は壮絶なレストアを経て路上復帰を果たしたという、1975年式の5代目トヨタ「コロナ」を紹介します。じつは国際的なベストセラーだったので、レストアに際しては助

　2024年９月１日に兵庫県神戸市にある神戸国際展示場３号館で毎年恒例のニューオーダーチョッパーショー（以下NOCS）が開催されました。　当日、神戸の天気予報は『晴れマーク』だったものの、この日の前後はまだ台風10号（サンサン）が近畿地方から東海地方へと抜けるタイミングで新幹線も

2024年5月、埼玉県某所に中国製の「APトライク」という三輪車ばかりが集まりました。小さくてシンプルな乗り物であることを活かしてオーナーごとに個性豊かなカスタムが施されていた中から、今回はミーティングの発起人、杉原さんが所有する1台にフォーカス。なんと「自衛隊仕様」をテーマにカスタマイズして

現行ラインナップには存在しなくなった魅力的なハーレーたち。同じ名前を冠していてもスタイルや搭載エンジンはその時代によって異なる。この企画では、そんな過去の魅力的な車両をレッドバロンが誇る全国の豊富な中古在庫車からピックアップし、そのヒストリーに迫る。フォーティエイトファイナルエデ

今年で還暦を迎えるという土屋善浩さんの愛車は、目立ち度満点のスズキ「ワゴンR」。娘さんの通勤車を譲り受けたことをきっかけに、これまでにしたことがないドレスアップにチャレンジしようと思い立って仕上げたそう。大阪オートメッセにも展示されたワゴンRは、じつは「DSU東西王座決定戦」での受賞歴もある実

　メーカー自身によるカスタマイズ・チューニングカーが、カタログモデルとしてラインアップされることが一般的になりました。　日本車であれば、トヨタの「GR」、日産の「ニスモ」が挙げられます。　GRは「GRカンパニー」、ニスモは「日産モータースポーツ＆カスタマイズ」という

アメリカンマッスルカーのようなマツダ「RX-4 ルーチェ」のルックスにひと目惚れして、希少な車両ゆえに苦労の末に手に入れたのが“ヒロ”さんです。ロータリーエンジン一択で探し求めた愛車は、出会ったときにはサビだらけの虫食い状態だったそう。そこからコツコツとレストアしつつ、メカチューンを施してエン

貴重なハコスカGT-Rだけに、オリジナルにこだわるオーナーも多い。しかし、快適装備はほとんどなく、並々ならぬガマンを強いられるのも事実。最新技術を取り入れることで、ストレスフリーで走れる快適性を手に入れた、71年式ハコスカGT-Rに注目しよう。【EPOCH TUNE-UP 旧車と